吃根香蕉看懂车。今天我们“吃”——全新马自达3。
新一代马自达3在洛杉矶车展正式发布！
“马自达3”这个名字是不是感觉消失很久了？其实就是国内现在的昂克赛拉~
新马自达3长啥样？图片看个够~
先说3个要点：
- 新马3用的是马自达第二代魂动设计语言，以后的马自达新车基本都会沿用这样的风格；
- 继续提供两厢版和三厢版。和上一代相比，三厢版更协调好看了，两厢版尾部看起来又不协调了……当然，这是香蕉哥个人审美，不知你觉得如何？
- 两厢版长宽高4459/1797/1440mm，轴距2725mm。和现款相比，轴距更长，长度却更短；三厢版长宽高4662/1797/1445mm，轴距和两厢版一样是2725mm。和现款相比，长度多了120mm，轴距多了25mm，可以预期的是后排空间应该会更大。
还有哪些亮点特别值得关注？
1、尾灯两个小圈圈特别醒目，很精致；
2、内饰体现着设计师“少即是多”的美感，很简约。8.8寸中控屏幕和现在主流大屏相比，看起来小了点儿；
3、方向盘是最新的“丁字裤”设计，很酷，很有宝马M方向盘的意思；
4、首次搭载新一代创驰蓝天2.0L SKYACTIV-X压燃发动机，黑科技哦，带有火花塞控制的压燃技术，可实现36.8：1的空燃比。变速箱继续匹配6MT或6AT。
除了压燃发动机，还可选1.5L、2.0L、2.5L汽油四缸发动机和1.8L柴油四缸发动机。
可选四驱系统，配合加速度矢量控制，可进一步提高稳定性。
后悬挂由多连杆独立悬架，变成了扭力梁非独立悬架，可能会找喷，但不管什么悬架形式核心还在调教，马自达的操控水平以往没有让人失望。
什么时候在国内可以买到？
新车刚刚在洛杉矶车展全球首发，图片还很烫眼睛……还没有准确上市消息，预计会在2019年底在国内上市。
对于那些不喜欢涡轮增压，和马自达一样执迷于自然吸气（还另辟蹊径专门研究压燃点火和高空燃比）的朋友们来说，这么一款年轻炫酷运动小车，准备等一下吗？
-OVER-
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