奥迪在性能车领域的成就不亚于奔驰宝马，RS 系列在车迷心中，而梅赛德斯 AMG、宝马 m 一样高。 早在去年，奥迪公布了新的 RS5跑车，五门轿跑车的设计既美观又实用，当然，作为一个 RS 系列非常强大。
RS5Sportback位于设计的顶部，头部与RS5之间无差异。奥迪全新款式的设计增加了并且是非常激进的。前格栅非常大，内部充满黑色网格，RS标志是必需的，在下侧的两侧具有夸张的进气口，突出的前唇部、运动感和头部的尖锐线和边缘，从而产生更干净的视觉感。
该行的RS5 Sportback的侧面已经从前方到后方延伸，身体很修长，溜背式的屋顶看起来比RS5轿跑车更加动感，同时也使内部空间更大。此外，它采用五个设计，实用性强显著。至于后，小黑尾，以及特殊后扩散，没有丢失，味道性能更强。
RS5跑车的内部基本上扩展了RS5跑车的设计，悬挂式控制板和直通空调空调出口是奥迪品牌最经典的元素。车体内部也采用大面积碳纤维装饰，以改善年轻运动的感觉。平底三架方向盘与穿孔皮革包装，移动座椅的几何图案处理，等等都使车的内部感觉更强。在配置方面，还出现了自适应巡航、交通标志识别和拥塞辅助等一系列辅助驾驶系统。
就尺寸而言，RS5跑车的长度、宽度和高度都是4780×1860×1390mm毫米，轴距是2825毫米，比RS5跑车稍长一些，轴距也更长一些。
RS5Sportback由2.9t双涡轮增压V6发动机提供动力，最大功率为450马力，峰值扭矩为600Nm，匹配的8速手动自集成变速器，和奥迪四轮驱动系统。在性能方面，它的零加速时间可以在4s以内。在五门轿车领域，RS5Sportback可以说是完全失控的，毕竟，Mercedes-AMG在这一领域是空白，而宝马只有两个门M4。
底盘，奥迪RS5掀背配备
有运动悬挂系统，也可与与DRC和差分运动，左和右后轴动态控制可以优化驱动力分配，并实现优异的高速操纵稳定性。
与国内市场相比，RS5 Sportback将率先在日本上市。它在日本的售价为1263万日元，约合人民币85万元，比国产RS5轿跑便宜一点。据估计，在中国上市后，未来的价格会更贵。它的性能不低于RS5 coupe，但实用性更强，外观价值更高。对于国内消费者来说，无疑会更加欣慰。
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