红旗汽车作为我们共和国汽车工业的长子，自然备受关注，特别是最近几年红旗汽车的发展，再次燃起了我们对于这个品牌的期待。在今年9月份一汽红旗销量突破万台，并实现了连续19个月的同比正增长。日前，网通社从官方获悉，一汽红旗10月份共销售新车11880辆，相比去年同期增长188%，同时也延续了品牌连续20个月持续增长的势头。此外，一汽红旗1-10月累计销售新车为7.55万辆，同比大增217%。
在整体车市遇冷的大环境下，短短两年时间，红旗逆势增长，成为最大的赢家。红旗为何会这么火爆？究其原因离不开旗下产品线的逐渐丰富，自今年以来，红旗品牌陆续推出了首款SUV红旗HS5、红旗HS7和首款纯电动SUV红旗E-HS3，形成了较为完善的SUV产品矩阵，同时成为品牌新的销量增长点。此外，在2019法兰克福车展上，一汽红旗还首发了红旗E115和红旗S9两款概念车，向全世界展示了品牌强大的技术储备。
当然销量增长如此迅猛最主要还是靠红旗H5和红旗HS5这两款车，两者的销量占比达到红旗总销量的70%多。
红旗H5是在2018年4月正式发布上市，一经亮相就博得了许多关注。年轻化的外观设计、焕然一新的内饰、相对便宜的价格区间，相信当时很多看到H5的人，简直都不敢相信这是红旗设计的车，没有了官车的稳重，反而完完全全的是一台新的、年轻的车型。
2018年最终也由于红旗H5的强力表现，提前17天完成3万辆的全年销量目标。而到了2019年，红旗H5延续了迅猛的势头，目前依旧保持着月均4000辆左右的销量，对于红旗这个品牌，绝对算得上是合格的答卷。
2019年的5月份红旗趁热打铁，推出了首款SUV车型HS5，红旗HS5一经上市受到很大的市场反馈，可以说是红旗第一款真正引爆市场的车型，仅仅上市56天内实现订单突破万辆，实现了"开门红"。
红旗HS5为何受消费者待见？归根结底，车本身的价格不贵，颜值高、配置丰富、空间大，这正符合国人的口味。从此，红旗旗下的轿车和SUV阵营算是初见规模，而从官车转变到家用车，红旗真的做到了。
红旗品牌在这两年的爆发，不是一时爆发，而是技术储备、实力积蓄的基础上完成的一次蜕变，还有历代红旗人心血，是他们在之前一次次的努力，一点点的完成，才有了今天的红旗。总的来说，2019年在中国车市普遍低温的情况下，红旗品牌却迎来销量上的巨大增幅，可以看出红旗的真正实力所在。
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