登機牌是機票嗎？
不是。
1.登機牌和機票的區別
機票相當於旅客和航空公司（承運人）簽訂的一份運輸合同，旅客支付費用，承運人將人、貨運送到目的地，機票作為這場交易的憑證。
登機牌是旅客完成值機後，拿到的過安檢、登機的憑證，作用是幫助驗證旅客的乘機資格、幫助在飛機上確認座位。
有一個相近的例子：民航對應鐵路，機票可以類比為臥鋪的火車票，登機牌則像是旅客上車後，列車員把你的車票換成的“臥鋪證”。
不同的鐵路局、客運段，臥鋪證形式多樣、名稱不一：卡、票、證……
官方名稱是《臥鋪證》
火車票是旅客和鐵路的運輸合同，證明為其鋪位付了車費；臥鋪牌是讓旅客在車上用的卡片，作用是指示你所在的鋪位，以及……到站前列車員把你叫醒，換回車票。
不是同一種東西，火車票和臥鋪證我們都常見，為什麼坐飛機時只見登機牌、不見機票呢？
2.機票的電子化
因為機票已經電子化了。
早年間是有紙質機票的，如果偶然翻看十多年前的影視劇，說不定能在裡面看到機票的身影，薄薄的或厚厚的一本。
80年代的手寫客票
紙質機票經歷了手寫票、機打票的階段，逐漸被電子機票取代。
旅客通過電話、網絡訂票後，機票隨即生成，以電子形式儲存在航空公司的系統中；乘機時憑身份證件就可以辦理手續，可以不再攜帶紙質機票。
2008年，IATA（國際航空運輸協會）全面取消紙質客票，使用電子客票。
所以如今在我們的印象裡，只會記住看得到的登機牌，而沒有實體的機票，就沒什麼概念了。
機票不是不見了，只是換了一種形式存在。電子化了的機票，不僅記錄在民航系統裡，我們平時也可以通過各種民航APP，便捷地查詢到自己的航班信息。
某APP的飛行軌跡圖，每條線就是一張電子化的機票。
3.關於報銷
登機牌只是一個方便登機的工具，是不能用來報銷的。
機票已經電子化了，如果要報銷就需要一種實體的報銷憑證，於是這種東西出現了——行程單。
全稱《航空運輸電子客票行程單》，意思就是電子客票需要用以報銷時，提供這份行程單作為購買機票的證明，作用等價於發票。
現在鐵路也逐漸有這樣的趨勢，海南環島高鐵全線，上海-南京、昆明-麗江等多條線路，已先後實施電子客票，購票後不提供紙質車票，憑身份證進站上車。有報銷需求時，才需要到車站把車票打印出來，作為報銷憑證。
民航的登機牌也在慢慢電子化，用手機自助值機獲得電子登機牌，憑其二維碼進行安檢登機。
閱讀更多 豆蔻Kh 的文章
