凯迪拉克CT4在去年发布会上首次亮相，整车采用凯迪拉克传承的钻石切割设计语言，销售策略沿袭凯迪拉克一贯的错位竞争策略，对标奥迪A3、奔驰A级等车型，于4月8日正式上市销售，喜欢的小伙伴们可以去咨询啦。
首先是外观方面，钻石切割的设计语言凸显着年轻化的气息，整体的设计语言和CT5、CT6一致。
车身尺寸4760x1815x1428mm，轴距2775mm，相较于竞品A3 4457x1796x1417mm以及奔驰A级4622x1796x1454mm的尺寸，有着压倒性的优势，符合现阶段凯迪拉克错位竞争的策略。
动力方面全系采用可变缸技术的2.0T发动机，加注95号汽油，匹配8速手自一体变速箱，最大输出功率达到174kW，最大马力237Ps，最大扭矩350N.m。
值得注意的是CT4全系采用前置后驱，百公里加速仅需6.9s，百公里油耗6.8L。
底盘方面采用的是前麦弗逊独立式悬架后多连杆式独立悬架，前后50：50的平衡配重比例，使其无论是运动性能，亦或者驾驶操控，都能得到良好的保障。
这又不难让我想起那句凯迪拉克的宣传语：无后驱，不豪华！
内饰方面，采用多向调节真皮座椅，8寸触控屏，一贯的设计风格，需要注意的是全系没有全景天窗，以及机械挡杆。
相对比而言，屏幕尺寸确实偏小，感觉不是很搭配，另外机械挡杆的设计也略显小气。
价格方面，目前仅有两个版本，时尚型和精英型，时尚型指导价23.97万，精英型指导价25.97万，但是看大哥CT5的优惠情况，短期内应该会给到3万以上的优惠，20万不到的中级豪华车，您期待吗？
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