四川经济网讯 （记者 李洋）4月10日上午8点10分，中国铁路成都局集团公司在成都东站正式开行川渝贵三省市环线动车组列车，这是国内首条跨省环线动车。
从4月10日起，中国铁路成都局集团公司将实行新的列车运行图，增开旅客列车7.5对，旅客列车开行总数将达到734.5对。
据了解，此次调图，铁路部门科学配置运力资源，优化列车开行方案，首次推出省际环线动车组、省会城市间精品列车等客运产品，努力满足四川、重庆、贵州等地区旅客出行需求，服务沿线经济社会发展。
这条新的动车环线，由3条既有铁路线组成，即时速300公里的成渝高铁、时速250公里的成贵高铁、时速200公里的渝贵铁路，全程约1305公里。
据介绍，中国铁路成都局集团公司分别以成都、贵阳、重庆为起点，开行三趟动车，环绕川渝贵三省市跑一圈后回到起点。其中，成都东至成都东的C6017次在4月10日首发，贵阳北至贵阳北C6012次、重庆西至重庆西C6014次分别于4月11日和12日首发。
国内首条跨省高铁环线示意图
首次开行省际环线动车组
为提升四川、贵州、重庆城市群间的旅客出行体验，密切“两省一市”城市交通连接，成都局集团公司充分发挥成渝高铁、渝贵铁路、成贵高铁连线成环的路网优势，首次在成都、重庆、贵阳三地开行环线动车组列车3对，分别为：成都东至成都东的C6017/8次，重庆西至重庆西C6014/5/6次，贵阳北至贵阳北C6012/1次，环线途经遵义、綦江、永川、荣昌、内江、资阳、眉山、乐山、宜宾、毕节等城市，全程约8个小时左右。
成都东站川渝贵首发跨省高铁即将开行
首次推出成渝、渝贵、成贵省会城市间精品列车
为服务成渝地区双城经济圈建设，加强重庆及成都、贵阳两个省会城市间的交通衔接，成都局集团公司通过优化列车到发时刻、减少停站数量等方式，实行“区段精品、一站直达”开行方案，首次在成渝、渝贵、成贵三个区段间，于早、中、晚分别开行精品列车3对，实现了成渝间1.5小时、渝贵间2小时、成贵间3小时的快速交通网络。
环线高铁列车行驶图
2025年 实现“245h交通圈”
据了解，到2025年，西南地区铁路营业里程将达到15000公里，其中高速铁路5700公里，基本建成贯通南北、连接东西、通江达海的西南现代化铁路网，实现“245h交通圈”，即川渝主要节点城市间2小时交通、渝黔主要节点城市间4小时交通圈、川黔主要节点城市间5小时交通圈，为推动区域扶贫脱贫、资源开发、经济发展提供强有力的基础保障。这意味着，除了成都、重庆、贵阳三个枢纽城市，西南地区地级市之间的联系将更为密切。
在成都东站首发列车的动妹儿
三条铁路线经过的站点、具体运行时间如下：
C6107 成都东到成都东
8:10发车，经资阳北、重庆西、遵义、贵阳北、 毕节、镇雄、宜宾西、乐山、眉山东、成都南，于16:19抵达成都东，全程8小时9分。
C6014 重庆西到重庆西
10:31发车，经永川东、内江北、成都南、眉山东、乐山、宜宾西、毕节、贵阳北、遵义、綦江东，于18:35抵达重庆西，全程8小时4分。
C6012 贵阳北到贵阳北
10:50发车，经遵义、綦江东、重庆西、永川东、荣昌北、成都南、眉山东、乐山、宜宾西、毕节、黔西，于18:42抵达贵阳北，全程7小时52分。
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