众所周知，为了抗击新冠疫情，经国务院同意，2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。现如今，武汉也解封了，全国各条高速也迅速恢复忙碌起来，甚至出现了较严重的堵车现象，以往舍不得通行费用的各色车辆都挤到高速上来了。
那么问题来了，既然疫情已经得到了控制，那么高速会不会提前恢复收费呢？
根据早些时候发布的文件，免费时间暂时设定为6月30日。随着疫情控制进展，这个时间可能提前或延后。事实上，该日期为系统参考参数，具体结束时间会依据疫情进展进行调整，目前并未正式公布。
交通运输部副部长刘小明表示，免费通行政策降低了物流运输成本，鼓励了自驾车出行，降低了聚集性感染风险，全国每天约减免15亿元通行费。
那么，既然疫情得到了控制，恢复收费会不会提前呢？
近日，一份广东省交通集团有限公司的工作会议纪要显示，“上级已经明确恢复收费的时间节点在4月30日前”。
此外，网上曝光的一份《关于高速恢复收费系统切换方案》的征求意见稿文中指出，高速可能5月1日后恢复正常收费。
重要内容：
当然，这些都只是网上曝光的消息，有关部门还没有恢复收费的准确时间通知，最终还要以国务院和交通运输部下发的政策性文件为准。
高速免费期间，各地的高速公路管理部门可没闲着，趁着不收费的窗口期，全国各地都在优化高速公路收费系统。
天津市于3月31日在全市高速公路收费站922条车道成功实现“费显”功能。疫情防控工作结束恢复高速公路收费后，该功能将正式上线运行。
4月2日起，陕西省高速为了实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”的目标，进一步优化收费车道、ETC门架等系统功能，多个路段部分车道开始测试新系统，恢复“落杆”，目前系统升级已初步完成。
高速免费对车主来说是一件大好事，降低出行的费用，特别是此次免费还包括对客车、货车等营运车辆免费，降低了物流的成本，也算是国家给我们包了一个大红包。
不过，随着疫情的好转，不少车主却表示“赶紧恢复收费吧，我还等着出去玩呢”，这是为啥呢？难道免费不香嘛？
香还是香的，就是没以前香了！因为随着各地的复工，车流量出现报复式的反弹，很多以前舍不得通行费的车辆都挤上了高速，堵车越来越严重。
特别是对很多货运司机来说，免费的钱他们赚不到，反而要忍受比以前更堵的高速，还不如恢复收费的好呢！
如果五一长假也免费，可以想象，各地高速一定出现严重的拥堵。
大家怎么看呢？你盼着恢复收费吗？在评论区说说吧！
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