精致的法系SUV来了，外观内饰“卖相”好！三缸机能接受吗？
东风标致品牌作为法系汽车品牌当中的代表，其实很早就已经引进到中国市场当中，这么多年来也确实拿下了不少优秀的成绩，但是近两年东风标致合资品牌的市场表现只能算差强人意。引进的多款重量级车型都没有火起来，就连标致508l之类的主力车型也只能拿下单月几百台的销量，这显然已经到了非常危险的地步。不过东风标致品牌毕竟资源丰厚，进入2020年之后依然会推出一些主力新车。
最近全新的标致2008车型开始频繁亮相，这款车定位在小型SUV领域，今年的更新可以说是一次大换代，因为从外到内都会有全新的设计语言。这款新车尺寸定位并不大，车身长度4312mm，和其他的同级别合资品牌SUV相比非常类似，不过轴距达到2612mm，因此后排乘客腿部空间是完全有保证的。
从外观设计方面看，法国人的设计思路确实很有一套，新车前脸用上了当前标致汽车家族化设计语言，除了中间的小狮子车标之外，这次引擎盖上还增加了2008数字车标。车头两侧采用了狮爪大灯造型，而且带有猫科动物獠牙LED日行灯，这种更加生动的设计语言已经成为标致汽车的一大卖点。车身侧面可以看到黑色悬浮车顶以及拼色后视镜外壳，整体视觉效果前倾，营造出一种比较灵动的风格，这也是小型SUV惯用的设计思路。
车辆尾部虽然不是当前流行的贯穿式尾灯，不过现在的标致汽车尾灯设计已经和贯穿式尾灯的视觉效果很类似，只不过中间不能点亮而已。车内设计同样也是东风标致的拿手好戏，中控台面上采用了分层设计，甚至还增加了不少类似碳纤维纹路一样的装饰面板，悬浮大屏尺寸进一步提升，驾驶员前方采用多边形全液晶仪表，就连方向盘也是多边形，设计感完全可以吊打同级SUV。
不过这次新车上市之后将会全系采用一套1.2t涡轮增压发动机，小排量三缸发动机可以爆发出136马力，动力数据看上去其实没有太大问题，更何况峰值扭矩可以达到230牛米，起步阶段其实是占据优势的。但是要知道三缸发动机在中国消费市场当中的接受程度并没有想象当中那么高，就连上汽通用别克也已经开始给全新的英朗车型换回1.5升自然吸气4缸机。
所以总结来看，全新的标致2008车型完全具备爆款实力，可能唯一的槽点就是小排量三缸机，不过大多数消费者的接受能力都可以的话，那么这款车型完全有希望在2020年当中扭转东风标致合资品牌的销量颓势，反之这个合资品牌的处境会更加微妙。
问题来了，你觉得三缸的标致2008能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
閱讀更多 孔明說車 的文章
關鍵字: 别克英朗 伴随成长的中国味品牌 三缸
