直线行驶，被广大学员称为“死亡一百米”，确实，不少学员被扣分都是在直线行驶路段。既然如此，我们能做些什么，以便顺利通过直线行驶呢？
错误一：未能提前准备
在进入“直线行驶”项目之前，没有把准备工作做足，很容易挂科。
对策：在“直线行驶”项目开始前，要先把车身调正，保持匀速行驶，等待语音播报。
错误二：顾远不顾近
眼睛总是盯着车头看，当车辆发生偏离时，很难马上察觉到。
对策：直线行驶中，眼睛要放远看，利用余光观察左右道路线为参照物，能更准确地判断车身有没有跑偏
错误三：方向盘握太死
很多学员误以为，方向盘调整后只要保持不动就就行，但实际道路表面，并非完全平整。死握住方向盘不动，并不能保证车辆不跑偏。
对策：双手轻握方向盘小幅度调整。
错误四：方向盘调太多
发现车辆偏离时，方向盘猛打太多，导致车辆角度偏移太多，直接挂科。
对策：方向盘只能左右微调，幅度不能太大。还得“有调有回”。
错误五：车速过快
有的学员想要靠提速，尽快驶过“直线行驶”这段距离，结果导致超速挂科。
对策：
在进入项目前控制好车速，建议用3挡，直线行驶过程中就不要换挡了。另外要注意的是，车速太慢的话，车辆也是容易跑偏的。
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