北京下了第一場雪，各地也進入寒冬模式。四季變換，冬天來了，春天還會遠嗎？而相比天氣，車市的寒冬一直在持續。除了日產軒逸、大眾朗逸、寶來、速騰、豐田卡羅拉、本田思域等依舊火爆外，中國整體車市下行，大部分車型降幅明顯，同樣美國、印度、巴西、日本等汽車市場也是有不同程度的降幅。
與豐田致炫、大眾POLO、斯柯達晶銳同級產品有升有降不同，曾經兩廂車的老大本田飛度也隨著車市寒冬是跌入谷底，何時反彈？或許是明年的春天。本田飛度一向是車界傳奇，更是秋名山的神車GK5，擁有眾多鐵粉，今天2007款的飛度車主現身將13年來的用車感受分享給大家。
最大的優點：空間大、好停車、故障少
由於年份久遠，有些信息網上都沒有，車輛配置信息給大家先放上：2007款本田飛度，1.3L自然吸氣四缸發動機，CVT無級變速箱，外形尺寸3845*1675*1535mm，軸距2450mm，前麥弗遜懸架、後H型扭力梁懸架，前碟後鼓的制動系統。
平時上下班代步，目前行駛里程7.3萬多公里。作為服役13年的老爺車，空間大、好停車、故障少是這輛車最大目前最大的優點。
最大的缺點：內外飾造型顯得老氣， 無顯示屏，配CD播放器
說實話，跟現在的車比，外形及內飾都顯得老氣了，路上司機一看就知道這車有一定年份了。朋友一到車內看到中控儀表，還有CD播放器，這車的年紀確實不小了。時尚這東西，一會一個樣，車不是用來看的，用來開的，自己喜歡就行。
核心的發動機、變速箱、底盤三大件依然靠譜。
核心的發動機、變速箱、底盤三大件依然表現出色。這麼多年過去了，除了點火線圈、噴油嘴、輪胎更換過，並無其他故障。前60km/h的加速性能表現依舊出色，無級變速順暢，扭力梁調校依然是偏舒適風格，過坎有路感但又不會特別激烈震盪，乘坐舒服。制動線性，雖然只是ABS，但每次緊急剎車，ABS依然啟作用，駕乘舒適放心。
實際油耗現在比仍然有競爭力，不燒機油！
目前的油耗：開空調7.8L/百公里，不開空調約7.5L/百公里。行駛工況：上下班代步，單程紅綠燈28個，總里程15公里，平均車速30km/小時。作為13年前的車型，這個油耗還將就，不比現在小排量汽車油耗高。況且不燒機油，每次4L的機油用不完。保養成本很實惠。
二手價1.5萬，棄之可惜，大小保養照常，跟著它一起變老。
2007款飛度現在二手車也就1.5萬的價格，棄之可惜！當年10萬多元買的，完全可以在二三線城市買一套房子了，新款的飛度高配也才10萬多，所以十幾年來什麼都漲價，就車價不張，配置越來越高，就像電腦一樣。
目前豬肉的價格，兩頭豬的價格可以抵上這款老爺車（兩頭豬500斤，豬肉平均按30元/斤算）。用了13年，感情越來越深，你若不離，我便不棄。我們一起變老。
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