SUV熱潮的興起主要是因為SUV車型本身的特性，相較之傳統的轎車，SUV車型不僅僅在空間方面具備更出色的表現，而且還有轎車所沒有的強通過性，這一點很符合國內的複雜路況環境。當然SUV的外觀也比轎車更霸氣，所以在70後、80後抉擇時，SUV會成為他們的首選。只不過，對於現在逐漸成為消費主力的90後甚至00後年輕人來說，他們並不喜歡單純的霸氣，相較而言，年輕人更喜歡特立獨行以及個性化，也正因如此，並不以空間見長、卻擁有出色顏值的小型SUV可以在車市中獲得較高的銷量，成為年輕人的首選車型類別。
而在小型SUV之中，銷量比較高的車型都擁有不錯的顏值，比如說B田XR-V、吉利B越等，但是在價格方面，這兩款車都不那麼親民，配置高一點的車型落地最低基本都要10萬左右，不太符合90後年輕人的預算，相比之下外號“顏獸” 的寶駿510更符合年輕人的預算和需求，畢竟這款車的指導價為5.58萬-8.28萬，就算加上落地購置稅和保險，落地架保持在10萬以內。而且，最近它們還推出一了上班通勤，安全出行，五菱寶駿補貼10億，線上支付9.9元就可獲得額外抵1000元保險基金，價格還有望更低一些。
外觀上，寶駿510擁有很高的辨識度，它的前臉選擇一塊六邊形格柵，尺寸放在小型中屬於出色的水準，加上全燻黑的中網，讓寶駿510給人的第一印象足夠精緻。而在格柵的兩側，寶駿510選用目前仍然不算普遍的分體式燈組，略微上揚的角度讓寶駿510更具有時尚感；車身側面，貫穿式的腰線加上輕微的上揚角度讓寶駿510的車長在視覺上被拉伸，加上懸浮式車頂的選用，讓寶駿510更顯大氣。
空間方面，儘管寶駿510只是一款小型SUV，可是坐擁4220mm的車長、2550mm的軸距的SUV，空間也夠用了。正常體型的成年男性坐在後排也不會因為空間不夠用而覺得侷促與不舒服，不會出現頂頭和頂腳。同時，寶駿510的第二排座椅支持靠背的角度調節，很多同價位的車型都沒有這項配置，可以提升後排乘客的舒適性。
至於動力，寶駿510選擇一臺1.5L，直列四缸的發動機讓寶駿510的穩定性比三缸的B越更好，而且該1.5L滿足國六，自帶有經濟、舒適以及運動三種駕駛模式。而變速箱，寶駿510選擇有6MT、5AMT以及模擬8檔的CVT變速箱，這臺CVT變速箱是上Qi集團集成全球資源自主開發，大廠出品，可靠性與油耗表現都有保障。寶駿510的實際油耗為6.6L，這也讓寶駿510的用車成本相比同級車型低了許多。
別看寶駿510的價格不高，但是在配置上卻一點都不含糊，不僅擁有胎壓顯示、電動轉向助力、定速巡航等，而且還有全景天窗、電動座椅、8英寸大屏、前後排USB接口等舒適配置，在體驗上不比15萬價位的合資SUV遜色。
總的來說，從價格、產品力等方面綜合分析，寶駿510的性價比較高，也能滿足90後消費者的用車需求，小巧動感的它可以輕鬆滿足追求顏值的消費者，而且還能給車主帶來更有品質的用車體驗，加上上汽通用五菱本身的口碑作為背書，它的確可以成為年輕用戶的不二之選。
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