年逾50的李國慶沒有想到，再一次進入公眾視野，會是以這樣的方式。
在《進擊的夢想家》中，李國慶首次透露了離開噹噹網的真相，他是被逼走的。諷刺的是，在接到“逼宮信”的前一天晚上，一家人還在一起看電視，電視里正播著《雍正王朝》的“八王逼宮”，第二天，噹噹的董事長辦公室就演了一出幾乎同樣的劇情。
接到信的當天，李國慶表現得很憤怒，當天就表示和俞渝分居。事實上，李國慶離開噹噹並非一天兩天的事情，而是日積月累的怨恨。作為夫妻，兩個人從風雨同舟20年，一起創業，一起打拼，從1999年創立當當，直到2010年上市，這是李國慶作為噹噹網創始人最風光的10年。同時李國慶也承認，他的循規蹈矩讓噹噹錯過了很多風口，例如京東做的自營，例如淘寶做的天貓超市。
和外界留下的印象不同，李國慶其實是一個非常謹慎的人。儘管在微博上，李國慶向來以大嘴出名，京東劉強東明尼蘇達事件，俞敏洪與微博女權論戰，都是李國慶“失敗”的成名作。
但其實從2014年李國慶交權以來，俞渝非但沒有在移動互聯網時代取得更多成就，反而讓噹噹在拼購時代又落下了一些身位。不僅沒有綁上BAT這樣的流量池，就連基本的平臺投放都很少見。至少作為一個普通消費者的我，很少能在廣告滿天飛的時代看到噹噹的推廣。
李國慶的鏡像是誰？
說到另一個讓我覺得印象深刻的創業者，當屬蔚來汽車的李斌。作為易車網和易鑫金融的創始人，李斌談不上失敗，但也絕對不是最成功的那批創業者。蔚來汽車18年底上市，如今股價即將跌破一美元，雖然股價不是衡量公司的絕對標誌，但也說明了未來汽車現在難言樂觀的前景。
同樣，李國慶的第三次創業也面臨著同樣的問題，早晚讀書APP以知識付費的名義入場，說要一年內做100本書和100個名人解書。理想非常豐滿，但是這樣的商業模式真的可行嗎？值得一提的是，李國慶的這次創業拒絕了所有投資，似乎這一次中年的奮進，只是想向所有人證明他的能力。
妄言三五年內超越噹噹，根本是痴人說夢。李國慶的這次創業，其實和當年創立當當非常像的一點就是這次創業本質上只是一場粗略的模仿，只不過當年的當當隔著一道國境的圍牆僥倖成功。但後來的事實證明，噹噹的商業模式並沒有站到主流的賽道上，而是一味的矇眼狂奔。
李國慶同時也承認，當年的時尚戰略跟全電商戰略，並沒有用對人，就算假設用對了人，給的股權數量也更像是過家家，而非上戰場，所以沒能在這個拼命的互聯網時代成為頂級玩家。
結語
根據李國慶的說法，夫妻店弊大於利，原因是一條船上不能有兩個船長。雙方吵架的時間遠遠大過了做決策和執行的時間，李國慶說他曾有兩次把俞渝擠出董事會的時機，但是都心軟最後沒有執行。
話雖如此，不過事情的真相，大概只有當事人知道了。這裡不得不提一下《中國合夥人》，真實的還原了一個商業社會下為了錢權是怎麼鬥爭的。
總體來看，我不否認李國慶的能力和眼光，能夠抓住互聯網風口把公司做大做強，不是一件容易的事。缺少了俞渝的李國慶，究竟還能不能再造一個噹噹？這個我想說一句，精力、格局和資本或許都不允許了。
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