中国铁建最强工程局领导班子调整,强者恒强更强

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陈大洋讲话

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公司简介

中铁十二局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵二师,目前隶属于中国铁建股份有限公司(中国铁建,2019年世界500强企业排名第59位)。集团公司具有铁路、公路、房建和市政施工总承包特级资质,铁道行业、公路行业、建筑行业和市政行业设计甲级资质;旗下一公司、建筑安装公司分别具有公路、房建施工总承包特级资质和行业甲级设计资质,全集团具有“六特六甲”资质。全集团现有在岗员工14600余人,其中各类管理技术人员超过11000人。集团下辖15个子公司,1个勘测设计院。企业总资产460亿元,拥有各类机械设备9000余台(套),综合机械化施工程度90%以上。年施工能力700亿元以上,生产经营规模长期在中国铁建名列榜首。

企业是中国铁路建设的主力军和排头兵。参加了京九、青藏、广深、浙赣、晋豫鲁、张唐、蒙华、川藏(拉林段)等100多条铁路干支线的建设和电气化改造、提速改造施工;2005年以来积极投身高速铁路和客运专线建设,参加了京沪、京广、广深港、沪昆、沪杭、大西、兰新、济青、郑万等几乎所有重大项目施工;承建了苏州站、西安北站、济南西站、重庆西站等大型现代化交通枢纽以及延安站等一大批精品站房;承担了青藏铁路唐南段526公里和拉日铁路253公里的高原铁路养护任务。年桥隧施工能力合计500公里以上。先后承建跨黄河大桥11座、跨长江大桥11座、跨海湾大桥3座,在松花江、珠江等江河上建桥多座;承建了青藏铁路第一长桥——全长11.8公里的清水河特大桥、创三项世界纪录的沪杭客专跨高速公路转体桥等著名工程。承建10公里以上特长隧道60多座,在兰武铁路乌鞘岭隧道、宜万铁路齐岳山隧道、郑西客专张茅隧道、广深港客专狮子洋隧道、厦深铁路梁山隧道、拉林铁路巴玉隧道等工程施工中攻克了大量世界级施工难题,企业研发的专利技术“三台阶七步开挖法”在铁路建设系统全面推广;在西康高速公路秦岭终南山隧道和长平高速公路虹梯关隧道施工中创出人工钻爆法施工单口月掘进429米和556米的世界纪录。

参加了上海、广州、深圳、北京、长沙、西安、昆明、天津、青岛、常州、苏州、太原、徐州等29个城市的轨道交通建设;承建了山西建行大厦、西安铁一院办公楼、广州大学城、山西体育馆、西安高新Newword等高层或群体性建筑,太原中环等市政工程;参建了南水北调、长江三峡等水利工程以及北京、海口、太原、长沙、博鳌等地的机场工程。

企业是海外建筑市场的拓荒者之一,2006年以来以“走出去”战略为依托,先后在阿尔及利亚、以色列、安哥拉、委内瑞拉、白俄罗斯、尼日利亚、哈萨克斯坦等国家承接40余项施工任务,以优异的工程质量赢得了相关所在国的高度认可。

集团公司先后荣获国家科技进步奖8项、鲁班奖17项、詹天佑奖25项、国优工程37项、省部优工程230多项。先后荣获全国优秀施工企业、全国守合同重信用企业、全国工程建设质量管理优秀企业、中国优秀诚信企业、全国国有企业先进基层党组织等荣誉称号。2005年以来在全国铁路施工企业信用(信誉)评价活动中取得11次第一名的成绩,在交通、水利等各基建领域均保持了A级或AA级或其他良好信用等级。

在中国铁建2019年度子分公司利润排行榜中

中铁十二局集团有限公司位列综合工程局第二

祝愿中铁十二局集团有限公司强者恒强更强

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