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最新消息，苹果园地铁站即将封站。住在附近的亲们注意了，出行时间、乘坐轨道交通的地点等都需要相应做出调整了。
苹果园地铁站
即将封站一年半
静待交通枢纽升级上线
为配合苹果园综合交通枢纽施工和地铁苹果园站改造，自4月18日（星期六）首班车起，北京地铁1号线苹果园站封站，所有乘客停止进出站。1号线列车运行区段变更为古城站至四惠东站。预计2021年底，苹果园站与苹果园综合交通枢纽同步开通恢复运营。
为保障封站后市民正常出行，公交集团将采取加车、增发区间、调整站位、开行临时摆渡线等措施，加大与1号线并行线路运力，服务石景山、门头沟等地区市民的出行。地铁运营公司制定专项保障方案，全力保证封站期间地铁安全运营、组织有序。
封站期间，苹果园站周边将设30条常规公交线路和6条快速直达专线。为满足封站后市民正常出行，公交集团将采取加车、增发区间、调整站位、开行临时摆渡线等措施，加大与1号线并行线路运力，满足石景山、门头沟等地区市民的出行。
具体出行提示如下：
苹果园地区以及石门路、阜石路沿线乘坐轨道交通的乘客，可在地铁金安桥站或杨庄站换乘地铁6号线进入轨道交通网，或者选择阜石路快速公交4号线、莲石路890快速进入城区。
苹果园南路、杨庄大街、古城大街沿线的乘客可乘坐399、597路，石门路沿线的乘客可乘坐337、941路，广宁路沿线的乘客可乘坐959路，长安街西延线的乘客可乘坐992路在地铁古城站换乘地铁1号线出行。
门头沟石场、小园、上岸等地区周边的乘客，可乘坐890、959、992和M1路换乘地铁磁悬浮S1线进入轨道交通网。
途经地铁苹果园站的6条快速直达专线，由地铁苹果园站缩短至金安桥东站上下客。
地铁苹果园站周边乘客，可乘坐地铁苹果园站-石景山古城的临时摆渡线换乘地铁1号线。临时摆渡线采取一站直达的运行方式，首末站：地铁苹果园站-石景山古城，营业时间：地铁苹果园站6:30-9:00，石景山古城17:00-19:30，工作日运行。同时建立应急保障机制，古城、杨庄等站客流激增时，及时通过公交车进行客流疏散保障。
下面来说说苹果园综合交通枢纽吧。
建设中的苹果园交通枢纽
作为为2022年冬奥会和冬残奥会提供服务的京西未来地标级交通枢纽，苹果园站是《北京城市总体规划（2016年—2035年）》确定的中心城重要的交通枢纽之一，是集轨道交通、常规公交、快速公交、P+R停车于一体，包括出租车、小汽车、自行车、步行等多种交通方式相互衔接的特大型综合交通枢纽。
枢纽投入使用后，地铁1号线、6号线、磁悬浮S1线均可在此换乘，将极大改善苹果园地区的公交换乘条件,成为京西地区和其它区域之间联系的重要换乘中心。枢纽建成后，可满足远期（2037年）全日总客运量90万人次的换乘，将是北京市迄今为止日发送量最大的城市客运枢纽。
同时，也将对完善首都西部地区交通运输体系，打造新首钢城市复兴新地标，促进石景山区高端绿色产业发展具有重要意义。
您看，一座苹果园地铁站的改造，几乎影响着半个石景山区的前景，对于偏居京西一隅的石景山来说，近年来借着冬奥会场馆建设的东风以及一系列规划蓝图的落地，已驶入高速发展的快车道！
石景山
“一标两圈三街四地”火热打造
近年来，石景山区政府及有关部门，推出了全力打造京西夜经济“一标两圈三街四地”计划，利用3年时间， 让石景山形成统筹推进、业态多元、服务百姓夜间消费格局，不断提升消费增长内生动力和居民幸福感。
“一标”
石景山人称其为“八角游乐园”，这里是京西的迪士尼，北京80后们的集体回忆。
图源 @海AND景 的新浪微博
未来的八角游乐园，将打造以游乐旅游景点为特色的“夜间经济新地标”。为满足游客对夜间消费的需求，计划逐步延迟旅游景点及公园夜间营业时间，推出美食街、游园表演等夜间特色休闲娱乐项目和夜游精品线路，举办避暑消夏主题夜间旅游活动，带动周边餐饮、娱乐、住宿等业态提升服务供给能力和品质，形成全区夜间消费地标。
“两圈”
打造以创意文化园区为牵引的“夜经济商圈”。作为石景山人气最高的艺术区，郎园park将积极推进夜间综合商圈建设，发展以传统文化生活体验、潮流艺术弹性空间、体验性商业、特色餐饮等聚焦于夜间消费的共享体验式文化夜经济商圈。
图源 @觉兮茶空间 的新浪微博
打造以城市更新为典范的“夜间经济生活圈”。古城南路步行街建设和鲁谷万达商圈品质提升将着眼于补齐生活性消费空间短板，以存量提升改造为主，引导品牌连锁企业加大24小时便利店、餐饮合理布局建设，打造集品牌商业、时尚餐饮、休闲娱乐于一体的特色夜间生活中心。
“三街”
打造以北京特色商业街为示范的“深夜食堂”街区。制定台湾街、郎园park、当代商城“深夜食堂”街区实施方案和景观设计，对三条街区的基础设施、硬件配套、周边环境、夜景照明等进行改造，增加特色餐饮比重，带动周边地区商业、公共设施改造升级、延迟营业时间，提升街区环境和品质。在符合相关规定，且不扰民、不影响交通秩序的前提下，对有条件的企业，有规范地开展“夜间集市”，形成以餐饮消费为主的石景山“夜食堂”。
“四地”
打造以首钢冬奥为主题的“城市复兴打卡地”。石景山区作为北京冬奥组委和比赛项目的重要承载区，将积极协调首钢园区完善夜景灯光，增加文创产品，推出“灯光秀”、体育赛事、冬奥夜景、啤酒花园等夜间活动。充分利用现有商业、服务业载体，通过提升服务时间、品质，形成形成冬奥夜间经济“打卡地”。
图源 @中国之声 的新浪微博
打造以大型商业综合体为核心的“夜间消费聚集地”。鼓励万达广场、喜隆多国际购物中心等重点商业企业延时营业，开展元旦、春节、五一、中秋、国庆等法定节假日的节日主体消费和店庆、双十一等晚间促销活动，升级夜景亮化工程，形成多层次、立体化、有特色的夜景氛围。
打造以文化娱乐消费为主导“夜文化高地”。改造提升古城电影院、首钢剧院等存量文化设施，鼓励图书馆、影剧院、书店等周边商户适当延长营业时间，满足群众文化生活需要。整合优势资源，推出多种形式的文艺演出活动，鼓励业余文艺团队、社会志愿者参加夜间广场文化活动，推动广场文化带动夜间消费提升。
众所周知，2022年冬奥会的很多项目，多数场馆都将落户石景山、“进驻”首钢老厂区，在这个宏大背景下，石景山的这套打造京西夜经济的组合拳全力挥出，迎来的必然将是满堂彩。
实际上，石景山本来就很棒！这个区大部分面积都在西五环开外，却贵为城六区之一！在这儿迎面遇到10个石景山土著，一打听有8.5个是首钢的或者直系跟首钢有关系。
这里看似“偏远”，却并不偏僻，有些神秘，有些违和，这就是石景山！
石景山
首钢文化 不眠不休
首钢医院、首钢工学院、首钢男篮......首钢之于石景山，确实是举足轻重。
首钢医院不仅是首钢职工的医院，更是整个石景山人民的三甲医院，这里一度就是京西老百姓们共同的门诊和药房。
首钢的职工宿舍如撒豆成兵一般遍布石景山的各个角落。
首钢职工的工资标准和福利待遇也一直位居行业顶尖，其内部食堂、澡堂、剧场、宿舍、幼儿园、副食店一应俱全，影响力覆盖整个石景山。
小北拍摄
首钢厂区内每周定期供应面包、香肠等副食品，在很长一段时期内相当于是特供食品，所以首钢的副食票一度在整个石景山区都很紧俏。
首钢特制的超大瓶装汽水，一瓶足足有北冰洋两瓶的量。
如今的首钢厂区已经停工多年，其主体远迁至河北曹妃甸。
图源 @中国之声 的新浪微博
2年后即将开幕的冬奥会，是沉寂多时的首钢老厂区再显身手的好机会。
饶是如此，大家都不曾、也不会忘记，计划经济时代首钢的旺盛炉火，浇筑锻造出了国家的工业命脉，那段峥嵘岁月犹如史诗，至今令人刻骨铭心！
石景山
模式口村 驼铃古道
在老舍名著《骆驼祥子》的故事开头：刚买了新洋车的祥子，为了两块嚼谷钱，拉着客人去清华，刚出西直门就连车带人被扣了，在模式口，祥子趁着夜色逃离虎口，还牵了三匹骆驼回来，于是便有了“骆驼”这个外号。
模式口村自古至今都是京师通向塞外的“驼铃古道”，三里长的街道原是用石板铺就的，西连门头沟煤城，是元、明、清三代运煤、灰、石料、木材的重要通道。
当时街道上商贾云集，驼队迤逦而行，鳞次栉比的大车店、旅店、杂货店，好不热闹非凡。
这里有京城百姓去西山敬香拜佛的圣地，法海寺、慈祥庵、承恩寺等更是皇家寺庙。
古道西风，商旅驼队，香火鼎盛，商业繁茂，曾经的模式口分量很重，可近年来，由于京西古道的功能逐步淡化，模式口保护区的经济活力在逐渐降低。
从2016年开始，石景山启动了模式口文保区修缮改造工程，模式口大街的“全段复兴”指日可待。
曾有一种夸张而又幸福地说法，生活在石景山，可以一辈子足不出区：首钢及其下属的各个单位可以解决你的工作就业，此外，孩子上学，从小学到大学，石景山都有；家人看病，石景山不缺好医院；甚至连身后事都省心......不细说了，大家都懂。
石景山有高光美景
石景山医疗资源充裕
石景山教育资源强大
看呐，2022冬奥会的脚步日渐临近，距离石景山在后首钢时代的再次腾飞崛起也不远矣！
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