骚年,高考志愿填了吗?喜欢汽车的话来看看这几个专业

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引言|什么是STID?

如果说2018年经济下行带来的影响还不够强烈,那么今年我们是彻彻底底进入寒冬了。

80君调查发现,不少车企今年以来的双薪激励就没有之前频繁。汽车业作为制造业中相对高薪的一环尚且如此,其他制造领域的朋友只怕也不好过。

话说2019年高考正在火热的填报志愿中,您会推荐孩子读什么专业呢?

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日前一则消息值得大家注意——据彭博援引AXIOS报道,苹果确认收购自动驾驶初创公司Drive.ai。

有趣的是,苹果并不是看中了Drive.ai的技术成果,而是希望借此获得后者的工程人才,以促进自己开发的自动驾驶汽车系统快速发展。虽然收购金额还未知,不过根据之前Drive.ai高达2亿美元的估值看,苹果这回肯定是要下血本了。

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人才并购案可不止苹果这一例

对于非金融专业的朋友来说,人才并购是一个新鲜词。为此80君查阅了一番资料,在《麦肯锡说,未来20年大机遇》一书中是这么说的:“通过购买创业公司获得运营人才,或者通过建立合作关系追赶前景广阔的趋势和加速获取知识产品、人才和技术。”

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文中还拿雅虎收购Tumblr来举例:“雅虎斥资10亿美元收购Tumblr,部分原因是为了将其天才般的神童创始人大卫·卡普纳入麾下”。

大卫·卡普何许人也?那可是14岁就在动画制片人弗雷德·塞伯特旗下的动画制作公司实习的人物,创建Tumblr时他才不过21岁。

颇具传奇色彩的是,这位大神现在才35岁,并且天生有叛逆基因,比如高中就辍学了、17岁就只身到东京闯天下。

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不过《搏击俱乐部》告诉了我们一个残酷现实——“我们从小看电视,相信有一天会成为富翁,明星或摇滚巨星,但是,我们不会。那是我们逐渐面对着的现实,所以我们非常愤怒。”

愤不愤怒另说,80君还是得严肃认真地提醒各位考生和家长,大学是人生一个很重要的篇章,高中或者大学辍学这件事的成功概率极低,不要过分自信自己的潜力。

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好啦,我们赶紧从严肃又带点感伤的高考茶话会中抽离出来,身为“小太阳”的80君接着带大家聊积极正能量一些的内容,继续说回人才并购案的事情。希望能给到事业压力越来越大或是高考后空虚袭来的朋友一些激励和启发。

2当下是汽车人才最幸运的时代

纵观历史,人才并购案的历史轨迹并不是平直的。在平稳发展时期,人才并购并不是核心诉求,收购方更加注重的是被收购方的整体实力。

不过在历史拐点上,人才并购就显得十分迫切了,一些轻小的初创企业或者团队同样也能有巨大的市场价值,甚至即便没有成熟成果也不耽误实现财务自由。

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关于前一点,具体可以参见吉利和沃尔沃的收购案。

2010年8月,吉利以18亿美元收购沃尔沃汽车全部实物资产和无形资产,包括3家工厂、1万多项专利权,完整的研发体系、供应链、员工培训体系、安全试验中心、大型试车场以及遍布全球的销售与服务网络。

2013年2月20日,浙江吉利控股集团宣布,在瑞典哥德堡设立欧洲研发中心,整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源,全力打造新一代中级车模块化架构及相关部件(也就是我们现在知道的CMA架构),以满足沃尔沃汽车和吉利汽车未来的市场需求。

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方浩瀚先生在萨博研发部门任职长达近20年时间。2012年2月,他加盟沃尔沃汽车,任产品开发和技术创新副总裁。

可以看到吉利确实和沃尔沃展开了极为深入的合作,不过并不存在对某些人才非他不可的地步,这也是为什么后来的欧洲研发中心CEO方浩瀚先生属于半个“外来和尚”的原因之一吧。

而后一个现象的原因,其实也不难理解。

我们知道近些年汽车市场正在面临大变革,汽车“四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)发展速度很快,这些也都属于新兴产业,正急需大量人才。

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苹果收购自动驾驶初创公司Drive.ai是属于“智能化”领域。类似的,通用汽车斥资10亿美元收购自动驾驶初创公司Cruise Automation也是如此。对通用汽车来说,把他们的技术导入现有的汽车生产过程,并且拥有这个团队的技术人才,是本次收购的最重要原因。

事实证明,他们这次收购确实是极为成功的,通用Super Cruise和特斯拉Autopilot一直是最备受瞩目、又极具各自风格的两位。感兴趣的可看看我们之前的文章《凯迪拉克Super Cruise像iOS,特斯拉Autopilot像安卓?|聚技》。

如果我们深入调查,不难发现除了自动驾驶初创公司有着很高的市场价值,其他“汽车四化产业”也都如此。比如雷达产业就非常热门,这几年包括通用、福特、大众、FCA、大陆、英飞凌、ANSYS、德尔福等多家企业都开启了买买买模式。

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我们拿福特来说,Argo AI收购Princeton Lightwave就是很轰动的一件事。Princeton Lightwave这家初创公司专注于激光雷达技术,即激光探测与测量。

当然在被收购之前,Princeton Lightwave已经是小有名气并且有产品面世了。比如他们家的摄像设备被美国地质调查局用于高精度的拍摄,并绘制地图。

不过这家公司名气最大的还是他们的CEO、CTO、创始人,大名鼎鼎的Mark Itzler,这位大神于1992年获得宾夕法尼亚大学物理学博士学位,随后在普林斯顿(1988-1992)和哈佛大学(1992-1995)从事半导体、光电二极管等领域的研究,同时也是IEEE Fellew。

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IEEE指的是电气和电子工程师协会,获得IEEEFellew,说明他是电气电子领域的顶级专家。

798小结:

那具体报什么专业好呢?80君的建议是:STID。

S是Software,泛指所有软件专业。汽车的定义已经不是一个机械与电子的硬件了,而是一个大型可穿戴设备。现在所有汽车最多和最大的故障也是软件问题,好比手机都长的差不多,但本质区别是屏幕下的软件。

T是Technology,这个技术主要指自动驾驶技术等,需要芯片、硬件、算法、视觉、仿真等专业的高等人才。要知道以色列的科技公司Mobileye很大程度上决定了特斯拉、宝马、沃尔沃等汽车巨头的技术实力。

I是Intelligence,智能将成为未来生活的主旋律,包括汽车在内的一切生活都让我们离不开智能化。应用物理、仿生学、语言学、生物技术、计算机科学、甚至心理学都是相关专业,人工智能一定是个大方向。

D是Data,如果智能是大脑、科技是骨架、软件是皮肉,那数据就是血液。相应的应用数学、数据挖掘、统计学、运筹学都有相关,另外涉及数据传输的5G是当下主流,所以选个通信工程专业也是极好的。

最后,如果觉得以上专业都太难或者你是一个文科生,可以选择新闻与语言类专业,一起见证未来的到来。相信我,不靠科技就能清晰的听、说、读、写的人,什么时候都是抢手人才。

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