疫情期间不开车,油箱里的油会不会过期?

最近,小编经常收到这样的问题:
“宅在家里这段时间车一直没开过,油箱里的油会不会过期?”

“我加的是乙醇汽油一个多月没动车,会不会过期?”

特殊时期,遇上特殊问题,关于汽柴油保质期这件事儿。


乙醇汽油新鲜期一个月左右


大多数来说,加了乙醇汽油的汽车可以停放一个多月左右。如果汽车停放时间太长,汽油里的酒精会少量挥发,汽油就会有分层现象,这样就会影响到汽车发动机的正常工作。

疫情期间不开车,油箱里的油会不会过期?

乙醇汽油的分层现象

乙醇汽油按照我国的标准用90%的普通汽油和10%的燃料乙醇调和而成。和普通汽油一样,也分为四种标号,不过在标号上加上了一个E的标志,分别为E89号、E92号、E95号和E98号。

疫情期间不开车,油箱里的油会不会过期?


一般来讲乙醇汽油新鲜期在一个半月,可以发挥油品的最佳动力性能,之后各方面性能会有所降低。如果爱车非常高端,超过一个月后建议加入新鲜油品。

疫情期间不开车,油箱里的油会不会过期?


汽油、柴油保质期分别是多少?


疫情期间不开车,油箱里的油会不会过期?


汽油

由于汽油密度小于柴油、燃点低于柴油、挥发性大于柴油,所以保质期也会比柴油短,正常情况下汽油的保质期为3个月。

但汽油在密封条件不存在变质问题,其结构是复杂的有机化学链,99%以上是碳元素,在与空气接触时才会挥发和发生一些化学变化,用金属容器或者玻璃容器密封汽油可永久保存。用塑胶容器密封,最多储存2~5年。

所以普通汽油一般保质期较长,新冠肺炎疫情期间不动车也不会出现过期现象。

柴油

柴油提炼中,油质产物由碳氢化合物混合组成,主要含918碳原链烷、环烷或芳烃,物理特性位于汽油重油间,沸点170℃至390℃间,比重0.82~0.845kg/L。

20°C下,柴油的保质期至少12个月油品中不稳定物质多,易挥发组分多,就容易变质。比如催化裂化柴油不经过加氢处理,颜色两天就变。


从检验留样的角度说,一般柴油留样时间为3个月,说明柴油至少在3个月内是可以保证产品质量(符合国标规定)的。


柴油则至少是12个月甚至几年左右,也有一种说法是柴油没有保质期,只是放置时间久了会有燃烧不充分的现象。


从实际情况看,成品油一般直接进入市场,不会保存3个月或以上的。如果存储中与水、铜、锌等金属接触,会加速分解。


所以新冠肺炎疫情期间,油箱里的柴油是绝对不会过期的。


影响汽油、柴油保质期

因素和标准有哪些?


辛烷值减少、燃烧物质挥发、氧化状况等都是直接影响汽油保质期的因素。

柴油保存时间长了,燃烧率会慢慢降低。在柴油提炼中,油质产物由碳氢化合物混合组成,主要含918碳原链烷、环烷或芳烃,物理特性位于汽油重油间,沸点170℃至390℃间,比重0.82~0.845kg/l。


使用过期汽柴油的后果?


疫情期间不开车,油箱里的油会不会过期?

过期油品直接表现就是动力不足,导致引擎运作粗糙,时间久了,会造成阻塞、积碳等问题,这些会对发动机产生直接影响。

目前来看,我国的用油量较大,成品油一般直接进入市场,销售过程中一般不会保存2个月以上,乙醇汽油不会超过1个月。


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