全球疫情曲線圖
截至4月22日，全球累計確診病例已經突破250萬例，累計死亡超過17萬人。其中美國累計確診病例達到825183例，佔全球總確診病例的三分之一，淪為全球重災區。而作為美國鄰國的加拿大，情況也十分嚴峻。
對此，加拿大總理特魯多卻無奈表示，原定2架派往中國進行醫療物資採購的飛機一無所獲，被迫空手返航。顯然，前段時間國際社會上“中國口罩存在嚴重質量問題”的謠言，在加拿大總理感慨萬千的言論和2架飛機空手而歸的事實下不攻自破。
加拿大國內疫情形勢較為嚴峻
據加拿大衛生部門統計，當地時間22日，該國新冠病毒確診感染者40191人，死亡1976人。考慮到加拿大僅有3800萬人口，也就是確診人數已經超過全國的千分之一，而且還在以每日超過1000人的速度增長。
如此比例的患者為加拿大醫療系統帶來了巨大的壓力，加衛生部門表示國內醫療系統已經長時間超負荷運轉，並且“隨時都有可能崩潰”。不僅如此，加拿大國內醫療物資的生產能力也明顯無法應對巨大的國民需求。
3M公司
更麻煩的在於，目前製造業在加拿大國內生產總值中佔比不足10%，最基本的國民生活用品需求都無法滿足更遑論醫療物資。雪上加霜的是，生產N95口罩的3M公司在加拿大確實有設立工廠，然而廠內沒有哪怕一條生產線是生產N95口罩的。萬般無奈，加拿大隻能選擇進口。
不久前曾有4架順利完成採購的飛機降落在加拿大
另據加拿大廣播公司4月21日報道，在當日早些時候的記者發佈會上，2架被派往中國上海的飛機一無所獲的消息得到了特魯多的證實。
加拿大總理同時表示，“飛機沒有裝載任何貨物就起飛是事實，但是我們對此也無能為力”“我們一直戰鬥在競爭激烈的國際環境中，也一直在尋找個人防護裝備（PPE）”。
上海機場大量聚集的貨運飛機
言下之意就是現中國出口的醫療物資“炙手可熱”，只有靠靠“搶”才能獲得，可惜加拿大沒有“搶”到。
加拿大公共服務和採購中心主任哈里斯還補充了部分細節。她表示，2架飛機並非執行採購任務，而是將已訂購的物資運回加拿大，但“中國機場的貨運航班實在是太多了”，並且“嚴格的檢疫程序和大量航班聚集，導致物資無法在規定的起飛時間前運達”。
國產口罩質量過硬，何來“不符合標準”一說
在此之前，丹麥還公然表示中國口罩“達不到歐盟進口標準”，並聲稱中方出口口罩是 “企圖挽回已經損失的國際形象”。回過頭來再看看加拿大的態度，也不知道為何“不達標”的中國口罩，為什麼其他國家都搶著採購，甚至強都搶不到？
好在加拿大官方已經確認，這批訂購珍貴的物資目前只是滯留在倉庫中，並沒有丟失或者被其他國家買走。加方也樂觀認為，未能交貨只是一個小小的挫折，並不意味著兩國採購鏈完全斷裂。
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