隨著國經濟社會的快速發展，居民私家車的數量也是逐年攀升，車流量大、車速較快，在人行路口處易導致交通事故的發生，所以我國將機動車禮讓行人條目納入了《中華人民共和國道路交通安全法》中。
那麼哪些情況下是機動車應該禮讓行人呢？
1、 行人在道路右側公路人行道上行走時，未抵達道路中心雙實線線時，在左側道路行駛的A車、B車應當減速慢行通過。
2、 行人在機動車道、非機動車道分隔線外側等待時，A車、B車可減速慢行通過。
3、 行人沿人行橫道從右側向左側行走，並越過B車在A車前方行走時B車可以通過，A車應該停車禮讓行人。
4、 道路中央採用綠化帶隔離，行人在道路中央等待時，A車、B車可以減速慢行通過。
5、 人行道前方沒有紅綠燈時，人行道上有行人行走，A車立即停車等待行人通過。
6、 人行橫道前方有紅綠燈時，並且是綠燈是機動車正常行駛，行人闖紅燈駛入人行橫道時，此時機動車未禮讓行人時，是不會被處罰的，但是還是要儘量減少讓行人通過，如果碰到行人了，不管是不是行認闖紅燈，機動車都有責任的。
機動車未禮讓行人處罰標準
《道路交通安全法》第三十八條規定：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行；機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。如出現未禮讓行人的行為，罰款100元並記3分；因未禮讓行人造成交通事故的，罰款200並記3分。
其實對機動車未禮讓行人罰款不是目的，目的是讓廣大司機朋友們養成一個禮讓行人的好習慣，遵守交通規則，即是為了別人的生命負責，也是為了自己的生命負責。
大家覺得禮讓行人對機動車是否公平呢，大家有什麼看法可以在下發留言。
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