機械設備運輸需求旺盛，餐飲行業運輸恢復緩慢
4月16日消息，貨拉拉對外公佈，伴隨各行各業復工復產，結合多項措施提振業務，其業務量已恢復到疫情前90%以上。據悉，物流業是受疫情影響較大的領域，此前受疫情和春節雙重影響，貨拉拉業務量一度下滑93%。
貨拉拉大數據顯示，武漢市解封前一週，城市貨運流量已經開始恢復小幅增長，解封后一週，復工復產更是“按下加速鍵”。僅解封當天（4月8日）運輸需求上升了41%，並通過持續一週的穩步恢復，一週後已經恢復到了日常城市貨運量水平的將近6成。
從貨運需求恢復情況來看，小商品、機器設備和花卉植物是目前需求恢復最快的行業，其中小商品運輸量恢復57%，武漢批發市場的交易需求正在快速攀升。
全國整體恢復勢頭良好，除湖北省及華北地區外，大多數區域城市貨運需求整體恢復超過80%。華南地區的廣東、福建、海南各省貨運需求恢復勢頭最為強勁，接近或超過100%，華東地區江蘇、浙江貨運需求恢復情況也勢頭良好。
從各行業城市貨運需求恢復情況來看，需求恢復最快的是機器設備類，花卉植物類運輸需求恢復速度也較快，已達到日常水平的94%。 相較而言，食品生鮮類的運輸需求恢復相對較慢，恢復還需要一段時間。
輸需求恢復速度也較快，已達到日常水平的94%。 相較而言，食品生鮮類的運輸需求恢復相對較慢，恢復還需要一段時間。
一季度蘇寧虧損4-6億元，申通淨利潤同比下降超80%
受新冠肺炎疫情的影響，零售與物流企業經營承壓。
4月15日，申通、蘇寧易購發佈一季度業績預告。根據公告，一季度，申通歸屬於上市公司股東的淨利潤比上年同期下降83.96%-86.43%，盈利5500萬元-6500萬元。上年同期盈利40534.68萬元。
蘇寧易購一季度預計歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損4億元—6億元，若去年同期不考慮非經常性損益的影響，報告期內歸屬於上市公司股東的淨利潤實現同比改善，環比2019年第四季度亦有所改善。整體來看，報告期內商品銷售規模同比略有增長，線上平臺商品交易規模同比增長12.78%。
對於業績大幅下降的主要原因，申通表示，受疫情的影響，為鼓勵網點復工復產而實施面單返利政策與中轉優惠政策，從而導致第一季度營收及淨利潤同比出現下降。
蘇寧表示，一季度各地家電、3C、百貨門店根據地方疫情管控規定進行了階段性暫停營業或者縮短營業時間，銷售受到較大影響；受交通管制、小區村莊封鎖及上門安裝等條件的限制，上門安裝類的產品銷售也受到較大影響。3月復工復產以來，線下客流雖逐步恢復，但仍有所下滑。
美國郵政局面臨破產危機，特朗普拒絕援助建議漲價
根據美媒報道，美國郵政局（US Postal Service） 於上週請求聯邦政府提供750億美元援助，以應對疫情引發的”毀滅性“業務下滑。美國郵政局稱，與去年同期相比，業務下降了近三分之一，且在未來18個月內，其淨運營虧損將超過220億美元，可能於9月30日前用完現金。美國郵政局已通過《新冠病毒援助、救濟與經濟安全法案》獲得100億美元貸款，但特朗普拒絕在下一輪的經濟刺激計劃中為美國郵政局繼續提供資金援助。特朗普表示，如果美國郵政局能大幅提高價格，就能賺錢。
廣東餐飲協會回應美團：再呼籲美團取消排他限制，期待給出實質意義的回覆
4月14日消息，近日，廣東省餐飲服務行業協會外賣專委會就13日美團的回覆做出回應。對於美團外賣所說的2019年八成以上商戶佣金在10%-20%，專委會引用海豐縣小餐飲行業協會的報告稱，該協會共有約120家商家上架美團外賣平臺，2019年無一家商戶的佣金抽成低於20%。對於美團外賣所說的2019年八成佣金收入用來支付騎手工資，專委會指出，美團財報顯示這一比例應為七成（74.83%），且餐飲外賣騎手成本佔總收入的比例逐年下降，餐飲企業的佣金率卻逐年上升。同時，專委會再次呼籲美團取消排他限制，期待美團在17日之前給出一個有實質意義的回覆。
敦豪快遞與埃及郵政簽署合作協議並持續推進環保
近日，敦豪快遞與埃及郵政簽署了合作協議，以共同促進非洲電子商務業務的發展。根據埃及郵政的增長和轉型戰略，埃及郵政致力於成為非洲電子商務的區域領導者。該協議旨在通過創新服務，推動往返於非洲大陸的運輸業務，同時鞏固埃及作為主要區域樞紐的地位。據媒體報道，雙方將在物流和供應鏈整合方面進行合作，以開展往返於非洲的電子商務包裹運輸和快遞業務。敦豪快遞將支持埃及郵政發展電子商務業務，並將埃及的郵政中心打造為非洲的配送中心，而埃及郵政將提供必要的基礎設施，確保按照國際要求和標準進行更大範圍的配送。
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