11月18日在澳門進行的國際汽聯（FIA）F3世界盃中，德國美女車手索菲亞-弗洛裡希發生的一起驚悚事故引發全球關注。
事故現場
17歲女車手在與對手發生碰擦後賽車受損，高速反向前行的賽車與路肩接觸後騰空飛起，隨後與彎角外側的護欄與攝影臺進行撞擊。由於撞擊時速度達到了276.2公里/小時，賽道的護欄因此被完全衝破。
事故現場
雖然VAR車隊車手脊椎骨遭遇骨折，也有一位記者不幸遭遇肝撕裂，但全球車迷都為事故中的車手、記者與工作人員在事故後能夠保全性命而感到高興。
事故不幸，但從側面也反應出了現代賽車與賽道設施對於參與者的保護已經達到了較高水平。
事故起因
和多人都猜測事故的原因，甚至還有自媒體猜測是“女車手油門誤當剎車踩”的說法，著實讓女司機無辜躺槍。很顯然，一個專業的女賽車手不可能會犯這種低級錯誤。
雖然事故發生的全過程未被賽事的電視鏡頭捕捉到，但現場車迷所拍攝的事故畫面很快在社交媒體上有了得到大範圍傳播。
事故發生前處於弗洛裡希身後的中國車手周冠宇賽後回憶了驚人事件的全過程。“索菲亞緊隨傑哈（達魯瓦拉），所以當傑哈因突然出現的黃旗減速時，她根本來不及做出反應。她撞上了傑哈的右後胎，然後賽車打轉，隨後徑直飛向了另一臺賽車（日本車手坪井翔）。”
由於賽車在受損後懸掛受損，剎車已經失效，這讓賽車在原本應當減速的葡京彎在極速探測點達到了276.2公里/小時的時速。
事故發生瞬間
讓賽車騰空飛起的路肩
今年的澳門格蘭披治大賽車，組委會在葡京彎的內線增加了全新的香腸路肩。這一設計為了防止房車與GT賽車在這一全賽道最佳的超車點抄近道。這一半圓柱狀的路肩在F1中較為常見，擁有將近十釐米的高度。
弗洛裡希的賽車在失控後就撞上了這一全新安裝的路肩，賽車因此騰空飛起。
葡京彎同一角度對比，留意今年左下方入鏡的藍色路肩
如不是香腸路肩的存在，德國車手或許不會與缺乏緩衝能力的賽道鐵絲網和攝影師站立“堡壘”進行撞擊，而是會與彎道外側用作吸收賽車撞擊力的輪胎牆進行碰撞。而在防撞設施的保護下，事故的嚴重性或許會有所降低。
但事故發生後也有人認為，假如賽車沒有起飛，弗洛裡希有可能直接以超高的速度直接撞向正在彎中的坪井翔。而正是由於賽車離地，後者的賽車僅有處於最高端的尾翼與防滾架受損，日本車手也僅在事故後出現腰痛症狀。
不過，眾所周知賽道周圍的緩衝區、輪胎牆等安全措施皆為保護在路面失控的賽車，並非針對“起飛”的狀況。
吸收撞擊力的鐵絲網
在賽車失控後，弗洛裡希的賽車與葡京彎外側的護欄發生撞擊。巨大的撞擊力甚至穿破了鐵絲網。
從事故後的照片來看，護牆的立柱甚至直接倒在了路邊，從這一情形可以看出，鐵絲網的存在吸收了不少的撞擊力，也阻止了賽車以更快的速度撞向攝影區域。
撞擊的位置同樣是弗洛裡希能夠在事故後保持清醒的關鍵。據悉，賽車的防滾架與座艙區域與攝影“堡壘”的空心部分進行了碰撞，而非實心處。
VAR賽車在撞擊後落在地上，也接受了立即趕到的醫療團隊的救援。
從事後看，Sophia“一飛沖天”或許反而是不幸中的萬幸，因為如果她以超過270km/h直接撞向賽道邊的輪胎牆，後果更加不堪設想。
媒體的專訪
Motorsport - SophiaFlörsch在澳門三級方程式世界總決賽中發生的嚴重事故引起了全世界的關注 ，並留下了許多懸而未決的問題。Motorsport-Magazin.com 12月11日，我們在慕尼黑附近的晚上與SophiaFlörsch會面，進行為期兩小時的採訪。
1索菲亞，你好嗎？
現在非常好，我幾天前開始康復。我仍然感到疼痛，但每天都有好轉。
2你為什麼在脖子前面戴繃帶？
我脖子上有繃帶，因為我在那裡做過手術，但還沒有完全癒合。我的臀部也有疤痕。我還戴著頸託。只要我沒有痛苦，我就能把它取下來。我坐得時間比較長，脖子有點僵硬。否則，我可以在沒有頸託的情況下走動。我不能做大的動作。
3你是什麼時候第一次看到事故視頻的？
五天後，我在事故發生後的週五才看到視頻。與此同時，我已經完成了手術，我很高興我可以移動，康復的不錯。醫生說我有數百萬的守護天使，大家都很關心我，讓我很有信心，我在2月底，3月初可以再次駕駛賽車。
4在事故中除了你之外，還有兩名警察和兩名攝影師受傷，你知道嗎？
起初我根本不知道其他人在事故中受傷了。我晚上晚些時候發現了這件事，當時我父親告訴我有人受到傷害。我淚流滿面，我認為如果事故影響到他人，對我來說這將是最糟糕的事情。
5今天看到事故照片後你有什麼感受？
說實話，這超出了我的想象。當你坐在車裡時，你會體驗到它與眾不同。在空中飛舞，這是一種完全不同的感覺。當我觀看視頻時，我認為這是其他人。
6從那以後你有多少次看過這些視頻？
我每三天都會看一次視頻，因為我真的不相信這是我。這是一個非常糟糕的視頻和可怕的事故。甚至當我觀看視頻時，我想，“啊，如果他還活著......”，事故發生幾周後心情都難以平復。
7從你的角度來看，事故是怎麼發生的？
在安全車重新啟動之後，我開車沿著Jehan Daruvala的尾流準備超車，他突然剎車。我的左輪胎撞上他的車。我無法控制賽車。我在右邊撞上牆壁，賽車飛了起來撞上牆落在輪胎上，因為滅火器觸發，我臉上有滅火的泡沫。
8事故發生後你的想法是什麼？
沒有想太多。我背部和頸部疼痛。但我的第一個想法是：“我的上帝，我的口中泡沫真的很令人厭惡”。然後救援人員來問我。然後我感覺到疼痛，用手擦拭我臉上的滅火泡沫後，我知道我可以活動。我在駕駛艙裡擊打了我的小腿，我知道我也可以移動我的腿，放心了些。
9Marshalls和醫生是如何處理事故的？
一切都發生得非常快。醫生問我是否可以做任何事情。然後醫生來了，我的脖子和上背傷了。然後他們脫下頭盔和HANS系統，用頸託繫住頭部。然後他們解開我，把我拉出座位。我認為這對他們來說有點困難，因為車只有一半在輪胎牆上。救援人員動作非常快，醫院離賽道不遠，我在醫院也很快得到救助，他們確實做得很好！
10你有沒有擔心會發生更糟糕的事情？
我從未真的害怕，我不喜歡這種痛苦，我當然不知道發生了什麼。醫生都說中文，我什麼都聽不懂，然後我爸爸來到醫院。
11然後看到熟悉的面孔一定是一種很好的感覺。
當我看到爸爸的時候，他們已經做過X光檢查了。我對爸爸說的第二句話是，“你有沒有告訴媽媽？”
12你回到德國後見到母親時什麼情況？
差不多兩個星期前的星期二。我們從機場安排了一輛救護車開回家。見面時我們都淚流滿面，澳門不在家附近，他們不能第一時間過來，我的媽媽和妹妹很擔心我，對他們來說是一段非常艱難的時期。
13有人建議您停止參加賽車運動嗎？
沒有人對我說過是否繼續我的賽車計劃。我一直公開回答說我想繼續賽車，不要讓事故讓我放棄。大多數人也明白。我已經做了13年的賽車運動，這就是我的生活，我想進入F1。發生這樣的事故放棄夢想對我來說沒有意義。
14事故那天你最糟糕的是什麼？
對我而言，他們沒有在醫院給我強力鎮痛藥是很糟糕的。他們想避免我肢體變得麻木。第一天晚上不太好，我整晚真的很痛苦，我只想做手術，因為疼痛非常嚴重。
15一切都會徹底癒合嗎？
根據醫生的說法，一切都應該恢復正常。它當然需要幾周或幾個月，但它應該恢復正常。根據醫生的說法，在2月底，3月初，我應該有可能再次坐在賽車上。手術後的星期五，我第一次被允許走5米。我真的不能那樣做，因為臀部疼得太厲害了。但現在我可以嘗試了。現在重要的是要看骨骼恢復情況。
16你的意外引起了極大的關注。你什麼時候聽到的？
事故發生在當地時間15:30，我的手機只在晚上20:30才接到手機。我在WhatsApp上有數百條消息，突然有155,000個粉絲而在Instagram有38,000個。我想：發生了什麼事？我經歷了這次事故看起來很糟糕並且產生了這樣的影響，我想：“他們怎麼知道這次事故？”
17很多人關注你，這會讓你好奇嗎？
不，起初我只和家人一起。我收到來自世界各地的關心和慰問，像費爾南多·阿隆索這樣的賽車手給我寫信，我只是在週五，週六，週日才看到。在此之前，我一直服用嗎啡和強效止痛藥，但很感謝賽車運動愛好者給予的支持和關心。
18當整個世界突然談到你時，這不是一種奇怪的感覺嗎？
是的，這很有趣。我曾希望因為我勝利而談論，而不是因為意外。但這次是因為意外，希望下次別這樣！
19你將來會回到澳門嗎？
我想回到澳門！如果機會存在並且明年再次舉行比賽，我想再去那裡。事故是可怕的，我非常幸運。我不想知道如果我撞上牆壁的後果，這顯示了頭盔和賽車的安全性。
20你真的相信巧合嗎？
我總是說：'我的祖母把我趕出了天堂'。我的奶奶是我的守護天使。當我以前去卡丁車時，奶奶總是說這太危險了，我不能做這項運動。而現在感覺到她一直在保護我。
21你週末在澳門留下任何“紀念品”嗎？
我想保留我的賽車工作服和我的頭盔。我已經問過是否可以取回它，作為澳門事故的記憶。
22你的意外再次引發了關於澳門賽道危險的討論。你怎麼看？
在我看來，澳門並不太危險。每個賽車手都知道風險。也許這對摩托車手來說太危險了。如果我看看我的意外：我不想知道如果我在以高速飛過一條賽道翻了好幾次然後撞到了防撞欄的後果。
23整個事故最讓你煩惱的是什麼？
我在澳門遇到的事故最讓我很可惜。因為整個週末我都很快！我在自由練習中挺快的。不幸的是，在排位賽中，我有點超過極限，車碰在護欄上，我從第18位發車的原因。四圈之後，我爭取到了第14名並且速度不錯。
24你能想象這次事故會在未來對你產生影響嗎？
我認為我現在不會再以任何其他方式參賽。當然有人認為這次事故將在未來阻礙我。但我知道要等自己的身體全面康復。我會繼續賽車。
25您的康復計劃到底是什麼樣的？
我的身體必須再次適應這種壓力，在訓練中我感覺自己像個老奶奶。但是每天它變得更好，醫生說我的肌肉質量很快就會恢復。我和我以前的教練一起訓練。在最初的幾天裡，只是躺在床上，幾天後才能讓訓練回到正軌。我失去了很多肌肉力量，我現在需要鍛鍊。我仍然無法使用我的背部和頸部，但我可以訓練手臂，肩膀和腿。
26您沒參加在沙特進行的E級測試，你有失望嗎？
我12月坐在家裡，而其他人都在測試，這讓我很煩惱！特別是因為我非常期待這個冬天，這是我第一次沒有上學。我當然希望參加E級測試，這是一個很好的機會。但我相信將來會有更多。
本文綜合來源於：Motorsport、騰訊體育。
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