這艘萬噸級郵輪建成於1948年，如今仍在運營

郵輪起源於歐洲，郵輪文化也根植於歐洲，乘坐郵輪已經成為歐洲的生活方式之一。

但郵輪壽命有多長？目前，國外沒有明確的要求，大多數郵輪在經過改裝和翻新後繼續投入運營。但有這麼一艘萬噸級郵輪，已經運營了71年，目前仍在運營。

這就是ASTORIA號，一艘建造於1948年的萬噸級郵輪，也是目前全球仍在服役的超過萬噸級的最老的郵輪。該船由瑞典哥德堡的Gotaverken船廠建造，最大載客550人，在過去的七十年間經歷了多次改裝翻新，目前仍擁有良好的設施和服務，主要服務於歐洲地區航線。

ASTORIA號基本信息如下：

郵輪公司: Cruise & Maritime Voyages

最大載客量： 550 人

建造年份: 1948年

最近改裝: 2013年

總噸: 16144噸

總長: 160m

水面線: 21m

吃水: 7.9m

巡航速度: 16.5 節

曾用名: Azores, Athena, Caribe, Valtur Prima, Italia Prima, Italia I, Fridtjof Nansen, Volker, Völkerfreundschaft, Stockholm

一般來說，郵輪在經過10年左右運營後，其內部設施有所老化，因此為保持更好地市場競爭力，船東都會對其進行翻新，從而繼續投入運營。國內郵輪船東目前從歐洲購買的基本上都是二手船，並經過翻新投入使用。

但目前我國對郵輪壽命週期的管理沒有明確的要求，一般參照客滾船

30年的壽命進行管理，導致船舶壽命達到30年必須報廢。