中國人民解放軍駐吉布提保障基地展開了一場自主完成的反恐演練

近日,中國人民解放軍駐吉布提保障基地展開了一場自主完成的反恐演練,提升了部隊在海外基地遂行任務能力。在新聞報道中出現了演習和列隊的畫面,使我們能夠一睹這支部隊的重裝備全貌。讓我來帶大家按火力強度為順序認識一下這些重裝備的型號。

1、CSK131猛士裝甲突擊車

猛士裝甲突擊車由東風汽車公司研製生產,2010年開始小規模列裝解放軍的特種部隊。該車型分為6人型的CSK131標準型與10人型的CSK141長軸猛士。出現在吉布提基地的是6人型的CSK131,特徵是雙車門,車窗形狀一致,短車身。

該車戰鬥全重約6.3噸,載重量1.4噸,安裝有一臺功率147kw的ISDe200-41柴油發動機,最高車速120km/小時,爬坡度60度,越野性能強。裝甲猛士防護力不錯,其正面車身及前風擋可以抵禦100米距離射擊的7.62×51mm53式穿甲燃燒彈,側面車身、車門及車窗可以抵禦7.62×51mm53式鋼芯彈的直接命中,車底至少可以防禦手榴彈爆炸的衝擊。該車安裝有通用武器座圈,可安裝04式35mm榴彈發射器或89式12.7mm重機槍。安裝有二代北斗導航系統和電臺,具有信息化、輕型化、高機動化、模塊化、多能化的特點,因此廣泛裝備解放軍三軍特戰、偵察等單位。本次演習中可以看到士兵操縱89式12.7mm重機槍開火的畫面。

中國人民解放軍駐吉布提保障基地展開了一場自主完成的反恐演練


2、VP11型加長版防地雷反伏擊車

VP11型4X4防地雷反伏擊車,由內蒙古第一機械集團有限公司生產的一款外貿反伏擊車,國內單位也有裝備。VP11型分為標準版與加長版,吉布提基地裝備的是加長版,特徵是車身加長,備胎掛在車身中間,側面成員防彈窗為4個。該車戰鬥全重在10噸以內,乘員8人,安裝245馬力的水冷增壓柴油發動機和自動變速箱,最高時速120千米/時,最大爬坡角度在30度以上。

該車採用的是V型裝甲鋼全防護車體,門窗和觀察孔等部位安裝54mm防彈玻璃,能夠抵禦30米內7.62、5.56毫米彈藥的全向射擊,加掛附加裝甲可達到北約STANAG4569二級防護標準的水平,此外該車內部安裝可調防震座椅,其車體底部可以防8千克TNT當量地雷的攻擊,防彈輪胎可以防10千克TNT當量地雷的攻擊。該車可以選裝遙控武器站或單兵操作的裝甲旋轉槍塔,可裝配一挺5.8-12.72毫米機槍。本次演習中的VP-11安裝的是旋轉槍塔,並有射擊畫面。VP11型防地雷反伏擊車曾出口到阿聯酋、塔吉克斯坦等多國。

3、ZBL-09輪式步兵戰車

ZBL-09步兵戰車是北方工業公司研製的的8x8輪式步兵戰車,乘員載員共10人,戰鬥全重21噸,採用330千瓦BF6M1015CP水冷式柴油發動機,最大速度能達到100千米/時,最大行程800公里,具備水上浮渡能力,安裝有防彈輪胎和中央充放氣系統。該車採用鋼板+陶瓷複合裝甲技術,還可以加裝外掛裝甲,正面能防1000米外23mm穿甲燃燒彈打擊,側面能防100米外12.7mm穿甲燃燒彈的打擊。

ZBL-09步兵戰車安裝有30毫米機關炮和一挺86式7.62mm並列機槍,一挺88式12.7mm高射機槍,炮塔兩側安裝有改進型"紅箭"-73C反坦克導彈,打擊距離4000米,破甲深度760mm。車長、炮長都配備了各自的觀瞄裝置和簡易火控系統。作戰性能優良,是我軍輪式快反部隊的主力。

4、ZTL-11輪式裝甲突擊車

ZTL-11輪式裝甲突擊車是吉布提基地演習中出現的火力最高的車型。該車是在ZBL09輪式步兵戰車的底盤進行了顛覆性改進,安裝一座經過改進的ZTD-05兩棲裝甲突擊車炮塔而成。採用了發動機後置佈局,8×8全輪驅動設計,具備水上浮渡能力。該車採用鋼板+陶瓷複合裝甲技術,還可以加裝外掛裝甲。

ZTL-11輪式裝甲突擊車的武器包括一門105mm高膛壓低後坐力線膛炮和一挺12.7毫米高射機槍、一挺7.62毫米並列機槍。105mm炮發射尾翼穩定脫殼穿甲彈時能夠在1000米距離上擊穿560mm厚均質鋼裝甲,同時具備發射炮射導彈能力。該車安裝有上反穩像式火控系統,具有較高的火炮首發命中率和一定的行進間射擊能力,極大地提高夜戰能力。ZTL-11輪式裝甲突擊車是我軍中型合成旅的主要突擊力量,地位很高。

在視頻中還出現了一輛6X6輪式突擊車射擊畫面,但看迷彩並不是我軍的塗裝,應該是吉布提購買的中國WMA301輪式突擊車,其實就是PTL-02輪式突擊車的改進型。

從此次公佈的照片看,駐紮吉布提保障基地的我海軍陸戰隊大致為裝甲步兵營級規模,火力配置合理,具備強大的地面突擊能力、快速反應能力和空運能力,對周邊地區有極強的威懾力。他們的存在配合護航編隊,能夠在亞丁灣周邊更好地維護國家利益,執行海外任務,與有關方面共同維護國際戰略通道安全。



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