汽车太阳膜对汽车来说可以说是必需品，但膜的好坏不是以价格为准绳的，我扎根汽车领域12年，经我手安排贴的太阳膜至少有几万车。4S店要你出钱贴膜就不用考虑了，因为你至少得花费比外面贵2-3倍的价格。如果送的是那种没听过牌子的便宜膜也建议换别的，因为用不了一年可能就会起泡褪色，你仔细看下路上跑的那些起泡褪色的车大部分都是不花钱送的。有些4S店从成本上考虑，一般是送的越便宜越好，不会帮你考虑质量，售后，健康这些因素。根本用不上专业的隔热率，透光率，阻紫外线这些参数，有些所谓的膜说白了就是涂了胶、染了色的塑料纸，你说太阳晒一阵子能不起胶？能不起泡？能不褪色吗？我见过最离谱的送面包车的膜，贴的时候喷水就在褪色，你说这也能叫太阳膜吗？
一款性能优异的太阳膜不仅让我们的用车更加舒适，而且还能增加安全性和私密性，甚至有助于提高燃油经济性。如今很多大品牌的太阳膜质保都在5年甚至10年以上，一劳永逸，所以综合考虑性价比还是挺高的。对于太阳膜两眼一抹黑的客户，所有参数、数据都是完全陌生的。靠不靠谱主要来自于商家的自律和信誉，来自于太阳膜的品牌和品质，质保和售后保障才是最关键、最重要的。目前比较有名的品牌威固，琥珀，3M，龙膜，雷朋，量子，北极光等
贴膜最大的作用-隔热：尤其是在“四大火炉”长沙，南昌，重庆，南京，杭州等高温影响较为严重的地区，在太阳直射的地方停1个小时，车内温度就能够轻松达到45℃，甚至能到50℃以上。如果不贴膜或是贴差的太阳膜，即便车辆的空调制冷效果再好，车内温度也需要很长时间才能降下来。而如果太阳膜的性能较好，只要将空调置于AUTO/MAX AUTO或是最大风量档位，几分钟后车内温度便能恢复至舒适水平。当然车内温度越不容易受到外界环境影响，越容易控制，空调也就不用设置为很低的温度，不必以较高负荷长时间运转，因此也就带来了较高的燃油经济性。这些都是我认为太阳膜比较重要的作用。
贴膜第二大的作用-增加隐私性，利用太阳膜的颜色，营造出更加私密的车内空间。不过要注意的是，太阳膜并非颜色越深越好，无论是前挡还是侧后窗。在选购时，一定要确认所选产品的透光率，国内法规要求汽车前挡风玻璃的透光率不得低于70%，以保证我们的行车安全。
贴膜第三大的作用-增加安全性，防止车窗玻璃在遭受外力作用下破碎伤人。因为太阳膜的韧性比较高，不会轻易被拉断，同时又与玻璃粘结牢固，因此即便玻璃破裂，碎片也不会飞溅给车内乘员带来二次伤害。不过，现如今几乎全部车辆的前风挡玻璃都采用夹层结构，中间一层PVB树脂将内外两层玻璃粘结在一起，完全能够做到防止玻璃破碎飞溅。再加上太阳膜的防爆特性，在安全性上带来多重保障。
对于一些比较高端的车型，在出厂时后排车窗或尾窗就已经配备了隐私玻璃。这种玻璃除了带有颜色，私密性比较好以外，已经具备一定的隔热和防紫外线能力。但后排车窗或尾窗通常是钢化玻璃，除了由于玻璃内残留的硫化镍引起的千分之三的自爆率外，遇到外力撞击也容易破碎，会对车内乘客造成二次伤害。所以，为了更隔热，更安全，还是建议贴上优质的太阳膜。
我们来了解一下太阳膜的原理。
我们都知道，太阳光是由49%的可见光，49%的红外线和2%的紫外线组成的，被太阳晒感到热，主要是因为红外线，而被太阳晒得疼，以及被晒黑，则主要是因为紫外线。所以汽车太阳膜最主要的作用，就是阻隔太阳能进入车内。
一般来说，常见的低端太阳膜基本都为染色膜，而高端太阳膜分为采用真空蒸发技术、磁控溅射（又分为金属溅射和陶瓷颗粒溅射两种工艺）技术的和多层结构微复制技术这几种。从原理上，又分为反射膜和吸热膜两种类型，综合来看，反射膜的隔热效果更为出色。
（1）通常在评判一款太阳膜的性能时，最重要的一个参数就是太阳能总阻隔率，请注意是“总阻隔率”而非“阻隔率”，很多品牌会用红外线的某个波段阻隔率来体现自己的产品性能，这种做法说严重一点，就属于欺骗消费者。一般来说，前风挡的总阻隔率能达到50%左右，就算是性能非常优异的了。
（2）而与太阳能总阻隔率相对应的特性参数，就是透光率，这也是太阳膜的一项重要性能数据。尤其是对于前挡来说，目前国内法规要求汽车前挡风玻璃的透光率不得低于70%，目的就是保证行车安全。但是，要想做到保证高透光的同时又具备很强的隔热性能，对技术的要求是非常高的。
不过对于侧窗的透光率，不像前挡要求那么高，高于15%即可满足国标要求，因此可以根据隐私性需求以及从车辆外观的角度考虑来选择透光率较低、颜色较深的产品。但需要注意的是，低透光率的产品可能会导致内反光增加，同时较深的颜色也不便于观察外后视镜，所以在一些地区会强制要求前排侧窗的太阳膜切角，保证行车安全。
（3）还有一项参数是对紫外线的阻隔率，不过一般来说，大多数高端太阳膜对于紫外线的阻隔率都能达到99%，比较极致的能做到99.9%，无限接近全部阻隔。
消费者汽车太阳膜选购的三大误区!
误区一：汽车太阳膜选购价格越高膜越好
济南市区李女士：你家的膜是真的吗?商家回答：100%保真，假了赔你一辆车。
保证正规，价格从几百到上万元不等，你选哪一种?价格高的肯定不错，听来听去李女士听晕了，不知道该怎么选了。上万的膜在性能上肯定会有10%左右的性能优势，适合土豪使用，工薪及大众阶层选千元左右的品牌膜完全可以胜任。对于想节省点的车主可能选用几百的有保障的国产膜，至少3-5年质保的膜也不会有太多问题，并不是国产的就一定比进口的差。
误区二：汽车太阳膜选购颜色越深隔热越好
济阳王先生：你这有颜色最深的膜吗，他们都说越深隔热越好，我不知道是不是这样?
商家：颜色深浅跟隔热没关系，只跟膜内金属含量有关，尤其是前挡，磁控溅射的太阳膜最好。
误区三：汽车太阳膜会损害玻璃
一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成玻璃损害，不过如果车主选择品牌膜选信誉店就完全可以避免。如果选用太差的膜起泡或褪色后，必须要用刀刮胶重帖，对玻璃肯定会造成二次伤害。所以选膜千万不要因小失大。
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