我們今天置身於資本追逐利潤的世界。馬克思曾在《資本論》中引用過這樣一段話來形容資本的瘋狂：
“一有適當的利潤，資本就會膽壯起來。10%會保障它在任何地方被使用；20%會使它活潑起來；50%的利潤會引起積極的大膽；100%會使人不顧一切人的法律；300%就會使人不顧犯罪，甚至不惜冒絞首的危險了。”
《易經》“推天道，以明人事”之旨啟發我們：資本追逐利潤的瘋狂背後一定有其天道根源。不同於舊的人的依賴關係的社會形態，那種社會形態是以地為本，“乃順承天”，靠天吃飯，我們今天被捲入的是以物的依賴性為基礎的人的獨立性的社會形態，這種社會形態是以天為本，而資本作為天的化身在大行其道，主宰這個世界。（參見拙作《釋馬克思三大社會形態理論》）對利潤的攫取正是資本“自強不息”運動精神的體現。
我們知道，資本運動的軌跡是一條循環路線：先是資本購買商品，然後經過生產過程將其變成新的商品並在市場中售出，所獲貨幣再以工資、利息、租金、稅收等形式被分配給不同的參與者，尤其是利潤被歸於資本所有者，從而再度迴歸貨幣資本的形式。這個過程恰可在乾道元亨利貞的變化中找到某種對應關係：“大哉乾元，萬物資始，乃統天。雲行雨施，品物流形。大明終始，六位時成”表明是的資本生成商品的元亨過程，而“時乘六龍以御天。乾道變化，各正性命。保合大和，乃利貞”則表明商品轉化為資本的利貞過程。“首出庶物，萬國咸寧”無疑昭示出資本在推動生產力的發展和全球化進程中的巨大作用。
所謂利潤就是資本所滋生的利之所餘者，它是以超過成本價值而獲得差額價值為目標。利潤的產生之理可以上推到閏餘成歲的天垂象中。
日月懸晝夜，助天行化，照明下地。日行遲，月行疾，日日行一度，月日行十三度十九分度之七。月亮圍繞地球轉，而地球又圍繞太陽轉，因而月亮圍繞地球轉的同時，還會被地球帶動著圍繞太陽旋轉了一定角度。所謂恆星月即是月球繞地球旋轉一週的時間，約等於27.32166日；而朔望月則指月相週期，約等於29.53059日。朔望月與恆星月之間兩者相差二日多。一年之中日月會的朔望月有十二次，在古時，將日月同宮同度，稱為日月會。如此，按照太陰曆，朔望年十二個月長為354.36天。而太陽自轉一週時間則更長，太陽曆迴歸年長365.25天。這中間所差大約11天，就叫閏餘。
假如以朔望年的354.36作為商品生產的成本，那麼所超出者可被視為資本所創造的利潤。資本如天，而太陽則是天的象徵，蓋乾天與離日先後天為一體也。正如沒有閏餘就無法完成迴歸年的周程一樣，對利潤的追求正是資本生生不竭的內在動力。朔望年與迴歸年的平均天數為（365.25﹢354.35天）÷2=359.805天≈360天。又假如視360天所超出朔望年354.36天的5.64天為平均利潤之源，則迴歸年365.25天所超出360天的5.25天更可被視為超額利潤之源。
日為離為君象徵資本，而月為“勞乎坎”為臣，借日而發光。日月之間關係象徵著資本對於勞動的權力關係。一年閏餘，日月不再同宮同度陰陽相合。馬克思站在月亮的角度言說，認為利潤代表著異化勞動所產生的剩餘價值；而現代經濟學則為太陽辯護：利潤是企業家（資本家）作為領導者基於對環境和未來的不確定性而做出正確判斷的結果。二者皆有其理。
資本對利潤的追求導致少數先驅者獲得超額利潤，而多數效仿者則在追逐利潤中使得利潤率不斷降低甚至歸零，由此所造成的生產相對過剩會引發經濟危機從而開始新的經濟週期。這個過程類似於天文曆法中的置閏：“三年一閏，天氣小備；五年再閏，天氣大備”，五年兩閏是為了讓四時達到平衡。更精確的置閏法是古代採用的十九年七閏之法：三年閏九月，六年閏六月，九年閏三月，十一年閏十一月，十四年閏八月，十七年閏四月，十九年閏十二月。經過十九年的週期，冬至日和朔旦日即初一日將重合；若經過四個十九年即七十六年則冬至日朔旦日和夜半時會重合。這三、五、十九、七十六實際蘊含著現代資本運動的不同週期時長。值得注意的是，2007年至2008年世界金融危機距離上一次1929年的世界經濟大危機正緊貼此七十六年時段。
利潤既和迴歸年與朔望年之間的閏餘有關，又和太陽自身的視運動週期有關。太陽的視運動週期是以六十年甲子為循環單位，因為六十年是十天干十二地支的最小公約數；同時，五運六氣相合為一紀三十歲，而太陽每年轉365.25天需要四年才能回到起點，三十與四的公倍數則為六十，六十年剛好完成五運六氣的完全循環。經濟學中顯示回升、繁榮、衰退、簫條的康德拉季耶夫週期就是對此循環的描述。在中國，原中信建投證券首席經濟學家周金濤即是中國康德拉季耶夫週期理論研究的開拓者，被稱為亞洲週期天王尼古拉·金濤，可惜此人2016年底（44歲）即已英年早逝了。寫及此，我突然又想起另一位更英年早逝讓人高山仰止的天才級人物——纏中說禪，禁不住吟誦起纏師博客的開博詞《臨江仙》：
濁水傾波三萬裡，愀然獨坐孤峰。龍潛獅睡候飆風。無情皆豎子，有淚亦英雄。
長劍倚天星斗爛，古今過眼成空。乾坤俯仰任窮通。半輪滄海上，一葦大江東。
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