因為一種食物，記住一座城市？
沒錯，說的就是，德州扒雞。
4月8日，德州市人大常委會召開《德州市扒雞保護和發展條例》立法推進會，據悉這將是德州市今年立法的重點項目，是德州市針對地方特色進行立法的探索實踐。
為了扒雞立法？你別說，還真值得！
德州扒雞，俗名五香脫骨扒雞，位列四大燒雞之首，號稱“中華第一雞”。
單單聽這名字，就暗藏玄機。用“五香”代指崔金路、韓世功、侯寶慶等五位德州扒雞傳人的五家店，五家的配方相互融合，才有瞭如今的德州扒雞。
據《德州市志》、《德州文史》記載：德州扒雞始創於明萬曆年間，世代相傳。清乾隆帝下江南，曾在德州逗留，吃得此雞之後龍顏大悅，贊曰“食中一奇”，榮膺朝廷貢品。
目前，確跡可查的德州扒雞，大約出自1911年：由當時德州老字號“德順齋”燒雞鋪的掌櫃韓世功創制，至今也算是有百年曆史的名雞了。
“德州的扒雞是禹城的湯”德州扒雞起源於禹城
而要考究起德州扒雞的起源，民間有這樣的說法：“德州的西瓜是武城的秧，德州的扒雞是禹城的湯。”意指德州扒雞起源於禹城。
據禹城縣誌記載，最早製作扒雞的是禹城城北月牙灣村的王明奎，其祖輩皆以煮雞為生。他家把雞將兩腿交叉別入膛中，把兩翅從雞脖的刀口塞入，讓翅尖從嘴的兩側伸出，然後放上作料，曰“扒雞”。
後來為招徠生意，他開動腦筋，請一位老中醫開了丁香、桂皮、花椒、大料、小茴香等5味調料，煮出來的雞令人胃口大開，趕集串鄉的時候叫賣“五香扒雞”。
清光緒十七年(公元1891年)秋季的一個傍晚，18歲的王明奎把20多隻雞煮在鍋裡。灶中添好柴，由於太過勞累，王明奎在灶旁打盹睡著了，誰知一覺醒來，燉時大過。一看鍋裡的雞都塌了下去，一提雞腿，骨肉分離。
他只好用鐵笊籬小心地把雞撈到籃子裡，提到縣城去賣。在縣衙門前喊道“新到五香脫骨扒雞”，霎時間“脫骨”二字引起眾人注意，一籃扒雞被一搶而空。從此，“五香脫骨扒雞”便傳開了。
為招攬更多顧客，王明奎改進工藝，增加煮雞香料，長時間燉煮直至脫骨，扒雞更加味美可口，生意日漸興隆。次年初，他在縣衙門前的丁字街購置四分宅基地和八間房子，設立臨街門面，掛起“五香脫骨扒雞鋪”的牌子。他的兒子王吉三勤學好問，也掌握了王明奎的手藝。二十多年間，父子倆憑藉高超的技術先後到禹城火車站、沾化、利津、濟南的緯八路等地開設扒雞鋪。
紅遍大江南北，沾了鐵路的光
說來，德州扒雞紅遍大江南北，除了味道好，還沾了古時德州作為交通樞紐的光。
德州深居山東腹地，東牽膠東半島，西靠河北。作為京杭大運河的要津，商賈雲集，扒雞名聲隨往來商客而遠播。
1912年，津浦鐵路（今京滬鐵路）和石德鐵路（石家莊-德州）全線通車，德州成了重要的交通樞紐。鋪開的鐵路線，也鋪開了德州扒雞的知名度。這隻身手矯健的德州扒雞跑到了北京、天津、濟南、南京、上海等眾多大城市。
除了德州扒雞，還有安徽的符離集燒雞、河南的道口燒雞、遼寧的溝幫子燒雞，它們被稱為“四大鐵路雞”， 都是以車站集散地命名，因鐵路發展而名揚全國。
不論是漫漫旅途，還是舟車勞頓，用一隻美味的德州扒雞犒勞自己，實在是上佳之選。
其實，一直到今天，德州扒雞仍然是不少人的心頭好。
看看各位食客們對德州扒雞的評價，真是讓人垂涎欲滴啊！
版本一：抱著試一試的態度，結果無法自拔型。
版本二：為德州扒雞瘋狂打call，忠實鐵粉型。
版本三：細細品味，專業點評型。
版本四：簡單粗暴，先吃為敬型。
咦？德州扒雞這麼好吃，是有啥特別之處嘛？
你別說，還真有！
首先，在外觀上，德州扒雞可謂獨樹一幟：雞翅自脖下刀口插入，翅尖從嘴內側伸出，別在背上；大腿骨交叉：兩爪塞入雞腹內。
其次，相較於燒雞、烤雞，扒雞最大的不同體現在燜制時間上：一般雛雞要燜6至8小時，老雞燜8至10小時。
現在製作德州扒雞，大多選用白羽雞。把雞全身塗糖，先炸再煮再悶，湯料也頗為講究，要配上花椒、大料、桂皮、丁香等16種香料。
最後，德州扒雞還重在一個“扒”字。“扒”是魯菜常用的烹飪手法，作為曾經的御膳房頭牌，“扒”也代表著魯菜的複雜工藝。
不多說了，小編要去買只德州扒雞，解解饞！
溫馨提醒：扒雞味美，也不要貪吃哦！
（大眾日報客戶端記者 鞏珊 盧昱 策劃 高翔）
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