小飞飞182745244
随着互联网的逐渐普及，以及人均收入水平的提升，网购已经成为了一种潮流。当然，网购不仅存在于城市，在农村地区也是非常普遍的。相关数据表明，在过去的几年里，我国农村淘宝消费额占比不断上升，正在持续缩小与城市网购规模之间的差距。
而网购离不开快递，在大城市，快递代收点随处可见，但在农村，却是少之又少。有时为了取寄一个快递，许多人经常需要花上十几二十分钟，专门去一趟县城，很是不便。由此可见，快递代收点在农村还是很有发展前途的，
在农村开设快递代理点，房租不高，经营成本有限，成本一低，利润空间也就越大，所以农村快递代收点应该是比较赚钱的。
杜小凯的电竞生涯
，乡镇及农村设快递点赚钱吗？
我的观点是:赚钱。肯定赚钱，。有的甚至比城市地区的快递站点还赚钱。理由如下:
1，随着电商的普及，不管是传统电商还是现在的短视频带货，商品从卖家到消费者手里都离不开一个环节——物流或快递。所以快递在量上只会越来越大。
2.成本，在乡镇开快递，房子不需要太大太上档次，只要位置稍微好找即可。在房租方面比城市又节省不少。另外最重要一点就是农村乡镇的快递一般都是不需要送货上门的，都是打电话自取的，如四通一达，(顺风，京东，德邦也可能因为这一点原因没在乡镇设点)这样就不必养一些快递员和三轮车及其产生的一些费用，就这一点来说，每一件快递比城市快递站点要多挣一块多钱！不要小看这一块多，每天几百件到上千件，这是纯利润，是额外收入！是相当可观的。
3.价格，农村快递收件的价格比城市贵。我个人寄过几回，价格不是一般的高。
个人觉得，农村快递代理点是一个不错的生意，一张桌子，一部电脑，一两个人就可以了。当然，竞争也是有的，有的乡镇代理点也很多，这样也会减少一部分收入。
个人观点，欢匝讨论。
高山流水168554409
这个我知道。
以前我镇上有七八家乡镇代理点，互相竞争。现在呢就还有4家了。
恰好我有个哥们就承包了一个，从此就悲催了。
干了一年多，不干了。
不管阴晴雨雪，过年过节，你都得在那守着。
管你有没有啥公事私事，都要看着。
还要自己有货车，来个快递，也就一块钱的毛利，还要打电话，发短信，租门头，送货去县城，一天不挣三百二百的，还雇不起员工。
累死你，钱都让你上级赚了。所以说，除非流量特别大还行，不然不能干
姓王有责
几年前乡镇快递还是新鲜事物的时候，那个时候代办点都是寄放点，开店的老板自己爱网购，快递又到不了乡镇，于是自己和上级快递公司协商，出货费让班车把到镇上的快递经过收件人允许，在自己店里取件，保管，一票收取2元左右费用，一天大概有几件，除了费用基本没有赚头，但是，方便了自己和大家，这就是小镇代办点的雏形。随着网购的普及，小镇出现了各大通达的代收点，这就是邮政老大哥不给力的时代畸形物流产物。随着物流行业高速的发展，双十一都十年了，天猫20亿的销售额，乡镇物流状况今天也今非昔比。在我们这里，有一家圆通。它把几乎所有的物流都垄断了，每件起价2元，以包裹大小轻重计算，多的可以收取10元以上，我算了一下，通达现在到我们乡镇一天估计200票，一票平均3元，那么代理了六家，一天就是1200单，纯收入估3600。那么有人说了，他的费用怎么算？接着算，一台厢式货车，门面费年租3000，小工工资1500，到县里路程30公里，一天的支出不到两百！再说说他的快递揽件费，圆通给他的价格是省内起价五元，续重一元，省外六元续重三元，他收取是省内12首重，续重五元，省外原则上15首重，续重10元，因为垄断，一年得寄出多少，你看看他是多么暴利。
云管家财税
一、在农村开快递代收点的优势
1、农村的店面租金较低，前期成本投入不高，但是利润收益比较可观。
2、在农村开快递代收点可以解决快件不怕派送到乡的问题，为农村人们取快递寄快递提供便捷。
3、农村有了快递代收点之后，取快件和寄快件都会方便很多，这能促使人们愿意在网上购物。
4、在农村开设快递代收点，便捷的网购可以使不少农村青年的物质生活得到一定程度的满足，能留住一些想要外出打工的青年，有利于乡村建设和发展。
5、有一些地区快递下乡有政府政策扶持，可以在一定程度上降低成本的输出。
二、在农村开快递代收点的劣势
1、农村居住的多是中老年人，网购量相对较少，因而快件量也会比较少，盈利可能会比较低。
2、无论多少件快递都需要运输，从乡镇到村子，一般路程较远，快件量少但路程远，来回的运输成本比较高。
3、农村开设的快递代理点价格不是很规范，经常会出现快件损坏或是丢件的问题，而且信息更新较慢，服务态度也不是很好。
4、如果快件比价多的话，纸箱的使用量会加大，纸箱、包装袋都不能二次利用，会对环境造成一定的污染，而且还浪费资源、
三、农村开设快递代收点建议
要确保优质的服务，还要保证快递包裹保存，尽量丢件情况，以减少总公司的处罚，获得客户的信任度。
最好选择人口量较大的乡镇开设快递代收点，如果当地有较多的工厂，那么来往的快件数量也会增多，利润自然就会高。
常航学士
看包裹量而言，我们这里是比较赚钱的，到县城10公里，去拿回来其它我不知道，顺丰补4块钱给他，其它补2块应该有可能。送到我们手里或者放的村小卖部3块，我们这里的量有200-300个包裹，我都了解过，这些都是针对小件包裹，大件费用稍微高点。所以算下来还是比较可观的。
在莞小桥
这个需要从当地的需求去考虑，首先，你要考虑你这个乡镇的常住人口的数量，常住人口的年龄区间，如果人口数量低于10万，以老年人，留守妇女儿童居多的话，那这个快递生意就要谨慎考虑，因为快递量不会很多。
第二，如果你的乡镇有很多产业园、批发市场、或者当地有淘宝村等形成了一定产业规模，而且外地+本地就业的年轻人数量很大的话，那这个快递生意就可以考虑一下，而且最好做的是菜鸟驿站这种可以同时收很多快递公司的加盟点。
第三，真决定做了，做加盟点的押金费用要了解清楚，而且最好签独家加盟，不然后面会比较被动。
第四，以上都考虑清楚了，可以开始。毕竟做加盟点的风险还是不大的，亏不了但也赚不了大钱，但是即使做再小的生意，一般也比上班打工挣的多。祝你好运！
王中King
开通快递网点很简单，给区域总公司交点钱，弄点手续就可以了。自己买个4.2，自己先送，单量多了雇人送。快递网点挣钱靠两块，收件和派件。收件有个业务和公司业务。个人业务比较苦，一次一单，满城跑，但好处是利润高一点。公司业务，就是躺着挣钱，前提是收商家的件或者公司前台，一天下午去提个1000单，或者去公司提个50-100单，那生活相当美好。但是公司业务对人际关系非常重要，不仅要送礼，还要回来事儿。派件：派件主要是快递员挣钱，站点老板就属于维持个成本，jd来说60单/人是一个比较稳妥的配置标准，其他快递感觉需要乘2。其实建立站点主要还是看量，有单量不用犹豫，没单量但前景广阔也可以。农村网点jd铺的也少，不过在大力发展。说的可能不太靠谱，见谅。
竹子iOS
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荣耀矩阵
这个行业潜力巨大。现在做的比较好的是菜鸟驿站和熊猫快收，小兵快手等等。通过代收点业务可以带动人流。
