一、电池日
年初的时候，特斯拉CEO马斯克在财报电话会议上宣布，公司计划在4月举行“电池日”活动，届时将讲述一些可以“令人大吃一惊”的事情。
究竟是什么样让人大吃一惊的事呢？
时间过了几个月了，马斯克吊足了大家的胃口：
近日，被特斯拉重金收购的Maxwell前高管透露，特斯拉或将在4月中举行的特斯拉“电池日”上主推Maxwell的干电极技术，以提高能量密度和续航里程。
干电池并不算是新技术，已经过多年发展。干电极技术可让动力电池工艺简化，节约电池空间，能极大提升电池的能量密度。
就像上图说的那样，性能会提高10%，而且成本还可以大幅降低！
2019年5月，特斯拉用2.18亿美元收购了专门研发电池和电容的Maxwell，Maxwell在“超级电容”、“干电极”等领域有着技术领先优势。
同年10月，特斯拉收购了加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar。
国君研报认为，特斯拉自主研发生产的是“干电极”超级电容技术，技术来源于2019年收购的“Maxwell”。
这个Maxwell又是何方神圣呢？
Maxwell是全球第一的超级电容器制造商，在电池业务方面核心拥有著名的“干电极技术专利+超级电容”。其中Maxwell超级电容器、蓄能装置是该公司主打产品。
根据公开信息，Maxwell电极使能量密度超过了300Wh/kg，较当前特斯拉电池高出了20%-40%！
知道特斯拉为什么要收购它了吧！
二、超级电容
据了解，Maxwell生产的超级电容器已经应用于汽车启停技术，目前已经在全球装载几百万辆汽车。
特斯拉“干电极技术+超级电容组合”的新电池有可能和锂电池形成互补，发挥最佳功效。
根据报道，特斯拉未来自行研发的电池有望将成本压缩至100美元/kWh。
中国乘联会刚刚发布消息，特斯拉3月中国汽车销量为10160辆，相比2月份的3958台交付量，增长了1.6倍。
如果使用了新电池，国内特斯拉的成本会更低，预计这个销量还会成倍上升！
在干电极技术这一块，目前还没听说国内厂商在跟进。
但在超级电容这一块，却是国内厂家的强项。
据了解，A股多家上市公司在超级电容等方面具有一定优势，有的储备了一定的技术，还有的已经同Maxwell展开了合作：
比较知名的有：
新宙邦，已成为世界主流的固态高分子电容器制造商的合格供应商。公司自主创新掌握了超级电容器电解液的关键技术，已成为全球主流的超级电容器制造商美国Maxwell、REDI公司、韩国Nesscap等公司的合格供应商。
深科技，凭借在超级电容领域十余年的行业积累，目前已与国际顶级超级电容厂商形成长期稳定的合作关系，为世界一线汽车品牌客户进行相关配套生产。深科技已与 Maxwell展开深入合作。1
美锦能源，与中国科学院山西煤炭化学研究所合作研制开发的超级电容器核心电极材料电容炭项目10吨/年中试线已建成投产，具有完全的自主知识产权。电容炭是超级电容器的关键核心电极材料，公司目标客户定位于美国Maxwell、日本NEC、松下等国外著名企业。
江苏国泰，控股子公司华荣化工（占78.8%）有2500吨锂电池电解液生产能力，是国内电解液龙头，国内市场占有率达到40%。电解液可应用于超级电容的生产。
附送大家一份超级电容概念股名单：
最后提醒大家的是，弱市之下不宜追高题材股，板块的高度也不要过度乐观！
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