華為無法向美國企業購買元器件，會造成什麼樣的後果？國內能生產這些元器件嗎？
看似危機，說不定實則為轉機！在美國把“華為”納入管制“實體名單”時，華為也發佈了《致員工一封信》，明確表示華為將繼續為客戶提供服務，並且海思曾經打造的“備胎”，一夜之間全部轉正。可見華為在戰略上估計預料到會出現這一天，而已經早有準備！
一個企業，竟然讓美國使出如此動作，也可能是創下一個之最了。對普通人來說，5G只是我們上網更快而已，但對於社會對於國家會具有相當大的影響，甚至帶來社會變革。對美國來說，把全球作為自家後院，在通信上不能受自己掌控那可是難以忍受之事。對在關鍵技術上的落後，還不能做到心平氣和對待，於是孤注一擲傷敵八百自損一千的招數也會隨之拋出。專門針對華為的政策也就在此氣氛下拋了出來。
對華為來說，無疑也是艱難的。畢竟美國在科技上的領先是毋容置疑的，華為在產品上有很多需要用到美國的技術或零部件，藉此研發製造更為先進的產品及品質。也才有在全球具有領先的通信技術及極具競爭力的產品，才有瞭如今華為全球第一大通信設備及方案解決商的地位。而如果美國真正實施對華為的零部件或技術的禁售，那無疑對華為是個相當難度的挑戰，如何尋找新的替代者就擺在了面前。
這一切，也正如2004年華為海思剛成立時任總所預料到的，
面對被美國納入管制對象，華為做到了未雨綢繆，此次應該有一定的底氣。在《致員工一封信》中，才能泰然的表示將繼續為客戶提供服務，海思曾經打造的“備胎”一夜之間轉正。
從華為泰然處之來看，華為可能可以找到代替美國供應商的商家，從而做到不從美國供應商採購商品。至於專利之類，不只美國有，華為也可能握有他們所需要的專利技術，要用那就來做個交換。
華為核心的92家供應商中，美國有33家，2018年在美國的零部件採購上花費了110億美元之多。不過從美國公佈此次措施之後，美國相關的公司同樣也不好受。相關公司如賽靈思股價下跌7.3%、高通下跌4%、新飛通廣電暴跌20.63%，等等。可見市場對這樣的措施對自家企業的影響，同樣抱以悲觀的態度，傷敵八百自損一千。
對國內來說，也許是一次良機，正好藉此打造自己的上下游產業鏈。越是在艱難困境中，越能激發我們的鬥志和潛能。既然從外界拿不來，那就自己鑽研研發，說不定就此造就我們自己的核心技術及產品，打造完整的產業鏈條，再也不受別人的卡制，那也是好事一樁。以後大家願意友好往來，那就互惠互利，如果橫眉冷對，那我也能做到不受損失。
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