今年福特汽车在市场中的表现并不是很理想，家轿车市场的发展也是相当迅速的，而且更多国产车型的出现对于合资车型来说也是个不小的挑战，福睿斯是福特旗下的一款紧凑型轿车，它以低廉的价位主打入门级紧凑型车市场，在口碑和性能上都表现不错，也赢得了不少用户的肯定，最近福睿斯进行了改款，从外到内都有变化。首月卖出14000台，起售价8.78万元
新福睿斯
外观方面，新福睿斯基于福特Escort概念车打造而来。车头融入福特家族最新的“马丁”大嘴式设计，并加入镀铬元素点缀，整个进气格栅都包裹了银色的饰条，另外值得一提的是，格栅不仅造型有变化，还增加了主动开闭功能，这样可以减少暖机时间，降低风阻，利于油耗。新车的前大灯组相当的饱满，从车头贯穿到尾部的腰线设计，给人带来流畅圆润的感觉，尾部扁扁的犀利尾灯简单大气，具有极高的辨识度，造型更贴近掀背车型，整体看起来像小号的福特蒙迪欧
新福睿斯
内饰方面，新福睿斯并没有设计得太花哨，新车换装了新样式的三辐式多功能方向盘和炮筒式仪表盘，不过中控台的造型变化并不大，采用的是黑色+米色的颜色设计，座椅基本上都是用软性材质覆盖，中控台上加多了一台8英寸显示屏，只能说让该车的科技感增长了不少，并且减少了许多的物理按键。
新福睿斯内饰
此外，新福特福睿斯的长宽高分别为4587mm、1825mm、1490mm，轴距达到了2687mm
动力方面，新款福睿斯搭载了两款直列三缸发动机，其中全新的1.5L自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱；而1.0T发动机最大功率128马力，峰值扭矩170牛·米，传动系统仅匹配6速手自一体变速箱，福特福睿斯的百公里油耗仅需5L，这个油耗真是改善了小编对美系车的认知度，底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架结构
新福睿斯发动机舱
从众多的竞品、对手中挽回消费者，改头换面是基本的做法，这次福睿斯的改变还是挺充分的，虽然算不上彻头彻尾，但是外观更符合年轻人的胃口，如果你你在合资入门紧凑型车里不知道该选什么，不妨来看看它吧
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