漫畫：蔣悅
據4月15日央視《新聞聯播》報道，從歷經嚴峻考驗終於“甦醒”的武漢始發的X8015/6次中歐班列於14日順利抵達德國杜伊斯堡。這趟搭載著支援歐洲各國新冠肺炎疫情防控用品、匈塞鐵路建設物資、出口汽車零配件等物品的班列順利抵達，不僅給歐洲各國帶來了急需的抗疫及復工物資，還送去了來自遙遠東方的溫暖與關愛，更傳遞出了疫情終會被人類戰勝的時代強音。
作為共建“一帶一路”倡議的重要載體，中歐班列已經成為世界運輸體系的重要組成部分。受新冠肺炎疫情影響，多國空運和海運按下“暫停鍵”，造成當前國際運輸渠道大幅縮減。特別是進入3月以來，歐洲各國疫情形勢嚴峻，很多行業陷入停滯，經濟下行壓力明顯加大。在此緊要關頭，具有時效快、全天候、分段運輸等獨特優勢的中歐班列，衝破疫情陰霾跑出“加速度”，為穩定中歐間國際供應鏈、保障抗疫物資運輸、促進企業復工復產、支持“一帶一路”項目建設發揮了積極的重要作用。
中歐班列破阻前行為人類攜手抗疫添動力。在支持國際防控疫情上，中國專門開闢“綠色通道”，並減免了疫情期間國際貨物相關費用。截至3月底，中歐班列已累計發運防疫物資33.38萬件，共494噸，主要到達意大利、德國、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭等國家。可以說，相對於受疫情影響而大幅萎縮的空運和海運，一列列破阻前行的中歐班列，既向國際社會傳遞出中國抗擊疫情的強大決心和執行力，也為沿線各國送去了必需的防疫用品和復工物資，更讓當地老百姓看到了戰勝疫情和恢復經濟生產的“希望之光”。
中歐班列不斷創新為企業復工復產提效率。面對疫情帶來的挑戰，中國鐵路部門通過採取“定製化”班列、“點對點”快速貨運班列、“零待時”優化通關服務、“集並運輸”模式等創新措施，極大提高了運輸便利化水平。現如今，武漢、重慶、成都、鄭州、西安、義烏等主要班列開行城市均已恢復去程運輸，這是中國疫情防控工作取得重大階段性成效的真實寫照。一列列不斷創新的中歐班列，幫助“中國製造”快速走出了國門，打通了復工復產企業產品運輸的“綠色通道”，彰顯出了中國有序推動企業復工復產的堅實步履。
中歐班列穩步加速為全球貿易穩定增信心。當下的歐洲，人們與疫情的搏鬥依然膠著，社會經濟生活幾乎停擺，外部襄助乃是雪中送炭。此時，中國鐵路部門主動擔當、有效作為，全力保障中歐間鐵路運輸通道安全暢通。數據顯示，今年3月份，中歐班列共開行809列、發送7.3萬標箱，創下了單月開行列數和發送箱歷史記錄。一列列穩步加速的中歐班列，為國際抗疫救援物資搭建了一條“補給線”，彰顯了中歐班列作為國際物流大通道的穩定性，更確保了特殊時期全球供應鏈產業鏈的穩定和暢通。
“相知無遠近，萬里尚為鄰。”武漢與杜伊斯堡於1982年結為友好城市，是中德之間第一對友城關係，乘著“一帶一路”倡議的東風，穿梭於兩地的中歐班列為中歐經貿往來開闢出了一條“高速路”，疫情發生後更是大力推動了“一帶一路”沿線衛生等領域的合作，也使中國願與歐洲和德國守望相助、共克時艱的精神熠熠生輝。在古老的絲綢之路上，一列列載滿各類物資的中歐班列，不僅為全球共同抗疫注入了強大信心，還在有效降低著疫情對中歐供應鏈產業鏈合作帶來的衝擊，更架起了一條鄰里守望相助的“生命線”。
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