蘭陵Gm
大型运输机使作战模式从战术向战略方向发展；任何先进的战斗机都属于战术武器装备，把飞机前面加上一个“大”字定义就会发生改变，大型运输机，战略轰炸机都属于战略威慑武器。运输机表面看运输能力强，可远程到达，但打不过战斗机，但战斗机再能打，能隐身，但没有大型飞机的支援也只能是在战术层面当一个战术小霸王，而有了大型运输机做保障战斗机就能够成为一个战略威慑武器。为什么这么说，运20的诞生不单纯是解决了远程运输这么简单，而是改变了战争模式，运20可以运输，可以作为预警机的平台，可以作为加油机的平台，可以做为海上反潜机的平台，可以通过它进行伞降，武器装备的战场投送，也可以改装成特种作战飞机，它的诞生把战场从武器装备的战术打击层面一下就跃升到战略打击层面，这个意义是重大的，也是一款隐身战斗机所无法实现的。运20和歼20的存在就像是航空母舰和驱护舰，虽然航母本身的对抗武器不好，但正是由于它的存在才使得战斗机的战术打击能力实现了全球到达，航母和战斗机相互依存，形成战斗力，所以，一款再强大的战斗机如果失去了依托也只能是一个战术打击兵器而已。从这个角度看运20的意义要远大于歼20。。
歼-20的意义；歼-20做为目前先进的隐身战斗机，它的诞生使我国的战斗机研制水平跨越到了隐身时代，隐身战斗机是目前世界上最先进的战斗机，也就意味着我们和世界先进战斗机的研制已经没有了代差，代表我国战斗机的研发水平结束了由仿制到自研的发展路径，形成了自己风格的战斗机研制水平，这个意义是革命性的。正是歼-20的服役标志着我们走向了战斗机研制强国的地位。从歼-20身上我们能够看到，我国军工技术的发展，歼-20的诞生不单纯是一个隐身战斗机的出现这么简单，它同样能够改变空战模式，也为我们研制更加先进的未来战斗机打下了坚实的基础，同时也为我们找出克制隐身战斗机的方法提供了保障，更能够为我们探索出隐身战斗机的一套可行的战术。武器本身就是矛与盾的较量，歼-20使我们了解了对抗与反制的奥秘，所带动的科研技术领域远大于这款战斗机本身，可以说是一款歼-20战斗机的问世带活了一大片高技术领域的发展。这个意义是空前的，也是具备现实的，使我们迈入隐身战斗机作战模式，提升战斗力的同时，也知道了如何应对隐身战斗机的打击，探索出了对抗与反对抗的手段和方法，占据了制空权的高端阵地，意义非凡。
两款武器是体系作战模式的重要支撑，只有相互依存才能发挥出巨大的价值，这个意义要远大于个体本身；运-20的出现使我们的梦想得以实现，大飞机梦一直是我们梦寐以求的国之重器，运-20的地位和航母、大飞机、重型战略轰炸机一样，是我们的战略层面的武器装备，是代表一个国家的航空技术的标志性装备，运输机的制造难度远远超过认何一款战斗机，特别是像运-20这样的军用运输机，它是保障战争从战术走向战略的重要跳板，是保障战斗机具备战略打击能力的支撑。同时运-20改变的是整个国家战略威慑层面的整体作战能力的提高，可不单单是空战这一个方面，它也是陆军机动走向空中化的一款装备，是部队的机动能力更加快速，通过远程投送使作战模式具备了快战略机动能力。真正的军事大国一定是具备战略威慑和战略空中机动能力的，战略运输机历来就是衡量一个国家战略威慑能力的标杆，没它再强你也是一个战术陆军，空军；有了它你就是战略陆军，空军；歼-20本身就是战术武器，再强大也不能跑到战略打击层面，但如果有运20的支持，就能够实现空中加油，空中预警，空中指挥，不需要歼-20开启雷达，只需要隐蔽接敌就可以了。当然，你也可以买，但军用运输机本身就是一个受制于人的战略武器装备，靠买是无法实现空中强国的，这也是运-20的意义所在。两款武器装备一个负责制空权的争夺，一个负责提供保障，强强联手才能成就大空军的强大作战能力。
这两款飞机都是圆梦的武器装备，一个代表国家大飞机领域的成果，一个代表隐身战斗机领域的成果，两款武器装备都是让我们扬眉吐气的“争气机”，共同组成了强军体系的空中作战部分，一个是空中的开路先锋，一个是空中战略保障力量。两款武器装备共同推动我军作战向合成化，信息化，空中机动化发展提供了安全和运输保障，也使我军的立体作战模式得到了延伸和发展。未来以隐身战斗机、大型运输机、战略轰炸机、航母、两栖舰船、大驱组成的人民军队必将会披荆斩棘所向披靡。
兔哥哨位
运20和歼20都是国之重器，一个用来运输武器装备和人员，一个用来踹破敌方的防守大门。运20昵称“胖妞”，绰号“鲲鹏”，载重超过66吨，航程达至7800公里，升限13000米，专用于武器装备等物资和人员的长距离运输。为一款战略运输机，为国内任何地点的突发状况，提供紧急兵力部署，并更好的为部队解决了后勤保障的难点，也解决了困扰部队几十年大规模兵力调动的痛点！为应急快反部队提供了最好的载具，也为2小时内到达国内任何地点的快反部署，提供了实力保证。
歼-20号“威龙”，是一款重型隐身战斗机，最大飞行高度18000米，作战半径2000公里，最远可以达6000公里航程，飞行速度惊人，达3000公里/小时之多，武器装载能力11吨。
搭载远程空空导弹霹雳-21和中远程空空导弹霹雳-15以及霹雳-12D等的情况下，可以击毁敌方的预警机，侦察机，歼击机等的防御飞行圈，踹破这扇防御之门，为后续的歼-16，歼-11，歼-10等战机的出击提供安全防卫，也为己方的加油机、轰炸机提供任务护航。搭载其它弹药可以对敌方水面、地面目标进行打击。
也可以担负国家空域、海域的防御维护任务，远御敌于国门之外。最大的亮点则在于可以打击卫星等高空目标，具有反卫星等能力，同时歼-20的侦查、电子战能力也都非常强悍。歼-20隐身战斗机完全是一款高科技的战斗机，最新的激光武器的搭载，使得歼-20完全变成了一款科幻级的战斗机。
运-20与歼20对于军队来讲，同样重要，缺一不可，非要选出个孰重孰轻，那还是歼-20显得尤为重要，起码-歼20对于防御与打击都是关乎生死的武器。没有歼-20的防空是不可想象的，意味着是个开放的领空。
科沁杂谈
你好，我是冬雨AK，我来说下我的看法，正如问题中所说的，歼20和运20都是国之重器，在我国现代空军作战体系中都是不可或缺的，如果非要比较哪一个对空军发展意义更大的话，我选择运20，因为，它使我国开始向战略空军转型！
战略空军，百度百科给的定义是：空天一体、攻防兼备、信息火力一体，能够以空制空、以空制海、以空制地，全面参与各种作战形式，能实施远程反应。其中最难实现的是“能实施远程反应”，也就是全球范围内的远程投送能力！这需要数量强大的远程运输机队！目前世界上能称为战略空军的只有美 俄 两国。而衡量的指标中，能否自主研制生产装备军用“大飞机”（起飞总重超过100吨、载重30-40吨、最大载重航程3000-4000公里）就是最关键的。以美国为例，其装备的上千架C-5 C-130大型运输机，保证了美军在全球的战略投送能力。
在运-20出现之前，我们国家主要的运输机是运-8 运-9和少量引进俄罗斯的伊尔-76，运-8 运-9 航程 载重量都很有限，伊尔-76数量又比较少，凭借进口或拥有几架大飞机就像成为战略空军是绝不可能的。
而运-20出现之后，情况立刻就得到了改观，它的最大起飞重量达到了220吨，载重超过66吨，航程达到了7800千米，只要达到一定的数量，完全可以满足我国战略投送的要求，并且，其巨大的机体，还可以改装为预警机 加油机 ！能弥补我国空军的几块短板！当然，还有远程战略轰炸机也不可能或缺，那我们就翘首以盼轰-20赶快面世吧！
虽然歼20的问世，标志我国进入五代机俱乐部，与世界最先进国家美国拉齐了代差，成为世界上第二个装备五代机的国家，意义重大，但运20使我空军从国土防空型空军向战略空军转变，所以，我认为意义更为重大！
（个人看法，错误之处请指正）
冬雨AK
“鲲鹏”与“威龙”齐飞，非要选一个，只能说缺一不可。前者在2016年交付，后才于2017年列装，前后脚的功夫，分别装备入役。运-20交付时，网友们称为“行大运”；歼-20出现，军迷惊为“银河战舰”。两时两刻的感动与激动，都为之淌下了幸福的泪滴。我们的航空工业人说，想有便有。如今的我们，在经过了几十年的技术沉淀以后，后积薄发，正在打造急需的装备，军用大运和五代机，都属于此例。大运意味着远程能力的提高，五代机之称“威龙”，就是王者凌空，从此制空权真正掌握在自己手里。
远程空军
2011年伊尔-76执行利比亚撤侨任务，归国工人一下飞机，就跪下亲吻祖国的土地，看到这一幕，多少人为之感动。大国空军不能没有大飞机，上世纪九十年代购买了20多架，在抗洪和抗震救灾中发挥了重大作用，因此2005年再次订购了34架，因厂址搬迁，15亿美元的合同最终没成。此前我们也有努力，打造过一款运-10，下马以后不少人后悔，当时运-10飞行没有多长时间即发生大梁断裂，还有人至今跺脚为之一叹，材料等诸多技术跟不上去，想成功没有说得容易。理想照进现实，就在今天，正是航空实力的体现。
运-20列装后，可以用于远程运输，一个重装步兵师小半天的功夫，即可连人加装备同时投送到万里之遥。改装成加油机，成为空中力量倍增器。改装成远程预警机，就有了“空中帅府”。美国空军之所以被称为远程空军，正因为拥有包括加油机和预警机在内的上千架军用大飞机，每次用兵海外，大飞机总是最先上场，铺天盖地。不必流口水，运-20来了，我们正式迈进远程空军时代。
威龙营空
二战以来，美军为了减免伤亡，十多次战争中，总是一轰一炸完事，仗似乎打得轻轻松松，正因有了强大的制空权。其作战飞机，从一代发展至五代，如今以F-22和F-35为主的隐身空军，有模有样，部署在卡塔尔，把隐身空军威胁，诠释得无以复加。我们感叹，没有制空权，什么仗也打不下来，歼-20的出世，得与国同列，破天荒第一次，怎么估计它的意义，也不过份。威龙营空，不但代表了我们的技术进步成就，而且证明空军攻防兼备能力的提高，正式肩负起捍卫领空安宁的责任，从此不再受制，空中利刃的存在，我们的天空才会无限祥和。
魂舞大漠
图为歼-20“威龙”战机旱地拔葱产生的涡流
歼-20“威龙”和运-20“鲲鹏”都是中国十分重要的“20”战略机型的核心成员，对于中国空军而言具有相同的重要性，因为这两款机型都是中国战略空军不可或缺的组成部分。
图为运输机编队
运-20
运-20“鲲鹏”最初的设计定位就是大型军用运输机，是中国战略空军的明星机型。运-20有着8000千米的大航程与60多吨的载货量，批量投产入列之后可让中国空军具备与美国、俄罗斯一样的战略投送能力。同时，运-20“鲲鹏”也是世界上唯一一款由发展中国家自主研制的军用大型运输机。
运-20立项于2007年，军内代号：072，2016年正式交付中国空军入役，运-20交付空军之后极大程度上促进了中国空军由战术向战略型空军的转型。
运-20至今使用的还是俄制的D30KP3型航空发动机，除了航发之外，运-20已经实现了包括飞控系统、环控系统、航电系统等几乎完全的自主。
图为WS-20航空发动机示意图
据业内人士称，运-20的御用航空发动机WS-18正在加急测试中，WS-20据说也进入了测试阶段，一旦航发问题解决，运-20除了运力不如C-17以外，其他综合性能均优于YE-76（全面超越）、C2（运力30吨很一般）等同类机型。
图为歼-20三视图
歼-20
不知道大家还记不记得央视采访歼-20飞行员，飞行员表示：“只要歼-20进入超隐高速模式，那歼-20在空中就是无敌的存在……”这句话很多人只理解了表层意识，甚至很多人还以为是吹牛，其实不然.当一个国家服役了一款五代战机之后，那这个国家就非常了解四代机想打五代机是多么可笑和荒唐的一件事情。
图为歼-20维修保养图
据业内人士称，中国研发成功了歼-20战机，给世界带了一个非常糟糕的榜样，因为中国是发展中国家，欧美在航空航天领域早于中国几十年，他们认为中国是比较落后的。既然中国可以研发出歼-20五代隐身重型战机，那肯定是抄袭的，他国家如果抄袭也一样可以成功？！于是韩国、日本、伊朗、印尼、土耳其、俄罗斯等都陆续上马了五代机项目，这么几年过去了某些国家估计已经哭晕在了厕所……
图为歼-10战机起飞瞬间
知识延展
中国奉行的一直都是防御性战略，纵观中国数种军用战机，其中歼击机数量一直是最多的，其次是运输机、轰炸机，再次是预警机和其他机型。
综合来讲，中国的歼-20、歼-31（FC）、歼16、歼11、歼-10与美国和俄罗斯同类F-22、苏-57、F-35、F-16等机型基本相当且部分性能优于美俄。但在远程战略机型领域还是与美俄有一些差距，主要体现在航发和作战经验方面。
图为歼-20战机
P.S.
科普一个中国在没有歼-20之前是如何对付美国的F-22隐身战机的，那就是使用S-400野战防空雷达逼走F-22，亦或者使用数个拥有高功率机载雷达的战机进行拉网式的扫描对F-22进行定位并随时准备临近格斗。
图为中国苏-35战机
这也是为什么歼-20曝光之后未服役之前还要购买一个航空团的苏-35战机，其实就是来填补短暂的空白……想想，空军确实是太难了有木有。
墨墨观察
必须是运20运输机，运输机对于一个国家军事力量的贡献太重要了，尤其是世界军事大国强国！无论是和平时期还是战争时期，保护自己的全球利益，就需要战略运输机！
打个简单的比方，如果此刻波斯湾地区发生突发事件，美伊战争突然爆发，那么美国对付伊朗最有效的不是航母，而是战略运输机，比如说C-5“银河”和C-17“环球霸王”战略运输机！相比较海运，空运的速度简直不要太快，几十个小时就能集结万级规模的部队，并且还能携带重型装备，美军就和瞬移一样部署在了伊朗周边！
从古到今，都知道兵马未动，粮草先行，现代战争更是如此，现代作战消耗的物资比古时候更多！甚至美国的航母各种需要的补给，都需要战略运输机来运输。
这里有几个实际的战争可以说明的，其中最有代表性的就是伊拉克战争，在战争开始之前，美国就在极短的时间内，在伊拉克周围集结了约三十万战斗和非战斗人员，随时都可以作战，就等着最高决策者一声令下！
可以说美国目前在全球的霸主地位，就是战略运输机构成的，美国提出的全球快速部署计划，主要提到的就是运输机！如果不用空中运输机，依靠海运，可能需要个把月的时间才能完成部署，而运输机可以缩短到几十个小时！最近一次就是俄罗斯使用运输机，出其不意的介入了叙利亚战争。
对于我们国家来说，虽然目前没有美国那样需要在全球维护自己的国际利益，但是随着国力的提升，渐渐的也需要战略运输机。我们在全球进行军事行动的可能性很小，但是在和平时期，很多行动也需要运输机，就比如撤侨行动，我们更多时候只能依靠租用民航客机，来完成大部分的撤侨行动！
我国的海外利益越来越大，渐渐的需要使用军事力量维护我们的海外利益，比起航母，空中运输才是第一有效的方式。我们在国外拥有众多的投资和工厂，这些都需要军事力量来保护。
另外我国疆域辽阔，在本土内进行战略投送，还是运输机最好，短时间内投送大量的兵力，比公路、火车和水路快好几个等级！
所以，我觉得相比歼20战斗机，运20运输机的战略意义更大！
资讯所长
运20和歼20同为国之重器，哪个更加重要？都很重要，但相比之下，歼20的横空出世意义更大些。
歼20
无论攻守，歼20都是最完美的选择。进攻，它会是最锋利的矛；防守时，它将转化为最坚固的盾。攻守两端，能够同时兼顾，掌握战场主动。
歼20就像一柄利剑，划破长空
，撕裂敌人防空网
作为亚洲第1款，世界第2款重型隐形战机，歼20的横空出世给世人带来很大的震撼。歼20之前，F-22制霸空天10数载，在4s能力加持下，几乎难觅敌手。但歼20的出现改变了这种局面，同为重型空优隐形战机，歼20一点都不逊色于f22。作为后起之秀，歼20在气动布局、航电，雷达等方面，采用了更先进的技术。这让歼20面对f22时，能够从容应对不落下风。
F-22“猛禽”歼20的出现，让中国在争夺制空权方面有了更大的把握。凭借雷达隐形能力，歼20面对非隐形战机，能够形成压倒性的优势。另外，它既能很好地躲避雷达的探测，在悄无声息的情况下端掉敌人重要军用设施，切断敌人生命动脉，也能在必要时承担“踹门者”的作用，解决掉敌方空中有生力量，为后面执行轰炸，展开地面攻势扫清障碍。
歼20三机编队
运20对中国最大的意义，就是让中国掌握了军用大飞机的研制能力。运20“鲲鹏”在设计上参考了伊尔76和c17，最大航程6000公里、起飞重量220吨、最大载重66吨的硬指标，也让其彻底跨入重型军用运输机的门槛。远程运输投送一直是中国军力的短板，运20的诞生跟批量生产，能够极大弥补中国军用运输机的不足，为疆域内的机动运输奠定了坚实的基础。
运20大型军用运输机，将很好地填补中国运输短板，提高远程战略投送能力
纯粹从技术角度看，J20的出现有更大的意义。运20虽然也算一流运输机，但它并不是顶级的，在它之上，还有C5、安124等顶级军用运输机。而歼20则是顶级的，因为目前没有确切证据证明，有哪一款战机能够压制它。能够制造隐形战机，就是实力的最好证明。
在当今世界隐形就是王道，预计在未来相当长时间内，隐形战机都会是进攻最佳利剑。而拥有这把利剑的中国，将能确保自己处于不败之地。
兵者诡道也
歼-20和运-20缺一不可，两款机型压根就没有可比性，作战用途和设计定位都不同，何谈那个意义更大或者更深远？
如何正确看待这两款国之重器？需要放在中国空军战略转型的大背景下来客观看待。中国空军正由“国土防空型”向“空天一体、攻防兼备”转型，在武器装备体系构建上随着作战体系转型建设而与时俱进。
国内学术界对于战略空军有三大要求，即亮眼、长腿和强臂。亮眼主要指的是战略空军所需要的空中预警机，从而获得战场高感知能力；长腿即是指空军的战略投射能力，也就是大型战略运输机梯队；强臂则是指以战略轰炸机为核心的远程突击作战力量。
总而言之，空中预警机、大型运输机和战略轰炸机是战略空军不可或缺的三大核心装备，而运-20的研发成功对于空中预警机和战略轰炸机的发展在航空工业领域具有重大意义。是不是说，运-20的战略意义就超越了歼-20更加重要呢?其实不然。
空中预警机、大型运输机和战略轰炸机是战略空军的三大核心指标，但是从空军作战模式来看，战斗机的作用是前三者不可取代的，更确切的说它们之间关系是相辅相成的，缺一不可。
空中预警机的实质在于提升空军整个作战体系的战场感知能力，从而实现战场的高度透明化或者单向透明化，其存在的主要意义在于为传统的战斗机群提供支持，也就是充分发挥空中指挥所的远视能力，使得己方战机在制空作战中更具优势，能够“先敌发现、先敌开火、先敌摧毁以及作出实时战场评估”。
战略轰炸机主要用于执行战场轰炸任务，虽然在对面攻击作战中发挥着巨大作用，但是其使用有一个必要的先决条件，那就是需要己方获得制空权，只有掌控制空权，轰炸机的作战效能才能发挥出最大作战效能，同时最大限度保护自身的安全，不然在防空火力高速发展的背景下，轰炸机只能是一去不复返。
大型运输机主要体现的是一个国家的战略投射能力，其优异的载重可以将各类作战物资及装备快速投送到战场，一般空中投送的速度是铁路投送的数倍，战场后勤补给能力达到一个相对较高的水平，能够显著提升一个国家军队的快速反应能力。
综合上述，从这三款空军大飞机的作战运用来看，想要发挥出最大作战效能必须要确保一个先决条件，即掌控制空权，而制空权的掌控是由以歼-20为代表的战斗机来完成的。
歼-20作为我国首款达到世界先进水平的隐形战机，其以高隐身性、高机动性、高感知性和高敏捷性著称，在现代空战中发挥不对称作战优势。以美国F-35A为例，其在红旗-17-1军演中，创造了15:1的战果，F-22也曾打出大比例交换比战例，我国歼-20在国内对抗中，也出现过10:0的大比分交换比，四代隐形战机的优势就体现出来了。
歼-20与其说是一款隐形战机更确切的说应该是一个作战平台，其航电系统较三代机得到质的提升，通过数据链与其他平台进行数据通联，能够更加有效的进行作战资源分配，先进的机载计算机和机载火控雷达有效融合，将探测距离远和多目标处理能力发挥到最大值，初步在国产战机上实现了智能化趋势，这才是四代机最大的航电优势所在。
因此，在未来制空权的夺取中，歼-20在空军作战体系中发挥着至关重要的核心作用，空军飞行员将其作战运用形象的描述为“一根针破一张网”。歼-20和运-20标志中国空军步入20时代，运-20 对于航空工业大飞机研发具有深远意义，但与歼-20并没有直接关系，这两者都是空军未来作战体系不可或缺的环节，并不存在谁比谁重要的问题。
鹰鸽分析
当然是歼20了。
歼20是夺取制空权的，而运20只有在夺取到制空权以后才能使用。因此，运20的高效使用要以歼20的胜利为前提。如果歼20不能夺取制空权，运20只能趴窝。
歼20是中国空军抗衡美军F22以及压制F35的武器。通过与火箭军、战略支援部队等兄弟军种密切协作遏制美军F22。
在中方掌握主动权的情况下，有可能是先通过火箭军攻击F22起降机场来迫使相当一部分F22不能及时升空，然后歼20在预定空域对其余躲过火箭军打击起飞的F22进行拦截的方式夺取制空权。也有可能是与火箭军对F22所在机场的突击相结合，由歼20掩护一些歼轰机发射防区外武器补充打击F22所在机场。
在美军掌握主动权的情况下，可能是地空导弹部队与歼20共同承担防空任务。与美军的隐身战斗机作战，中国空军的同代战斗机在数量上不能处于劣势，否则战场形势很可能对我不利，地空导弹部队承受的压力也随之增大。
在获得了对关键空域的控制权之后，运20等才能进入上述空域，开展对各种物资、人员的运输。由于运20的内部空间与有效载荷都够大，可以空运、空降各类重型装甲、轮式车辆及装备，对于地面作战部队的快速部署是非常适宜的。因此大量运20的服役可以从根本上改善中国快速反应部队的突击力及持续作战能力。
所以，运20是锦上添花的，而歼20是把定乾坤的。这是两者最本质的区别。
asiavikin
目前，空军作战实际上就是体系的对抗，对于一支强大的空军来说，战斗机、攻击机、轰炸机、预警机、侦察机、运输机、电子战机、战斗轰炸机、反潜巡逻机等机种，一个都不能少，一个都不能缺，缺了其中任何一种机型，或多或少对体系的支撑有所影响。
歼-20，是我空军装备的美标第4代战斗机，具备美标所有的“4S”技术指标，现已成建制地装备了我空军，前段时间原空3师军改以后的东部战区某空军航空兵旅就装备了歼-20战机，再次在国内网络上引发了一波歼-20 的热议。
随着歼-20的服役，使得我空军昂首迈入了隐形战机俱乐部，是全球第二位能自身研发并装备隐形战机的国家，对实现战略转型的我空军意义重大，有了战时扫清空中航道，掩护歼-10/11/16等先进战机遂行空战和对地打击的空优隐形战机。
歼-20大航程、大作战半径、高载弹量、高滞空时间、高机动性，以及出色的航电系统、高战场态势感知能力等，岂是短腿的只适合欧洲战场的其他隐形战机可比。
研发时歼-20时，就是对标国外某隐形战机，因此，其性能是出类拔萃的，如央视采访飞行员时，飞行员曾自豪地说，一旦进入超音速状态，那就是歼-20的天下。
看来空军对歼-20性能非常满意，成了遂行国土防空作战，御敌于国门之外，乃至战时主动发起进攻，对敌临门揣脚的强大利器，至少不落后于他国。
在运-20之前，空军称得上战略运输机的，也就为数不多的数架伊尔-76军用运输机，由于俄罗斯原厂的原因，已经不可能再从俄罗斯引进此机了，因此，运-20的横空出世对空军意义也是极其重大的。
因为空军除了数架伊尔-76军用运输机以外，就是运-8以及在运-8基础上研发的运-9运输机，不但是落后的螺旋桨提供动力，而且载重量也只有20吨左右，航程有限载货量也有限，只能搭载96名全副武装士兵或82名空降伞兵，最重要的是不具备远距离的战略投送能力。
因此，最大起飞重量220吨，载重66吨的运-20对空军来说，来得正是时候；运-20作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务，舱室内部足以容纳一辆50余吨的99A主战坦克，可实施远距离的输送投放。
飞行员对运-20的飞行感觉描述是：飞行平稳，具有优良的气动特性、起飞着陆特性和承载能力；除了可用于抗震救灾中的救援运输、国家建设装备运输，还将实现作战部队快速反应，将全副武装的空中快速反应部队投放到5000公里以外，妥妥地具备了战略空运和空投能力。
综上，歼-20作为先进的隐形战机，是我空军由国土防空型，向攻防兼备的战略空军转型的强有力保障，是一把刺敌的锋利匕首；随着歼-20的服役，事实上相应提高了歼-10/11/16等先进战机的作战能力，有个相辅相成的过程。
而运-20的服役，让我战略空军如虎添翼，能远距离投放空中快速反应部队，对于我空军作战能力的提高，战时震慑敌手可谓意义深远，提高了我空军快速机动远距离的作战水平，没有运-20对某些地方的打击可谓鞭长莫及，有了运-20此问题就将迎刃而解。
歼-20和运-20，两者都可谓国之重器，对我战略空军而言，缺一不可，各自承担着非常重大的责任，真的很难说孰重孰轻，哪个意义更大。
