在如今的汽车市场当中，自主品牌似乎都把重心放在SUV领域中，毕竟如今的轿车市场大部分的市场份额都已经被合资品牌所占领，虽然说国产车自主品牌中的吉利帝豪、奇瑞的艾瑞泽系列也受到不少消费者的喜爱，但与大众朗逸、丰田卡罗拉等热门合资车比起来，它们的劣势还是非常明显。而到了B级车市场当中，更是没有国产车的插足之地，像大众帕萨特、本田雅阁以及日产天籁等主流B级车的地位，早已经到了无人可以撼动的地步。不过，自主品牌也并不想善罢甘休，而我们今天的主角就是一款推出不久的且实力不俗的国产B级车。
它就是新宝骏RC-6，其实在很多眼里都觉得宝骏汽车开起来档次不够高，因此宝骏为了能够改变消费者的看法，于是就在前不久推出这款颜值出众以及档次够高的B级车，该车的定于与大众帕萨特是同一级别，虽然两者的品牌影响力有着非常大差距，但就整体实力而言，新宝骏RC-6却丝毫不输给对手，不仅整体的用料以及做工非常用心，而且还加入家族最新的设计风格，使其看上去比本田雅阁还要帅气。当然，该车的定价才是最吸引人的地方，对于一台B级车而言，该车的顶配车型仅需12.38w，不足13w的顶配价格和帕萨特比起来，足以体现出自身超高的性价比。只为扳倒帕萨特！长超4米9配12.3寸双屏，比雅阁帅气顶配不足13w。
从整个外观来看，新宝骏RC-6的设计风格非常符合年轻人的口味，不仅使用了大溜背式的造型设计，而且细节上的时尚元素，足以体现出自身的时尚运动感。前脸采用菱形的格栅内部则融入点阵式的银色镀铬饰条，同时两侧不规则式的大灯组与格栅融为一体，再加上引擎盖上隆起的线条勾勒下，整个前脸散发出强大的气场。侧身看去，凌厉的腰线和花瓣式的铝合金轮毂相互配合，并且在车框上的银色镀铬饰条衬托下，显得整车都充满档次感，而尾部层次分明的造型设计，更是给整车都带来很高的辨识度。
至于空间方面，细腻宝骏RC-6虽然价格上非常亲民，但是车身尺寸上却丝毫都不吝啬，长宽高分别达到4925*1880*1580毫米，轴距为2800毫米，这样的车身尺寸完全符合一台B级车的标准，况且后排还配有中央扶手以及可调节角度的座椅，乘坐舒适度上丝毫不输给帕萨特。而在内饰上，该车给人最大的感受就是时尚与科技相结合，同时还不失B级车该有的档次感，其中整个内饰最显眼的地方就是12.3英寸的液晶中控屏和仪表盘，瞬间给整个内饰提升不少档次，再搭配中控台上大量的钢琴烤漆以及平底式的多功能方向盘，可以说档次感远远凌驾于帕萨特之上，此外内饰上也十分厚道，像感应雨刷、自动大灯、自动空调、远程启动系统、语音识别控制系统等都有配备。
而在核心动力系统部分，新宝骏RC-6所搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为147马力，峰值扭矩达到250牛米，这样的动力数据与大众帕萨特1.4T版本比起来，丝毫都不逊色，更何况再结合6速手动和CVT变速箱，它的燃油经济性也让消费欣喜不已，据了解该车的百公里综合油耗仅为6.7L，可以说和同等排量的日系B级车相比，它也同样有着自身强大的优势。
总得来说，虽然新宝骏RC-6是出自于自主品牌，但是无论是颜值和内饰方面，还是配置和做工上，都丝毫不输给同级别合资车型。然而，该车的价格却像合资紧凑车型看齐，由此不仅可以体现出该车的超高性价比，而且还能看出国产车想在B级车市场立足的决心，对此你有什么看法！
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