长安欧尚新车硬是比宋Pro大一圈,舒适、操控媲美日产

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在前两年里,长城和吉利双双差不多同时大爆发一把,不仅推出了中端、高端品牌,也让更多的国产品牌向他们看齐,这甚至都吸引住了奇瑞的目光,最终决定把市场重心放回国内,以定位亲民而获得了大量国人的心。如今,比亚迪和长安似乎也是商量好了的,也同时在一个时间段爆发,而且都在三大件和品质、智能化方面做出突破,本身产品终于向有了与合资车竞争的实力,在上个月长安CS75、比亚迪宋都取得了很不错的骄人成绩,不得不让他们露出胜利的“淡淡微笑”。

就在11月29日,在人民大会堂上市了一款全新车型—长安欧尚X7,该车是一款紧凑型SUV,但它的车身尺寸达到了4705/1860/1720mm,轴距为2780mm,硬是要比宋Pro 4650/1860/1700mm,轴距2710mm尺寸构成的空间大一圈。而且新车颜值特别高,它采用了家族“仿生自然”设计理念,整车细节处理非常精致到位,大灯是开眼角的矩阵LED光源设计,内部有24颗发光源,六边形中网看上去形象生动,两侧设有夸张轮廓的进气口,使得它的车头更具有攻击性,比哈弗H6的车头更好看,也更年轻时尚;

车身部分,笔直腰线贯穿车身线条也很硬朗,它采用了悬浮式车顶设计,轮廓样式是国产车中最好看的,车身比较方正气派,肌肉感很强;而车尾部分,银色镀铬贯穿的尾灯也是LED的,内部是“L”字样灯组排列,点亮后效果非常不错,富含科技却很美感,车尾还有双管布局,整个尾部设计的也很大气,比合资紧凑型家用车都要好看。

来到车内,大量碳纤维软性材质带来的高级质感很赞,使得本身环抱座舱的内饰更加豪华,而它中控还有大块的亮黑色饰板装饰,这种采用还用在前后空调出风口上,方向盘上则是银色镀铬,这些都使得车内更精致高档,目前同级别中都是最有竞争力的。车内不仅空间大,环保材质用的也比较多,车内空气也很清新,带来的乘坐舒适度也会有所提升,而它的隔音降噪方面也是同级别车中最领先的。

长安欧尚X7内饰不仅细节处搞的很精致,做工也很不错,车内缝线是红色和白色搭配的,这是欧尚系列车型一贯作风,这样既能让车温馨也能让氛围变得更轻松年轻,不会因为用料厚实而显得老气沉重。

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长安欧尚X7这款车智能运用很强,稍有的功能都是采用了触摸方式操控,而中控配备有超高清10.25英寸显示屏,手感和灵敏度都很好,功能也很齐全,配合它同级领先打造的人脸识别系统和语音识别控制系统等,能够让你与车的交流更特近和畅快,让驾驶变得更轻松,行驶更安全。同时,这款车还可配备了7英寸全液晶仪表盘,搭配手机互联等,让车辆体验更加的贴心。

空间方面和配置方面,储物空间是足够用的,前排和后排都是如此,而且后排可以放倒,虽然有点倾斜幅度不是全平,但空间利用性增强了,乘坐也是极为宽敞的。新车会配备全景天窗、后排出风口和USV接口、全车座椅头枕、倒车影像、定速巡航、LED矩阵大灯、手动空调等等配置。此外,长安欧尚X7的座椅采用的是360度软包呵护的皮质太空座椅,材料填充饱满,支撑感和包裹性都很强,带来的乘坐舒适性远超同级别车。

不知不觉我们就要看这款车重要的三大件了,长安“蓝鲸”1.5T引擎和7速湿式双离合变速箱大家都不陌生,这套组合已经经历过几十万辆车的市场考验,产品质量和技术可靠性方便都是得到了国人的认可,配合平顺舒适,最大输出131KW,峰值扭矩265Nm,油耗是7.4L。底盘调校方面,长安欧尚X7出自长安成熟的MPA平台,它的底盘采用了一个叫双底盘软连接设计,结合本文上面所述,我们能够明确得知,长安欧尚X7是一台居家舒适调校的家用SUV,实力媲美日产同级,而且档次更高用料更舍得下血本。

最后:随着长安实力不断长大,目前来说,它的各方面都是全面突破的,表现也很均衡,产品本身竞争力提升了不少,高强度钢用料占比也越来越高,这款新车就达到了75%的占比,碰撞成绩、抗压等都很出色。当然,它最关键的还是空间够大、颜值高、档次高、价格低廉性价高,还给出终生质保服务等,官方表示,就是要让它做超性价杀伤选手。


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