中國鐵建最強工程局領導班子調整,強者恆強更強

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陳大洋講話

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公司簡介

中鐵十二局集團有限公司前身是中國人民解放軍鐵道兵二師,目前隸屬於中國鐵建股份有限公司(中國鐵建,2019年世界500強企業排名第59位)。集團公司具有鐵路、公路、房建和市政施工總承包特級資質,鐵道行業、公路行業、建築行業和市政行業設計甲級資質;旗下一公司、建築安裝公司分別具有公路、房建施工總承包特級資質和行業甲級設計資質,全集團具有“六特六甲”資質。全集團現有在崗員工14600餘人,其中各類管理技術人員超過11000人。集團下轄15個子公司,1個勘測設計院。企業總資產460億元,擁有各類機械設備9000餘臺(套),綜合機械化施工程度90%以上。年施工能力700億元以上,生產經營規模長期在中國鐵建名列榜首。

企業是中國鐵路建設的主力軍和排頭兵。參加了京九、青藏、廣深、浙贛、晉豫魯、張唐、蒙華、川藏(拉林段)等100多條鐵路干支線的建設和電氣化改造、提速改造施工;2005年以來積極投身高速鐵路和客運專線建設,參加了京滬、京廣、廣深港、滬昆、滬杭、大西、蘭新、濟青、鄭萬等幾乎所有重大項目施工;承建了蘇州站、西安北站、濟南西站、重慶西站等大型現代化交通樞紐以及延安站等一大批精品站房;承擔了青藏鐵路唐南段526公里和拉日鐵路253公里的高原鐵路養護任務。年橋隧施工能力合計500公里以上。先後承建跨黃河大橋11座、跨長江大橋11座、跨海灣大橋3座,在松花江、珠江等江河上建橋多座;承建了青藏鐵路第一長橋——全長11.8公里的清水河特大橋、創三項世界紀錄的滬杭客專跨高速公路轉體橋等著名工程。承建10公里以上特長隧道60多座,在蘭武鐵路烏鞘嶺隧道、宜萬鐵路齊嶽山隧道、鄭西客專張茅隧道、廣深港客專獅子洋隧道、廈深鐵路梁山隧道、拉林鐵路巴玉隧道等工程施工中攻克了大量世界級施工難題,企業研發的專利技術“三臺階七步開挖法”在鐵路建設系統全面推廣;在西康高速公路秦嶺終南山隧道和長平高速公路虹梯關隧道施工中創出人工鑽爆法施工單口月掘進429米和556米的世界紀錄。

參加了上海、廣州、深圳、北京、長沙、西安、昆明、天津、青島、常州、蘇州、太原、徐州等29個城市的軌道交通建設;承建了山西建行大廈、西安鐵一院辦公樓、廣州大學城、山西體育館、西安高新Newword等高層或群體性建築,太原中環等市政工程;參建了南水北調、長江三峽等水利工程以及北京、海口、太原、長沙、博鰲等地的機場工程。

企業是海外建築市場的拓荒者之一,2006年以來以“走出去”戰略為依託,先後在阿爾及利亞、以色列、安哥拉、委內瑞拉、白俄羅斯、尼日利亞、哈薩克斯坦等國家承接40餘項施工任務,以優異的工程質量贏得了相關所在國的高度認可。

集團公司先後榮獲國家科技進步獎8項、魯班獎17項、詹天佑獎25項、國優工程37項、省部優工程230多項。先後榮獲全國優秀施工企業、全國守合同重信用企業、全國工程建設質量管理優秀企業、中國優秀誠信企業、全國國有企業先進基層黨組織等榮譽稱號。2005年以來在全國鐵路施工企業信用(信譽)評價活動中取得11次第一名的成績,在交通、水利等各基建領域均保持了A級或AA級或其他良好信用等級。

在中國鐵建2019年度子分公司利潤排行榜中

中鐵十二局集團有限公司位列綜合工程局第二

祝願中鐵十二局集團有限公司強者恆強更強

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