1958年，红旗牌轿车诞生，成为国家重大活动的国事用车。在六、七十年代，红旗轿车成为中国汽车工业的担当，寓意着梦想激荡、振翅飞翔的民族精神。但随着市场化的发展，红旗由重大活动才露面的官车，逐渐年轻化、平民化，现如今已经融入到了普通家庭中，越来越接地气了。
日前，小编从官方获悉，新款红旗H5已正式上市。新款车型重点在于配置方面有所调整，同时搭载满足国六排放发动机。此次共推出6款车型，售价区间14.68-19.08万元。
在外观方面，由于上市车型仅为年度改款，因此在外观以及内饰部分新款车型均与之前车型保持一致，依旧沿用了红旗家族经典的多幅直瀑式中网设计，新车的前大灯组造型较为时尚，使用IHC智能前大灯控制系统，灯组内部融入了LED灯带设计，在新车保险杠下方，新车两侧雾灯采用了贯穿式设计，拉伸了整车的视觉宽度，作为跟现款马自达阿特兹同平台的产物，新款H5的侧面线条跟阿特兹非常相似。此外，新车换装了全新造型的轮圈，整体造型动感十足，可以看出其对市场的定位逐步年轻化。同时，新款红旗H5的整体尺寸长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm，对比国内众多合资品牌的B级车来说，车身尺寸占据着很大的优势。
内饰上也延续了现款车型的设计，采用了三辐式多功能方向盘，中控台部分为悬浮式液晶显示屏，内饰配色有黑、棕、白3种颜色供选，同时有实木和钢琴漆两种饰条种类。新车全系还标配了EPB、ESP、胎压报警等安全性配置，高配车型将配备倒车影像以及多方位探头配置，以及手机远程控制和网联系统，大大提升了科技感和用户体验。
新款红旗H5搭载了1.8T直喷涡轮增压发动机，最大功率178马力，相比老款小幅降低，额定功率范围137KW，峰值扭矩为250Nm，兼顾动力和燃油经济性，ps:小编看过很多车主的驾驶反馈，好像的确没有很费油呢，看来的确是有所改进。新款H5还搭配了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬架的新一代悬挂系统，即使在高速行驶中也能保持舒适稳定，6速手自一体变速箱，前排4安全气囊加双侧气帘，采用结构钢性车身，拥有怠速启停功能等，驾驶起来更加安全可靠。
从新款红旗H5的外观设计，动力配置以及亲民的价格，都足以见的红旗的满满诚意，一辆由国事用车到平民用车，逐步年轻时尚化，在三月份的销售报告中可以看出，红旗H5交上一份不错的答卷。3月份红旗H5销量达到了3798台，这说明市场已经开始逐渐接受红旗H5这款车。有购买了这款车的朋友吗？欢迎在评论区留下你的驾驶体验～
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