對於喜愛動感的駕駛者， CVT 變速箱可能無法滿足你，不過 Toyota Direct-Shift CVT 可能就會顛覆你對 CVT 的印象了！因為 Direct-Shift CVT 除了維持了基本的 CVT 結構之外，它還有真正的齒輪，所以可以帶給你前所未有的 CVT 加速表現。
關於 CVT ，你的印象應該是十分柔順，非常舒服，但是對於激烈駕駛來說就少了一點激情，不過在 Toyota 最新開發的變速箱可能就可以改變你對傳統 CVT 的印象，這個變速箱的名字叫做 Direct-Shift CVT ，它的體積和重量和一般的 CVT 沒有太大的差別，但是 Direct-Shift CVT 最為特別的地方就是它擁有一個必殺技，這個必殺技就是它擁有起步齒輪！所以雖然說一般的 CVT 是沒有檔位的，但是 Direct-Shift CVT 卻有。
目前使用 Direct-Shift CVT 的如 Toyota Corolla Sport 還有 Lexus UX 等等都擁有十個檔位，其中第一個檔位是真實的，剩下來的九個檔位是模擬的。而因為擁有起步齒輪的關係因此使用 Direct-Shift CVT 的車款比起傳統的 CVT 變速箱還要強悍很多，就以 Lexus UX 作為例子，這輛車子採用的是2.0L的自然進氣引擎，並且車重為 1,540公斤，但是因為 Direct-Shift CVT 的關係這輛車子的0-100加速表現只需要9.2秒！
而在加入了起步齒輪之後為什麼 Direct-Shift CVT 還可以維持輕盈的重量？那是因為加入了起步齒輪因此 CVT 對於傳動的負荷變小了，所以原廠可以在 CVT 的兩個 Pulley 都做出了縮小的動作，這樣一來 Direct-Shift CVT 不僅可以保持原本的重量，而且在加速表現上面也會有所幫助，至於油耗方面，根據 Toyota 公佈的數據 Direct-Shift CVT 比起傳統 CVT 的油耗進步了6%，因此搭載 Direct-Shift CVT 的車款還有一個優點就是低油耗。
目前採用 Direct-Shift CVT 的車款不多，但是隨著 TNGA 戰略的開花，未來的 Toyota 新車款都會採用 Direct-Shift CVT ，其中包括了新一代的 Yaris ，之前新一代的 Yaris 已經在泰國進行道路測試，這是不是代表說未來我國的 Yaris 或者是 Vios 也會採用 Direct-Shift CVT 呢？
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