總體概述
松南郊野公園位於松江區東南部，黃浦江上游，毗鄰松江南部新城大型居住區，屬於車墩鎮管轄範圍，其範圍北至松江區界、北松公路、瀋海高速、申嘉湖高速，西至大漲涇，南至黃浦江，東至女兒涇，總面積23.71平方公里。
松南郊野公園對外交通便利，瀋海高速、申嘉湖高速直達，軌道交通22號線車墩站緊鄰基地。公園特色鮮明，黃浦江濱江岸線綿延十公里，現狀以水源涵養林和連片農田為肌理特色，水系縱橫，擁有千年米市渡口、車墩絲網版畫等特色歷史文脈。
上海松南郊野公園一期已開放
松江區的松南郊野公園一期米市渡松南郊野公園（佔地面積5.07平方公里）從2018年12月30日開始試運行。
米市渡位於車墩鎮大漲涇匯入黃浦江口東岸處，此處江面寬275米，是貫通松金、滬杭公路的重要渡口。米市渡渡口1878年開通，居民通過渡口往返黃浦江兩岸。米市渡碼頭最繁榮的時期是在附近大橋尚未建成時，當時的渡口是人車必經之路。
2012年6月10日，米市渡輪渡在運行了130多年後停運。現在的米市渡已成為松南郊野公園的一部分，作為上海市率先試點的五大郊野公園之一。
一期範圍：東至松衛公路、南臨黃浦江、西起大張涇與松金公路、北接閔塔公路，佔地面積5.07平方公里。
目前公園內森林氧吧、田間曉月、蘆花飛雪、樂活採摘、涵養林觀光、海棠煙雨、荷風柳浪等區域已基本完成，市民漫步其中，可盡情欣賞到林水相依、林田相間、林村相融的郊野風光，是森林遊憩、自然科普、浦江遊覽、水鄉體驗等休閒活動的好去處。
門票：免費
開園時間：每天9：00—17：00(16：30停止入園)
地址：上海市松江區車墩鎮松金公路9535號
電話：021-57688952
停車場：園區目前有2個停車場，松金公路西側停車場靠近西遊客服務中心附近，有少量停車位；南停車場位於米官路原紅雙喜船廠內，佔地約60畝，設計約700個停車位，基本建設完成。
交通：遊客可乘坐松江27路、松江36路到松衛北路福衛路站；松江32路到松金公路金平路；松江39路到塔閔路徐家埭路站。
松南郊野公園南服務中心停車場
米市渡·松南郊野公園遊客中心
公園的建設比較慢,
目前裡面還沒什麼可玩的,
就當來呼吸下新鮮空氣，散散心吧！
看看網友們的評論：
現在的郊野公園未來還有很多建設之路要走，
來看看松南郊野公園的規劃，
暢想下美好的未來吧！
松南郊野公園規劃
根據上海市郊野單元編制辦法，上海市城市規劃設計研究所於2013年底編制完成《上海市松南郊野單元（郊野公園）規劃》，在2014年2月獲得批覆。批覆中提到：
松南郊野單元（郊野公園）是以落實單元內耕地保護、低效建設用地減量化等為基本任務，以生態建設為主體功能的特定郊野單元。
規劃單元範圍北至松江區界、北松公路、瀋海高速、申嘉湖高速，西至大漲涇，南至黃浦江，東至女兒涇，總面積23.71平方公里，其中一期規劃面積5.07平方公里。
規劃單元範圍內現狀耕地面積965.23公頃，規劃期末耕地面積增加43.14公頃，耕地面積保有量不得低於1008.37公頃，高標準基本農田面積不得低於154.93公頃。規劃範圍內現狀建設用地面積471.19公頃，規劃期末建設用地面積380.26公頃，建設用地淨減少90.93公頃，減量化目標為252.22公頃，其中工業用地減量化目標為100.59公頃；一期規劃範圍內現狀建設用地減量化面積不得低於70.93公頃，其中工業用地減量化面積不得低於25.53公頃。
規劃理念
深挖松江歷史，濃縮公園最具代表性的地理空間要素，結合方案所要體現的風貌特徵和精神內涵，規劃松南郊野公園的設計理念為：“雲間.渡”公園--一處可以恣意呼吸的地方，一個愛的空間。“雲間”為松江別稱，表徵地域指向；“米市渡”為空間註腳，旨在以“渡口”為核心，連接都市與郊野、傳承歷史與現在、溝通心靈與心靈，展現一層層空間綠意的延續，一脈脈人文意蘊的積澱，一處處合樂大愛空間的營造。
空間意向
在空間意向上，自北向南形成“紅黃綠”三色彩帶空間。其中，“紅帶”為城鎮過渡帶，“黃帶”為“林田觀賞帶”，“綠帶”為“濱江休閒帶”，充分體現城鎮空間向郊野地區的過渡以及公園整體生態、生活、生產的協調發展。
功能定位
黃浦江上游，以大型濱江生態涵養林為生態肌理，以千年渡口為文化積澱，以水、林、田、村相融相依為風貌特徵的濱江生態森林型郊野公園。
松南郊野公園方案總平面圖
功能佈局
規劃自西向東形成“米市渡濱江休閒區”、“長漊林田觀賞區”、“森林保育觀光區”三大特色功能片區。
米市渡濱江休閒區（一期）
範圍：東至松衛公路、南臨黃浦江、西起大張涇與松金公路、北接閔塔公路，佔地面積5.07平方公里。
規劃完整保留現狀田水林村自然肌理，依託千年米市渡口文化和既有村落改造，營造“西林東田、水灣相連、灣（龍蟠）島（大漲涇）相望”的空間意向，規劃愛之舟、愛情紀念林、四灣水村、龍蟠灣等特色景點，形成及文娛休閒、鄉村體驗等功能為一體的綜合活動區。
長漊林田觀賞區
“長漊林田觀賞區”為松衛公路以東、瀋海高速以西區域。
規劃保留該區北林南田、河涇分明、田村相依的空間特徵。依託道路設計中的“生態眼”整合既有空間資源，引入農林生態科普、濱江遊憩、鄉村美術體驗等功能，形成重要的農林綜合區。
森林保育觀光區
“森林保育觀光區”以瀋海高速以東區域。
規劃重點結合北部車墩影視基地，設計以特色植被景觀為亮點的影視外景地拍攝，以水系、林地為載體，開展水上運動體驗、密林宿營、果園採摘等活動，形成森林綜合保育休閒區。
圖中1-22個功能點示意
公園的活動遊憩組織
在滿足基本服務功能的基礎上，松南郊野公園兼顧農民造血機制，適當安排與公園相融的功能要素。考慮交通區位，結合村莊改建等，設置了康體療養、養老養生、科普教育、修養禮佛、休閒體育、酒店、餐飲等功能。
規劃從科普、人文、運動等不同主題出發，串聯生態景點，佈置適宜功能，設計多樣化的遊憩路徑。包括五個路徑：自然科普徑、人文遊覽徑、水上休閒徑、濱江慢行徑、森林徒步徑。
自然科普徑主要結合黃浦江的水源保護、動物的自然遷徙，植物的四季更替以及濱江更多的自然樂趣進行設計，為崇尚自然、愛好科學的人們提供實踐與體驗的平臺。
人文遊覽徑結合基地中具有時代性、階段性的元素保留和展示了松南地區農俗文化、生活習慣，給予遊人更多的趣味性和體驗性。
水上休閒徑結合公園“一江、兩河、八徑、雙島”的水系景觀，營造適合大眾參與，內容豐富，具有郊野特殊的水上游覽線路。
濱江慢行徑以黃浦江沿線慢行通道為依託，以觀賞濱江涵養林和浦江上游風貌為遊覽特色，串聯密林探險、徒步棧道、濱江觀景平臺等主要景點。
森林徒步徑以滿足廣大青年接觸自然、參與戶外活動、健身康體運動功能為主，沿整個濱江涵養林設置，串聯密林花田、森林宿營地、徒步棧道、林中音樂廳、森林運動會等一系列活動。
規劃亮點
規劃以尊重自然，順應自然，保護自然為原則，保持農田林網、河湖水系、自然村落肌理，多自然，少人工，體現自然野趣、原生態的郊野特色。與此同時，創新工作模式，堅持地上設計，踏遍基地無遺漏，“一橋一木，一房一田”，現狀要素入眼存心，融入設計。
突出文脈，再現歷史文化經典
規劃與周邊地區的歷史典故、文化典故相結合，從復原地域空間肌理及建築風貌入手，打造米市渡小鎮等特殊歷史空間。其中，米市渡小鎮重點以米市渡口為文化源點，復原黃浦江畔小鎮風貌，塑造以休閒娛樂、文化展示為主要功能的濱江休閒空間。對非物質文化遺產進行活化再生，融入實體建築或體驗活動，形成以弘揚當地絲網版畫及剪紙技藝為主導的工藝美術村。對於當地的節日、飲食風俗等，通過注入各類主題遊徑設計的手法進行情景再現。
實施進度新聞
1、2020-1-20發佈的松江區國家型城鎮化30項重點任務推薦情況表中第25項提到了完成松南、廣富林郊野公園及十個鄉野公園和五個城市公園建設。
2、2019-7-10 明清農宅再現松南郊野公園
3、2018-12-24 松江郊野公園開園在即
結束語
松南郊野公園緊鄰松江南部新城大居，為南部新城大居生活增添亮點，希望政府能夠加快建設步伐，早日看到規劃中的郊野公園。
《上海市試點郊野公園規劃實踐-以松南郊野公園為例》
《松江區車墩鎮郊野單元村莊規劃（2018-2035年）》
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