注意!這種四輪車已被鑑定為“機動車”無牌無證無保險行駛將被查扣(處罰)!

根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車運行安全技術條件》規定,非機動車是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。而三輪、四輪電動車的外形尺寸、驅動方式和最高時速等規格參數都已達到機動車的標準,屬於機動車。

注意!這種四輪車已被鑑定為“機動車”無牌無證無保險行駛將被查扣(處罰)!

遂川交警

提醒:

根據《中華人民共和國道路交通安全法》、GB 7258-2017《機動車運行安全技術條件》、GB/T 21268-2014《非公路用旅遊觀光車通用技術條件》的相關條款規定,陝西中正機動車物證司法鑑定所對西安交警查扣的共60種四輪車進行了鑑定。

經鑑定,這60種四輪車均屬於“機動車”範疇,即上路行駛時,必須持有機動車駕駛證。這60種四輪車分別是:

御捷牌四輪車、御捷馬牌四輪車、金彭牌四輪車、韓森牌四輪車、巧客牌四輪車、大陽牌四輪車、躍迪牌四輪車、精靈牌四輪車、鴿牌四輪車、悅順牌四輪車、英派爾牌四輪車、益華牌四輪車、道爵牌四輪車、風馳牌四輪車、金吉星牌四輪車、麗馳牌四輪車、威柯瑞牌四輪車、寶路達牌四輪車、達爾沃牌四輪車、威潔士牌四輪車、永源牌四輪車、鹿騰牌四輪車、心愛牌四輪車、大陽牌四輪車、大運牌四輪車、大源牌四輪車、新雅牌四輪車、雅貝牌四輪車、戴爾樂牌四輪車、東威牌四輪車、迪馬牌四輪車、滴滴牌四輪車、蒙德牌四輪車、凱一路牌四輪車、綠三輪駒牌四輪車、時風牌四輪車、富路牌四輪車、盛昊牌四輪車、欣悅萊牌四輪車、綠燈行牌四輪車、金彭D70牌四輪車、奔馳牌四輪車、大江牌四輪車、大河牌四輪車、五環龍牌四輪車、益高牌四輪車、新陽美致牌四輪車、福瑞牌四輪車、雷軍牌四輪車、海全牌四輪車、眾泰牌四輪車、強宇牌四輪車、鑫宏昌牌四輪車、新銳牌四輪車、鑫榮牌四輪車、順行牌四輪車、悅順牌四輪車、雷丁四輪車、海寶四輪車、金馬四輪車。


注意!這種四輪車已被鑑定為“機動車”無牌無證無保險行駛將被查扣(處罰)!


注意!這種四輪車已被鑑定為“機動車”無牌無證無保險行駛將被查扣(處罰)!


需要提醒的是,上述四輪車因為未收錄在國家工信部《機動車產品目錄裡,所以目前不能掛牌,也不能上路。這些車的駕駛人,如果有駕照,會按駕駛無牌車被扣車處罰。如果沒有駕照,不僅會被扣車,駕駛人可能還會被處

拘留

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當前市場上老年代步車存在的亂象

·尺寸超標(老年代步車尺寸越做越大,堪比小型汽車)

·無牌非法上路,安全隱患大

·沒有駕駛資格,(無牌、無證、無保險)

·隨意行駛(不遵守交通規則一旦發生交通事故,受害者根本沒法得到理賠)

·隨意停放(亂停亂放造成私家車車位或人行通道,影響他人正常生活)

·產品質量不合格(為了降低成本使用質量差的配件,使用電池充電的車在充電或者發生碰撞時容易引起火災,造成更大的損失)


目前,上路的老年代步車存在極大的安全隱患:

由於老年代步車地盤低、重心較高,在行駛途中如果遇到急轉彎容易側翻,同時老年代步車因為車輪較小,與路面的接觸面積小,遇到障礙物的時候也易發生意外。

為了減少交通事故,保障遂川人民生命財產安全,遂川縣公安局交警大隊將嚴查嚴處此類無牌無證“老年代步車”!


危害大

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注意!這種四輪車已被鑑定為“機動車”無牌無證無保險行駛將被查扣(處罰)!


自燃

注意!這種四輪車已被鑑定為“機動車”無牌無證無保險行駛將被查扣(處罰)!


人被甩出車外



注意!這種四輪車已被鑑定為“機動車”無牌無證無保險行駛將被查扣(處罰)!


有數據顯示:相關部門2017年統計,近五年全國發生低速電動車交通事故83萬起,造成1.8萬人死亡18.6萬人受傷,由其引發的事故起數和死亡人數逐年增長,近三年年均分別

增長23.3%30.9%

為此,越來越多的交通參與者呼籲——

從源頭上加強低速電動車生產、銷售和使用監管,維護消費者權益和公共交通秩序,減少安全隱患。

低速電動車!真的不安全!

國家六部委聯合發文:老年代步車“遭封殺”

11月8日,工業和信息化部、發改委等六部委聯合印發《關於加強低速電動車管理的通知》

要求各地組織開展低速電動車清理整頓工作,嚴禁新增低速電動車產能,加強低速電動車規範管理。

通知要求,各地要摸清低速電動車生產企業的基本情況,對於超範圍生產銷售低速電動車產品的企業要進行整改,無營業執照的要依法予以取締查封。


注意!這種四輪車已被鑑定為“機動車”無牌無證無保險行駛將被查扣(處罰)!


《通知》已明確:要對這些現象進行整改,無照經營的要依法取締查封。


開展低速電動車生產銷售企業清理整頓

第一階段,摸清低速電動車生產企業的基本情況,為後續階段的工作開展打好基礎。

第二階段,對於在前一階段摸底調查中發現的借用《公告》許可,或特種車輛生產許可名義超範圍生產銷售低速電動車產品的企業,要進行整改,無營業執照的,要依法予以取締查封。

第三階段,省級人民政府要制定本區域低速電動車產能壓減淘汰轉型調整方案,制定實施本地區清理整頓專項計劃,相關政策發佈後,依法採取綜合措施清理不達標生產企業和產品。

嚴禁新增低速電動車產能

要求各地人民政府要嚴格執行國家關於機動車輛生產銷售相關法律法規;停止制定發佈鼓勵低速電動車發展相關政策;停止制定發佈低速電動車准入條件;停止核准或備案低速電動車投資項目;停止新建低速電動車企業、擴建生產廠房等基建項目;停止新增低速電動車車型;已制定發佈相關政策的地區,應立即停止執行;正在建設的項目要立即糾正,確保低速電動車產能不增長。

建立長效監管機制

設置一定時間的過渡期,通過置換、回購、鼓勵報廢等方式加速淘汰違規低速電動車在用產品。

講真,交警小編見過車後面貼——“接送孩子上學用”標語的老年電動車,而那些只是為了接送孩子用的老人們,“也許您的目的很單純!但是電動老年車真的不安全”。

遂川交警重要提醒:

①不要盲目選擇和購買老年代步車,選擇合法交通工具出行。希望老年消費者勿輕信老年代步車“不用掛牌照、不用考駕照”的虛假宣傳,提高安全意識,自覺遵守交通法規,選擇合法交通工具出行,做到不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐老年代步車

②子女不要把“老年代步車”當作禮物送給老人。部分消費者對老年代步車的危害、非法性認識不夠,認為老年代步車能方便老人出行而將其作為禮物送給父母,不知這看似孝順的舉動實則會

把父母置於危險的境地。老年人身體情況不如年輕人,反應較慢,很難應對道路上的突發狀況,更易受傷,且在駕駛過程中出現交通事故,不僅造成人身傷害和財產損失,嚴重的還將被追究刑事責任。

③沒有使用就沒有市場,小夥伴們不要乘坐非法運營的“老年代步車”,以避免損害的發生。

相關法律

根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車運行安全技術條件》規定,非機動車是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。而三輪、四輪電動車的外形尺寸、驅動方式和最高時速等規格參數都已達到機動車的標準,屬於機動車。駕駛機動車上道路行駛需依法取得相應的駕駛證,所駕駛的機動車需按規定註冊登記並懸掛機動車(新能源)號牌。對不在《道路機動車輛企業及產品公告》、《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》內以及逾期未上牌(含不是本省內交警部門核發的牌證)的三輪、四輪電動車,一經發現根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條 上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌,未放置檢驗合格標誌、保險標誌,或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的,公安機關交通管理部門應當扣留機動車,通知當事人提供相應的牌證、標誌或者補辦相應手續,並可以依照本法第九十條的規定予以處罰。處罰標準為無證駕駛罰款一千元、可以並處行政拘留十五日以下,駕駛無牌機動車輛將予以處罰款兩百元、記12分,其中根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定,不交交強險的後果如下:

機動車所有人、管理人未按照規定投保機動車交通事故責任強制保險的,由公安機關交通管理部門扣留機動車,通知機動車所有人、管理人依照規定投保,處依照規定投保最低責任限額應繳納保險費的2倍罰款。

交警提醒:另一個不交交強險的後果是,一旦車主在無交強險保障期發生第三方重大傷亡事故,如果沒有交強險的保障,車主將自己墊付鉅款賠付。很多人為此傾家蕩產,所以車主不要忽視交強險的重要性,一定要及時繳納。如果交強險過期,建議不要開車上路,儘快找保險公司續保。


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