最近“新基建”這個概念火了。所謂新基建，是新型基礎設施的簡稱。如果說老基建聚焦的是傳統工業經濟，那麼新基建瞄準的則是5G 網絡、數據中心、人工智能等新型基礎設施建設。在專注人工智能、室內無人駕駛領域，室內無人配送機器人頭部企業擎朗智能一直在發力。
擎朗智能因餐飲行業巨頭海底撈的“爆款”送餐機器人知名，眼下這家擅長研發、生產送餐機器人、酒店機器人、領位機器人等的人工智能百強企業也在重點發力海外市場拓展以及醫療等新事業部的橫向發展，推動室內無人配送機器人規模化普及。
談及新基建背景下的機遇，擎朗智能創始人李通表示，擎朗智能是較早進入機器人領域的公司，2014年開始，擎朗確定做無人配送機器人這個方向。即便那個時候還看不見市場，但是無人機器人可以解決一些商業的勞動力問題是肯定的。隨著包括5G網絡、大數據中心、人工智能在內的“新基建”按下快進鍵，有了外部政策的推動、創新技術的成熟和消費市場的垂青，服務機器人行業，尤其是室內無人配送機器人行業會快速發展。
規模化商業應用是無人配送機器人普及的關鍵因素
從市場規模來看，室內配送機器人潛力巨大，以4萬億餐飲市場來看，在勞動力逐漸短缺、且無接觸配送為餐飲業帶來生機的今天，能夠輔助人力完成菜品配送、餐具回收的餐飲配送機器人能幫助餐飲行業解決高成本、低效率及高安全，創造機器人勞動力，具有巨大的市場潛力。
擎朗智能公司是一家行業領先的人工智能企業，室內無人駕駛領域的領航者。公司專注於室內無人配送機器人自主研發和生產，在機器人自主定位導航及核心傳感器方面擁有核心競爭力，首創商用級室內定位導航系統，深度融合激光雷達、深度視覺、機器視覺等七大感應系統，實現室內複雜環境長期穩定運行。其機器人產品主要應用於餐廳配送、酒店服務、醫療配送、快遞/外賣配送等場景；銷量領跑全球，與海底撈，巴奴毛肚火鍋，四川香天下，七欣天，外婆家，新白鹿，雲海餚，西貝，全聚德，豐收日，廣州酒家，豐茂烤串，冰城串吧等國內外多家知名餐飲品牌合作；服務人次達8000萬次，運行足跡超260萬公里；服務餐廳、酒店及各類商戶3000+家。
其實，擁抱“新基建”建設，擎朗智能早已佈局多年。從2010年公司成立以來，其室內無人配送機器人產品經歷四次迭代。10年時間，擎朗智能歷經餐飲機器人萌芽期、成長期、衰退期及成長期，見證了餐飲機器人從“噱頭”到“工具”的進階之路。在送餐機器人運載能力、導航能力、量產能力、規模化能力方面，擎朗智能已然非常成熟。隨著技術的不斷進步，擎朗送餐機器人已進入全球近20個國家和地區，包括美國、加拿大、歐洲（包括英法德、意大利、匈牙利）等，並引起全球主流媒體和行業人士廣泛關注。
送餐機器人“花生”——抗疫“黑馬”
眾所周知，室內配送機器人想要普及，市場教育是一個重要因素。自從新冠肺炎疫情爆發以來，很多配送機器人開始上崗送藥、送貨、送餐，有效避免了運送過程中的交叉感染，無接觸服務展現出良好的應用價值。疫情給無人配送機器人提速帶來了新變量，起到了市場教育的作用，培養了很多用戶的無人配送消費習慣，人們開始接受在無人的情況下，完成物品與餐飲的收發。
而在2020新冠肺炎疫情期間，擎朗送餐機器人“花生”因進入醫院及集中隔離點“科技抗疫”備受關注，更是藉著疫情，擎朗智能正式從餐飲消費領域跨界醫療領域。2020年1月24日除夕，由新加坡飛至杭州蕭山機場的TR188次航班落地，219名乘客被安排在杭州市委黨校集中隔離觀察。為了降低送餐時交叉感染的可能性，擎朗調配16臺送餐機器人為隔離觀察人員送餐送物，為最大限度實現“免接觸”，擎朗智能首創無接觸配送服務，取消點擊確認流程，減少人機接觸，增加語音宣傳防疫知識等。截止目前，擎朗智能已支援包括核心疫區武漢，以及湖北、廣東、北京、上海、浙江等十餘個省市的近100家三家醫院和隔離點，投放送餐機器人數量近200臺。
擎朗智能創始人李通表示，新基建對於無人配送機器人行業的發展會起到極大的推動作用，隨著國家政策的逐步完善與落地，無人配送產業將迎來更加有利的發展環境，接下來最核心的問題還是要把技術做到足夠強大和穩定，並逐步推進產品在全球的規模化落地，且嘗試在更多場景賦能。
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