中国汽车市场需求反弹，是中国取得抗疫斗争阶段性胜利、生产生活加速恢复的一大缩影。应对不断增长的市场需求，各大车企加速复工复产，同时不忘牢抓疫情防控。
中国汽车市场需求反弹
英国路透社4月9日报道称，大众汽车集团在中国的经销商已经陆续恢复营业，其客流量在3月的最后一个周末恢复到去年同期水平。
大众汽车集团（中国）CEO冯思翰（Stephan W?llenstein）说：“我们的经销商们又能在展厅看到客户了。复苏迹象越来越多，中国汽车市场很有可能在初夏达到去年的水平。”
戴姆勒股份公司8日表示，中国市场的需求已经恢复到接近疫情之前的水平。
该公司董事会成员布里塔·希格说：“我们在中国和韩国的经销商已经完全恢复营业，我们看到需求大增。”
美国电动汽车品牌特斯拉3月在中国的销量创新高。路透社援引中国全国乘用车联合会（CPCA）的数据称，特斯拉3月在中国售出10160辆车，创下它在中国市场单月销售最高纪录。
该联合会秘书长崔东树指出，特斯拉的目标是在上海工厂生产15万辆Model 3，目前特斯拉的销量占中国电动汽车销量的30%。
车企复产防疫两手抓
应对日益增长的市场需求，各大车企也在加快推进复工复产，同时不忘牢抓疫情防控。
路透社报道称，本周，上汽大众长沙工厂已经恢复生产。截至目前，大众汽车集团在中国的33家汽车及零部件工厂中，已有32家复工。
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