從兩輪到四輪，再從四輪迴歸兩輪。都市出行方式的演進史，某種程度上也是人類文明進化史的一個側面。
五顏六色的共享兩輪車，代表著人類對都市生活的美好向往，亮黃色則代表著活力與希望。創立於2017年的小遛共享是一家寧波本土互聯網企業，小遛電單車（Liubike）是全國首批智能、無樁共享電單車品牌。成立至今，已在巨頭環伺的共享交通叢林中成功突圍，用三年時間躋身全國行業龍頭企業，這匹行業黑馬引起國際知名投資機構的關注，成為寧波打造新興產業全國性名企的優質“種子選手”。
潮起潮落，已成為國內騎行頻次最高共享電單車的小遛，之所以能脫穎而出，成為一匹公認的“黑馬”，離不開其三年來打磨的這四大“法寶”：
產品思維
通勤痛點轉變，孕育千億級“市場藍海”
騎過小遛的市民一定都會對騎行體驗、便捷性留下深刻印象。如今，醒目炫酷的亮黃色座駕，儼然成為一股都市潮流。作為一款高端電單車，小遛以低車身、坐騎式，符合人體工程學的車身設計，高回彈海綿坐墊、類汽車級液壓減震，迅速贏得了用戶認可。
在改善市民出行體驗的同時，小遛也打通了城市居民末端出行的“任督二脈”。以寧波市為例，統計顯示，市民工作日平均通勤時長29.4分鐘，每個市民每年因為堵車造成3000元的經濟損失。而隨著公共交通逐步完善，市民通勤從原先的長距離出行，轉向1至3公里中短距離出行需求。
大數據顯示，城市每一輛共享電單車投放，可減少私人電單車6至8輛，用戶通勤效率可提升60%以上。以寧波為例，小遛目前投放1.5萬輛電單車，日出行量16萬人次，為全部出租車載客量的1.3倍，佔公共交通體系載客量的35%。
去年，國家出臺關於電單車的新國標，此舉將導致大量不達標企業和佔據原市場近九成份額的超標電單車逐漸被淘汰，共享電單車將會成為最有效的替代方案。
可以預見，未來3至5年，將產生一個千億級的全新市場，並將孕育數家行業巨頭企業，這也正是小遛共享著力加速搶佔的“市場藍海”。
創新驅動
掌握核心“黑科技”，引領精細化運營新路子
面對激烈的競爭壓力，小遛共享緊密貼近入駐城市市民出行與政府主管部門需求，以全體系創新搶佔市場、應對競爭挑戰，形成了自身獨特的市場競爭力：研發高投入，掌握核心技術，運用大數據，提升投放車輛使用效率，有效避免過度投放。隨著物聯網與互聯網技術的全面應用，小遛共享走出了一條資金良性循環與精細化運營的新路子。
產品創新上，小遛電單車在嚴格遵循國標的前提下，形成了領先的差異化產品優勢，安全性能表現優異：最高時速25公里以內；剎車模式下不供電；整車IPX7級防水，超長續航100公里以上。此外，應地方監管要求，小遛電單車還基本配備了安全頭盔，又進一步提升了騎行安全。
同時，物聯網技術也在小遛全體系得到應用，首批引入電子圍欄規範停車的小遛，為徹底解決指定區域內擺放不整齊影響市容市貌的問題，還最新發布了90°規範停車、亞米級停車等專有技術，完美解決了共享兩輪車亂停亂放等一系列城市治理難題。
艾瑞最新發布的APP指數排名顯示，小遛共享平臺在“用車服務”分類排名中，始終佔據頭部位置。
夥伴共贏
以寧波為中心 實現產業、人才、資本多元彙集
堅持用戶至上、服務致勝的同時，小遛共享還注重與合作伙伴的共贏發展。目前，小遛與國內最大電單車企業雅迪、頂尖電池製造商聯想（星恆）電池已形成全面戰略合作，共同打造智能化、安全性的小遛。雅迪慈溪等基地承接生產，實現設計製造全面本土化。這帶給製造企業每年數十萬乃至數百萬輛的產品訂單。
作為行業新秀，在城市拓展方面，小遛在部分城市發展區域合夥人，充分調動區域合夥人的積極性，既促進准入，又拓寬了資金渠道。
目前，小遛1000多名員工中，大學及以上學歷員工佔到一半以上，並在寧波和杭州兩地搭建了研發中心，成為就業與引才的重要平臺。根據今年運營需求，預計到年末，小遛共享團隊將達到4000人。
小遛共享平臺既讓共享電單車運營管理的“寧波經驗”走向全國，也通過業務網絡拓展，將落地城市的資金向寧波彙集，所有營收及稅收結算均通過寧波總部進行。去年，小遛共享的日服務費最高已突破200萬元，年收入達2億元。
長遠佈局 迎接“新基建” 打造新興產業龍頭企業
基於共享交通的龐大體量以及海量用戶流量的巨大潛在價值，小遛共享正利用已站穩自身發展的行業快車道優勢，全力拓展城市覆蓋數量，爭取一躍成為全國新興產業標杆企業。
在共享電單車業務方面，小遛計劃今年投放車輛達到47萬輛，覆蓋用戶5000萬人、城市160個，營收15億元；到2022年投放車輛達到600萬輛，覆蓋用戶2億人、城市1000個，年度營收突破260億元。
在利用資本市場做大做強方面，小遛已引入證券專業機構進行IPO的各項準備工作。今年將引入知名投資機構的戰略投資，計劃2022年前後在A股申報上市。
作為寧波本土最大的互聯網共享出行平臺，小遛共享自創立以來，也得到了各級黨委政府及行業部門的高度重視與認可。
小遛共享創始人、CEO朱波表示，在數字時代“新基建”的背景下，小遛共享計劃通過未來三年的共同不懈努力，打造成全國新興產業中的標杆。記者 範洪
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