一、本週廢鋼情況
綜合來看，市場經過連續性拋貨，廢鋼社會庫存有所減少，但由於需求尚未恢復至年前正常水平，整體仍處於供大於求的階段，廢鋼短期仍難逃跌價的困境，不過隨著電爐開工率增加以及高爐恢復用廢，預計廢鋼走跌的空間和速度將放緩。目前影響廢鋼走勢的因素有：1、期螺震盪走高提振市場心態，現貨成交好轉；2、華東主導鋼企廢鋼到貨仍居高位，隨時有壓價可能；3、下游需求繼續釋放，但成品庫存一時難以消化，仍在積壓階段。
（廢鋼價格走勢：富寶廢鋼）
二、本週鋼材市場情況
1.4月初高爐開工率上浮
調研247家鋼廠高爐開工率78.86%，環比上週增1.51%，同比降2.56%；高爐鍊鐵產能利用率78.81%，增1.01%，同比降2.93%；鋼廠盈利率83.40%，增0.81%；日均鐵水產量220.38萬噸，增2.82萬噸，同比降8.20萬噸。
2.鋼材庫存降幅收窄 產量變化是關鍵
全國主要鋼材社會庫存2239.55萬噸，較上週減少106.15萬噸，較上月減少358.96萬噸；螺紋鋼庫存總量1211萬噸。
（螺紋鋼社會庫存周對比：我的鋼鐵）
三、本週宏觀及產業信息
1. 金融委：發揮好資本市場樞紐作用 提升市場活躍度
國務院金融穩定發展委員會（以下簡稱金融委）7日召開第二十五次會議，總結近期金融支持疫情防控和經濟社會發展工作進展，部署下一階段重點任務。會議提出，發揮好資本市場的樞紐作用。專家表示，正在推進的資本市場“深改”，將進一步強化基礎性制度建設，從體制機制上優化資本市場生態，激發市場活力，進一步增強資本市場直接融資動能。宏觀政策方面，未來一段時間的主要目標將是在疫情防控基礎上，確保實體經濟逐步有序復工復產。
2.澳巴鐵礦發運創7個月新高 短期價格或將延續弱勢
自3月底開始，鐵礦石整體價格偏弱運行，呈震盪下行態勢。截至4月7日，Mysteel 62%澳洲粉礦遠期現貨價格指數為81.7美元/幹噸，周環比跌1.85美元/幹噸，跌幅2.21%；月環比跌7.9美元/幹噸，跌幅8.82%。發運方面，上週澳洲及巴西發運量均有回升。截至4月3日，Mysteel監測的澳洲鐵礦石發運量為1713.4萬噸，周環比增加107.15萬噸，增幅6.69%；巴西鐵礦石發運量為584.6萬噸，周環比增加111.7萬噸，增幅23.62%。澳巴合計發運量為2298萬噸，達到自2019年9月以來7個月的新高點。相關專家表示，從3月底開始，整體的發運趨勢逐步向正常水平恢復，預計4月澳巴鐵礦石發運量環比3月均將有明顯增加。
3.3月末我國外儲規模30606億美元 下階段有望保持穩定
國家外匯管理局公佈的最新數據顯示，截至2020年3月末，我國外匯儲備規模為30606億美元，較年初下降473億美元，降幅為1.5%。外匯儲備規模的月度間波動屬於正常現象，預計下階段，我國外匯儲備規模仍然具有穩定基礎
4.一季度全球新船訂單量暴跌
克拉克森最新數據顯示，今年第一季度全球新船訂單量總計為233萬CGT，同比暴跌71%。其中中國船企接單量為151萬CGT，佔全球市場份額的64.8%，位居第一。排名第二的韓國船企接單量為36萬CGT，佔市場份額15.4%。日本排名第三，接單量為18萬CGT，佔比7.7%。
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