比亞迪獲美國加州價值10億美元的口罩訂單，巴菲特點贊比亞迪照片也在社交網站上流傳。根據中新網報道，3月比亞迪日產口罩已達500萬隻，成為全球最大口罩廠。為什麼比亞迪能快速轉產口罩？背後的製造邏輯在於大企業的強大供應鏈。本文對比亞迪的轉產之路做了詳細介紹，分析了大企業的跨界實力，並展示了幾個經典視頻。
一輪疫情，讓我們開始更深刻地反思傳統制造業，更深刻地體會到了基礎工業的重要性。製造業的穩步發展和實力提升之路還很長，各位製造業同仁們，共勉！
比亞迪成全球最大口罩廠
比亞迪最近獲得了美國加州價值10億美元（約合70億元人民幣）的鉅額口罩訂單，每月向加州供應大約2億隻口罩，其中大部分是防護級別更高的N95口罩，近日，股神巴菲特點贊比亞迪的照片也在社交網站上流傳，新近全球最大口罩廠再次站到臺前。
↑↑圖中文字：“我打算一直活下去，我的比亞迪口罩正幫助我實現這個目標！”↑↑
位於深圳龍崗區的比亞迪寶龍工業園，是一個擁有完備、先進智造產線的現代化廠區，一天可生產50萬臺高端手機。原本與醫療領域“不搭界”，但疫情發生後，比亞迪迅速改建生產線，只用了一個多月就實現口罩量產。
↑↑比亞迪出產的口罩↑↑
這項防疫物資援產任務，集結了比亞迪從新能源汽車、電池、電子、軌道交通等，幾乎各個事業群的3000多位工程師，以及春節期間留守深圳的其他員工。他們用3天時間畫出了400多張設備圖紙，7天時間完成了口罩機生產設備的研發製造，而在市面上，造一臺口罩機，快則要15天，慢則要30天。比亞迪在不到30天的時間裡，建成了100條口罩生產線。目前，其口罩日產量已達到1500萬隻。
比亞迪不是唯一一家轉產口罩的車企，疫情期間，上汽五菱、廣汽集團乃至蘭博基尼等等車企紛紛出產自己的口罩，那麼，為什麼車企有能力“跨界”轉產口罩呢？更精確地說，為什麼大企業有能力迅速“跨界”？
為什麼車企能迅速能轉產口罩？
口罩的生產可能沒有想象的那麼簡單，一隻小小的口罩背後是一個完整的供應鏈。正常情況下，生產一隻口罩，聚丙乙烯、熔噴無紡布等原材料可能來自於不同地方，還有設備，例如，在河南、東莞工廠裡運行的口罩機設備涉及到材料加工、電氣控制、氣動元件，很有可能還要從蘇州購買超聲波壓焊設備，從上海購買自動包裝設備，還要從某地引入相關的消毒設備和原料等等，口罩其實是全球供應鏈集成融合出來的產物，背後可能涉及到數百項物品以及複雜的物流過程。
當然，生產口罩的技術門檻並不高。汽車行業本身就具備“大產業”的優勢，相對於其強大的生產能力和高效的社會資源統籌能力而言，製造口罩可以說沒有太大難度。
例如，生產口罩的關鍵原材料是一種特殊的聚丙烯，這種材料在汽車的內飾中會大量採用。生產醫用口罩要求恆定的溫度和溼度，並且需要無塵環境，這也與車企生產基地的“塗裝車間”相契合。
上汽五菱是廣西最大的製造業企業，2019年營收達到1000億元，也是廣西唯一超千億的製造業企業，口罩生產線已經開始投產。其中，無塵車間由廣西建工集團負責改建，共設置14條口罩生產線，其中4條為N95口罩生產線、10條為一般醫用防護口罩生產線，日生產量充分開工後能達到170萬個以上，能夠快速緩解廣西區內醫療物資緊缺的狀況，為疫情防控工作提供有力支持。
↑↑上汽通用五菱出產的口罩↑↑
非常時期，可以看到大企業的供應鏈保障實力。他們能夠大大壓縮口罩的生產準備時間。現在國內一些汽車、家電、工程機械和電子正在通過自己的渠道在全球蒐集相關物資，而且效率很高
↑↑上海機床廠轉產口罩機↑↑
原題：比亞迪成全球最大口罩廠，車企為啥能迅速轉產口罩？
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