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中国这个“世界工厂”在疫情得到有效控制后，开始开足马力生产全球抗疫急需的医疗防护物资，包括各种医疗口罩、防护服、呼吸机等各国防疫急需的产品。
已经有上百个国家获得了中国的医疗援助，同时中国也为各国通过商业途经采购更多的医疗产品提供了便利，一时间，各国采购代表络绎不绝登门求购，甚至部分国家直接付全款预定了医疗物资。
鉴于美国政府近期不断以高得离谱的价格疯狂“截胡”各国订购的医疗防疫物资，不少国家都直接派出飞机上门自提，以免再次失去宝贵的医疗装备。
截至目前，全球已经有二十多个国家派遣货机、客机和军用运输机等，前往我国北京、上海、深圳、天津等地装载物资。
2020年3月24日，俄罗斯派出一架安-124大型运输机，一次性从中国运走了2550万个口罩。紧接着，分属卡塔尔和菲律宾的一架C-17和C-130军用运输机抵达中国展开运输任务。3月27日，意大利的旅游包机公司Neos派遣了一架波音787客机到北京来“提货”。而在同一天，地中海小国马耳他的一架A340-400大型客机和文莱皇家航空的一架波音787-8大型飞机也相继飞抵中国。3月28日，北非摩洛哥派遣了一架波音787-9客机和一架767货机前来中国“补货”。3月29日，葡萄牙航空公司最新的A330-900neo到达上海，这也是该款飞机首次来到中国。同日到达上海的，还有西班牙伊比利亚航空公司的一架空客A350-900、一架A-400M军用运输机和一架空客A330MRTT军用加油机，而这架来到中国的MRTT加油机，甚至还是一架没来得及交付、连“衣服”都还没来得及穿的黄皮飞机。这三架飞机都是受西班牙政府委托来华执行任务的。
除此之外，上海还迎来了一架韩国韩亚航空的波音747-400货机，伊朗、乌兹别克斯坦各一架伊尔-76运输机和爱尔兰的四架A330-300型客机。为了拉走最多的货物，多个国家使尽浑身解数，尽量把飞机装得满满当当。3月31日，波兰派出了波音787-9客机来到中国。4月3日，塞尔维亚唯一的一架远程客机也再次来到中国执行任务。同一天，北京还迎来了阿联酋阿提哈德航空的波音787-10客机。匈牙利的威兹航空公司，一口气派出了六架最新的A321neo飞机前往中国执行任务，这种飞机在匈牙利的总数也才有八架，可见匈牙利政府万分焦急的心情。
如今，汇聚在中国的各国商用运输飞机和军用运输机仍在持续增加中，这一方面体现了中国负责任的大国态度，另一方面也是美国搅乱正常市场秩序后所造成的结果。这也印证了一句话，“得道多助，失道寡助！”
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南方周末特约撰稿 潘喆 卢树仁
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