众所周知，选择一辆房车最重要的是看车的底盘，因为底盘有着支承、安装汽车发动机及其各部件、总成的作用，算得上是汽车制造的基础。房车的制造过程中，底盘不但承担着车辆行驶机构，更承载着整个家的全部。因此一辆房车的底盘直接关乎房车质量的优劣。
事实上，中国房车的发展起步较晚，因此在底盘的质量上，进口的房车底盘还是要优于国内的。接下来就为大家盘点一下那些从国外进口而来的房车底盘，这些进口品牌不但经过时间检测质量过硬，并且近年来牢牢占据着中国市场。
1.依维柯New Daily
New Daily作为依维柯旗下的二类通用底盘，表现出了极好的扩展性，这都得益于它出色的底盘强度，无论是行驶在公路上，还是荒间小路，都有着非常不错的表现。同时New Daily与其他的进口品牌，还拥有非常高的性价比，也是目前中国市场占有量最多的进口品牌。
2.奔驰 乌尼莫克U4000
提起乌尼莫克就像点燃了越野爱好者心里的一团火，同样作为房车底盘使用，乌尼莫克在房车领域中，依然发挥出了它越野硬汉的长处，在各种恶劣环境下，以乌尼莫克底盘为基础的房车，都能为驾驶员提供一往无前的信心。唯一的短板在于公路驾驶的舒适性，作为彻头彻尾的工具车，乌尼莫克简陋吵闹的特性是其先天附带的劣势。即便如此，大家仍对其趋之若鹜。
3.曼TGS、TGM
作为曼旗下的两个重要系列在越野房车界同样也有着很高的地位，采用TGM底盘的房车都在400万左右，TGM8×8车型更是接近千万，曼的优势在于越野能力和舒适性的平衡。
既能保证公路行驶的舒适性又能在越野时不落下风，再加上现代化的座舱和电子辅助系统，曼将出色的越野能力与科技舒适的驾驶体验结合的极为出色，与粗犷的乌尼莫克相比更像是一位优雅的西装暴徒。
4.奔驰阿克托斯ACTROS、阿洛斯AROCS
奔驰阿克托斯主攻公路，阿洛斯则主要作为工程用车。首先说阿克托斯，其作为奔驰卡车进入中国市场的主力车型，其口碑一直都非常不错。作为高速物流的常用车型阿克托斯能与沃尔沃，斯堪尼亚等竞争市场足以说明它优秀的综合性能，同样用于公路房车底盘时也突出了其舒适且动力充足的特点。
再说阿洛斯，越野能力是阿洛斯立足房车界的本钱，采用其底盘的房车都为越野房车，它的8×8车型是曼TGS8×8车型的竞争对手，相近的动力水平，同为12档自动变速箱，都配备7把差速锁，越野能力不相上下，但是在舒适性方面阿洛斯还要更胜一筹。
了解房车的朋友都知道目前中高端房车采用的底盘几乎全是国外品牌，依维柯、福特、奔驰占据了中小型房车的底盘市场，而大型房车除了传统的曼和奔驰卡车底盘还有斯堪尼亚海格等客车厂家加入。
令人欣慰的是，虽然中国的房车市场起步晚，但发展迅速，下一期就为大家盘点一下有哪些优质的国产底盘呢？
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