[懂車帝原創 產品]日前，我們從相關渠道獲悉，一汽-大眾旗下第八代高爾夫已在佛山工廠下線。新車內部代號為VW 380/0CN_K，並基於大眾MQB平臺打造。據悉，新車將於年內正式上市，並有望推出包括普通版、GTI、GTE等多個版本車型。
作為全球銷量最好的車型之一，高爾夫自1974年推出，至今已經走過了46年歲月，它的全球累計銷量也超過了3500萬輛。而全新一代高爾夫於2019年已經在海外正式發佈，如今國產版本也迎來了下線。
第八代高爾夫整體輪廓延續了現款第七代車型設計，新車外觀主要變化集中在前臉，其對大燈進行了重新設計，內部集成有LED日間行車燈，造型圓潤。此外，新車對前保險槓也進行了調整，其使用了較多的橫向黑色裝飾條。
車身側面，新車依舊是高爾夫經典的兩廂車線條，但腰線位置相比現款車型進行了升高。數據顯示，第八代高爾夫風阻係數為0.275Cd。車尾造型主要變化在尾燈，相比現款車型更細長，內部LED燈帶結構也進行了調整。值得注意的是，新車尾部將GOLF英文LOGO移動到了車標正下方，而雙邊共雙出式“排氣”鍍鉻裝飾條尺寸更大。
內飾方面，第八代高爾夫內飾更具科技感，其配備有全液晶儀表和大尺寸中控屏，並且空調出風口也改為貫穿式風格。當然，它還配備有小巧的電子換擋桿。同時，新車可以利用Car2X通信與半徑為800米範圍內的其他車輛和路邊基礎設施進行信息交換。
目前關於國產全新高爾夫動力信息還未知，參考海外車型，其提供高低兩種功率調校的1.0T三缸發動機和高低兩種功率調校的1.5T四缸發動機。其中1.0T三缸發動機最大功率分別為90馬力（低功率）和110馬力（高功率）；1.5T四缸發動機最大功率分別為130馬力（低功率）和150馬力（高功率）。
全新高爾夫GTI/GTE
全新高爾夫GTI
全新高爾夫GTI/GTE基於全新高爾夫打造而來，其造型相比普通版高爾夫更動感。並且作為性能版車型，兩者動力參數也比較搶眼。其中海外版全新高爾夫GTI搭載2.0T直列四缸汽油發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，與之匹配的為6速手動或7速雙離合變速箱。
全新高爾夫GTE
全新高爾夫GTE作為插電混合動力車型，其在左前翼子板位置增加了充電插口。動力方面，該車搭載則由1.4T汽油發動機+電動機+電池組組成的插電混合動力系統，系統綜合最大功率為245馬力，峰值扭矩為400牛·米。電池方面，其搭載容量為13千瓦時的電池組，其WLTP測試環境下純電最大續航里程約60公里，並且純電模式下最高時速可達130公里/小時。
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