北京下了第一场雪，各地也进入寒冬模式。四季变换，冬天来了，春天还会远吗？而相比天气，车市的寒冬一直在持续。除了日产轩逸、大众朗逸、宝来、速腾、丰田卡罗拉、本田思域等依旧火爆外，中国整体车市下行，大部分车型降幅明显，同样美国、印度、巴西、日本等汽车市场也是有不同程度的降幅。
与丰田致炫、大众POLO、斯柯达晶锐同级产品有升有降不同，曾经两厢车的老大本田飞度也随着车市寒冬是跌入谷底，何时反弹？或许是明年的春天。本田飞度一向是车界传奇，更是秋名山的神车GK5，拥有众多铁粉，今天2007款的飞度车主现身将13年来的用车感受分享给大家。
最大的优点：空间大、好停车、故障少
由于年份久远，有些信息网上都没有，车辆配置信息给大家先放上：2007款本田飞度，1.3L自然吸气四缸发动机，CVT无级变速箱，外形尺寸3845*1675*1535mm，轴距2450mm，前麦弗逊悬架、后H型扭力梁悬架，前碟后鼓的制动系统。
平时上下班代步，目前行驶里程7.3万多公里。作为服役13年的老爷车，空间大、好停车、故障少是这辆车最大目前最大的优点。
最大的缺点：内外饰造型显得老气， 无显示屏，配CD播放器
说实话，跟现在的车比，外形及内饰都显得老气了，路上司机一看就知道这车有一定年份了。朋友一到车内看到中控仪表，还有CD播放器，这车的年纪确实不小了。时尚这东西，一会一个样，车不是用来看的，用来开的，自己喜欢就行。
核心的发动机、变速箱、底盘三大件依然靠谱。
核心的发动机、变速箱、底盘三大件依然表现出色。这么多年过去了，除了点火线圈、喷油嘴、轮胎更换过，并无其他故障。前60km/h的加速性能表现依旧出色，无级变速顺畅，扭力梁调校依然是偏舒适风格，过坎有路感但又不会特别激烈震荡，乘坐舒服。制动线性，虽然只是ABS，但每次紧急刹车，ABS依然启作用，驾乘舒适放心。
实际油耗现在比仍然有竞争力，不烧机油！
目前的油耗：开空调7.8L/百公里，不开空调约7.5L/百公里。行驶工况：上下班代步，单程红绿灯28个，总里程15公里，平均车速30km/小时。作为13年前的车型，这个油耗还将就，不比现在小排量汽车油耗高。况且不烧机油，每次4L的机油用不完。保养成本很实惠。
二手价1.5万，弃之可惜，大小保养照常，跟着它一起变老。
2007款飞度现在二手车也就1.5万的价格，弃之可惜！当年10万多元买的，完全可以在二三线城市买一套房子了，新款的飞度高配也才10万多，所以十几年来什么都涨价，就车价不张，配置越来越高，就像电脑一样。
目前猪肉的价格，两头猪的价格可以抵上这款老爷车（两头猪500斤，猪肉平均按30元/斤算）。用了13年，感情越来越深，你若不离，我便不弃。我们一起变老。
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