一个80后的普桑情怀

作为一个八零后,对普桑有特殊的回忆,那时汽车在路上还很少,有辆摩托车已经是很多人的梦想,最早记忆是1996年爸爸单位换了一辆上海大众桑塔纳,那时候还没有4s店还是去上海去提的车,儿时的记忆,还记得电视里那句:拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。


看网上有人说,老车注定是孤独的,其实有些事就是这样,只要自己喜欢就好,远离凡尘需要的是一种境界,在这场人生的旅行中,你的伙伴由自己选择,一切简单就好,桑塔纳那时是一个时代,多少人的汽车梦源于他,也圆与他。一晃,这么多年如白驹过隙般的过去了,各种更好更高级的车辆此起彼伏的在中国的大地上,更新换代大众也从桑塔纳B2更新到目前在售的迈腾B8了,不过,岁月见证了桑塔纳的历史,更为人们生活带来了翻天覆地的变迁,桑塔纳一个时代产物,时间为它的发展提供了舞台,它允许旧的成为经典。


言归正传收藏这辆车是我舅一朋友也是爱车之人,被我软磨硬泡强制性的收来了。08年5月份06款,车况非常非常棒。有别的车代步,很少开基本算是收藏了。


一个80后的普桑情怀

正面有棱有角现在也是很耐看。


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全车原版原漆板正。


一个80后的普桑情怀

远距离看。


一个80后的普桑情怀

经典是情怀。


一个80后的普桑情怀

70.80年代多少人的梦想。


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现在全车是灯都亮。


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牌照灯干净原厂。


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一个80后的普桑情怀

普桑出生的年代各地路况都不是太好,底盘高,甚至比我锐界的离地间隙都高。


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现在毫无美感,当时中控按钮开关可都是新奇玩意。


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自己加了个扶手箱。


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后排空间。


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门框新,电动窗。


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后风挡下还有俩喇叭。


一个80后的普桑情怀

前天刚验完车一把过。


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方向盘不能调节太低了,左边掉了一块唯一瑕疵。


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换的带背光的仪表,原车8万9公里,里程没调过来。


一个80后的普桑情怀

原车仪表没背光,改了白光蓝指针。


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原车CD坏了,换了个CRV的CD机至于音质也仅限于能出声罢了。


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最右边拆了个ABS指示灯可是不会接线。


一个80后的普桑情怀

很少开了,基本就在地库里了。


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喜欢这种暖暖的内饰灯光。


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SANTANA致敬那个时代。


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怀旧感,收藏一车牌应该是山东87式警用牌民用应该是绿色方的。或许60,70后有见过的,有懂的老哥交流下。


一个80后的普桑情怀

最后钥匙认证。



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