如今国内有车一族越来越庞大了，但是养车用车的成本却让很多车主苦不堪言。买车时能分期付款，咬咬牙也就买下来了，没想到后期的费用还这么大，有些车主甚至直言开不起车了。
对于用车成本来说，除了必要的保养、维修以及车险之外，最大的一项开支就是加油费用了。原本油价就高，平时开车时如果遇上堵车之类的，油耗还会进一步增加，刚加满的油开不了几天就又要去加了。
最近受到疫情的影响，国际油价大幅下跌，国内的油价虽然跌幅没有那么大，不过也在短短几天时间降到了5元的区间，创出最近4年来的新低，更有地区的加油站在优惠后进入“4元时代”，所以不少车主都感到松了一口气。
随着国际环境的持续动荡，国际原油的价格应该还会继续下跌，所以现在的5元还不是最终价。
3月26日已经是今年以来的第6次油价调整，根据现在的状况，已经能够分析出之后价格的走势了，那么今天过后，价格将会是多少呢？
截止到前天，国际上的原油价格的跌幅已经达到32.52%，每桶仅售26.64美元。根据这个幅度，汽油柴油的价格将下调1160元/吨，也就是一升的油价比原来低0.81元，如果加满一箱油的话，能比原来省40元上下。
根据如今北京的油价来看，汽油92号是5.50元/升，从这个价格来预测，估计很快使92号汽油的车主将迎来“4元时代”。但是也有机构表示，在新一轮油价变动中，未必能达到大家所期待的“4元时代”，这究竟是怎么一回事呢？
其实熟悉油价调整规则的人就知道了，其实国际原油每一次大的涨跌，都会面临一个“最高价”和一个“最低价”的处境。这两个价格区间是40至130美元/桶，也就是130美元将一桶原油的最高价，40美元则是最低价，可是说是原油价格的“顶限”和“底限”。
现在的原油价格已经低至26.64美元/桶，已经大大超出了40美元的底价，再往下的可能性已经非常渺茫，所以预计下一轮油价调整，将不会迎来“4元时代”。
新一次油价调整在4月15日24时进行，不过最近国际油价出现了暴涨的情况，大家多注意下，希望能够继续保持目前的低油价。
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