在說別克昂科威之前，我們先來聊一聊這款車的歷史，它是上汽通用別克在2014年針對中國市場推出的一款特供車型，從誕生到現在也才6年的時間，其實也沒有什麼歷史可言，不過在這短暫的6年時間裡，昂科威卻歷盡滄桑。在上市後的前幾年時間裡，昂科威的銷量十分火爆，2016年便以27.5萬臺的銷量成績問鼎合資品牌SUV銷量冠軍。而到了2019年，昂科威的全年累計銷量只有13.2萬臺，市場地位也大不如之前。
隨著銷量的降低，別克昂科威現在的優惠力度也越來越大，該車的官方指導價為18.99-27.99萬，且終端有著2-4萬元的終端優惠，在很多地區的價格門檻已經跌到了15萬多了。要知道，昂科威曾經可是合資品牌中型SUV的標杆車型，如今卻淪落到跟緊湊型SUV搶市場，而且還搶不贏，這不得不讓人為它感到惋惜。那麼站在消費者的角度來考慮，昂科威到底值不值得買呢？下面就來分析一下。
首先來說，作為一款中型SUV，昂科威的長寬高分別為4686/1839/1686mm，軸距為2750mm，儘管尺寸比不上途觀L、漢蘭達等中型SUV，但昂科威全系都是5座佈局，較之於主流緊湊型SUV，昂科威在尺寸和空間方面的優勢還是很明顯的。至於外觀設計就不多說了，昂科威在外觀上給人最大的印象就是穩重和大氣，就像是一個沉穩持家的中年大叔，這恰好也很符合國內大多數消費者對一款家用SUV的審美標準。
進入車內，昂科威的內飾用料頗為高級，環抱式的座艙設計，加上隨處可見的皮質材料包裹和木紋面板，渲染出了比較強的豪華質感，值得好評。昂科威在配置方面也很厚道，入門車型就給到了我們定速巡航、倒車雷達、LED大燈、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、雙溫區自動空調、空氣淨化裝置以及主動降噪功能，豐富的舒適性配置是該車的一大特色。昂科威自上市起，就以舒適為賣點，行駛質感、隔音表現在同級鮮有對手。
昂科威最大的不足就是它的動力系統，它搭載了1.5T和2.0T兩種排量的發動機，最大馬力分別為169和260匹，並分別匹配7速雙離合和9AT變速箱。這兩臺發動機都是通用汽車的上一代產品，在昂科威這款車上沿用至今，一直沒有升級，雖然絕對動力充沛，但油耗表現偏高。此外，1.5T發動機匹配的還是一臺7速乾式雙離合變速箱，在起步的時候偶爾會有輕微的頓挫，早就該淘汰掉了，而9AT變速箱的平順性也不是很理想。
總結：別克昂科威是一臺開起來索然無味但坐起來極度舒服的家用SUV，它的優缺點都很鮮明，優點要多於缺點，更何況這款車現在的優惠力度這麼大，所以說還挺值得入手的。如果你剛好準備買一臺SUV，預算在15-20萬之間，你會考慮別克昂科威嗎？歡迎在下方評論區說出你的觀點。
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